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5月13日,2024年《財(cái)富》中國(guó)ESG影響力榜揭曉,今年是《財(cái)富》連續(xù)第三年編制中國(guó)ESG影響力榜,南鋼股份首次上榜。 2024年《財(cái)富》中國(guó)ESG影響力榜,首次向在華外企開放申報(bào),申報(bào)公司首次突破200家,最終百家中外企業(yè)登上今年的榜單(70家中國(guó)企業(yè)、31家在華外企)。上榜企業(yè)在改善環(huán)境、保護(hù)員工、支持社區(qū)上做出了卓越的努力,以持續(xù)且包容的增長(zhǎng)穿越經(jīng)濟(jì)周期,并贏得市場(chǎng)尊重。 南鋼致力于 做全球綠色鋼鐵的先行者 ,已多年堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、踐行ESG管理與實(shí)踐,堅(jiān)持 環(huán)境友好、立業(yè)為善 的理念。(1)在公司治理方面,2021年,公司將董事會(huì)下設(shè)的 戰(zhàn)略委員會(huì) 調(diào)整為 戰(zhàn)略與ESG委員會(huì) 。2023年,公司成立低碳與能源戰(zhàn)略委員會(huì),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公司低碳與能源推進(jìn)工作?,F(xiàn)已建立覆蓋決策層、監(jiān)督層、執(zhí)行層各個(gè)層級(jí),分工負(fù)責(zé)、權(quán)責(zé)清晰的ESG管理架構(gòu)與制度;積極開展與利益相關(guān)方的溝通,滿足合理訴求。同時(shí),以利益相關(guān)方重點(diǎn)關(guān)切作為公司重要風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇,發(fā)起 南鋼可持續(xù)發(fā)展問卷調(diào)研活動(dòng) ,強(qiáng)化公司風(fēng)險(xiǎn)管理。(2)在環(huán)境保護(hù)方面,針對(duì)氣候變化等重要議題,公司按照源頭減碳、過程降碳、末端固碳的總體思路,實(shí)施 碳十條 行動(dòng)綱要和六條技術(shù)路線,并重點(diǎn)構(gòu)建 N-ZERO 零碳三大體系。公司從創(chuàng)新綠色產(chǎn)品、創(chuàng)新綠色低碳技術(shù)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、參與低碳標(biāo)準(zhǔn)制定、布局廢鋼資源、綠色物流、綠色投資等多方面、多渠道踐行減碳。公司通過 有組織 無(wú)組織 清潔運(yùn)輸 的全流程、全工序超低排放改造,成功創(chuàng)建江蘇省 長(zhǎng)流程 鋼鐵行業(yè)首家 環(huán)保績(jī)效A級(jí)企業(yè) 。日前,南鋼儲(chǔ)能項(xiàng)目正式竣工并網(wǎng)運(yùn)行,這是國(guó)內(nèi)單體功率最大的用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目。(3)在社會(huì)責(zé)任方面,公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,研發(fā)投入占比連續(xù)多年保持3%以上。創(chuàng)新打造以高強(qiáng)、耐磨、耐蝕、復(fù)合板為核心的全生命周期低碳產(chǎn)品;助力鄉(xiāng)村振興,通過捐資助學(xué)、醫(yī)療援助、消費(fèi)助農(nóng)等方式為定點(diǎn)幫扶地區(qū)鄉(xiāng)村振興工作賦能。自2018年以來(lái),連續(xù)6年開展 星光合伙人 全國(guó)鄉(xiāng)村醫(yī)生健康幫扶項(xiàng)目;推進(jìn)深層次產(chǎn)城融合,公司打造了鋼鐵博物館、霸王山紀(jì)念館、江邊生態(tài)濕地園等一批景點(diǎn),助推 工業(yè)+旅游 融合發(fā)展。 公平、透明的信息披露。公司自2008年開始披露社會(huì)責(zé)任報(bào)告,2021年更名為可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,已連續(xù)十?dāng)?shù)年主動(dòng)披露ESG信息。日前,公司發(fā)布2023年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,參照GRI標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)、上交所監(jiān)管指引、央企控股子公司等指標(biāo)體系,參考與響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。首次升級(jí)彩頁(yè)設(shè)計(jì)版并配套 一圖看懂 ,更全面、更規(guī)范地向社會(huì)各界展示公司可持續(xù)發(fā)展管理進(jìn)程。此外公司通過官網(wǎng)等多樣化新媒體平臺(tái)展示公司ESG工作亮點(diǎn),讓數(shù)據(jù)可視化,凸顯公司 綠色、智慧、人文、高科技 高質(zhì)量發(fā)展特征。 公司ESG實(shí)踐獲得社會(huì)各界及專業(yè)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。2023年標(biāo)普全球、富時(shí)羅素給予公司評(píng)級(jí),均位列中國(guó)鋼鐵企業(yè)前列;冶金工業(yè)規(guī)劃研究院給予公司 AAA 評(píng)級(jí);中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)授予公司 2023年上市公司ESG最佳實(shí)踐 ;入選恒生A股可持續(xù)發(fā)展企業(yè)指數(shù),排名前10%。 展望未來(lái),公司將堅(jiān)持立業(yè)向善,持續(xù)把ESG可持續(xù)發(fā)展作為公司的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略推進(jìn),在追求企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益的共同繁榮,為社會(huì)謀福利,為員工謀幸福,做富有責(zé)任感,與社會(huì)共生的企業(yè)。
5月9、10日,2024年全國(guó)企業(yè)管理創(chuàng)新大會(huì)在北京召開,全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果審定委員會(huì)發(fā)布了第三十屆全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果,南鋼的《鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)多維度一體化集成的智慧運(yùn)營(yíng)管理體系構(gòu)建》成果榮獲一等獎(jiǎng)。繼 基于事業(yè)合伙人制的全員共創(chuàng)共享管理 智慧風(fēng)控廉政一體化平臺(tái) 之后,南鋼第三次獲得該國(guó)字號(hào)榮譽(yù)的一等獎(jiǎng)。 近年來(lái),南鋼高度重視管理創(chuàng)新工作,以全方位管理創(chuàng)新推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,從系統(tǒng)性、整體性謀劃新時(shí)代企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向和戰(zhàn)略解碼路徑,注重企業(yè)制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的系統(tǒng)性、協(xié)同性,建立了戰(zhàn)略管理創(chuàng)新、科技管理創(chuàng)新、數(shù)字化管理創(chuàng)新、綠色低碳管理創(chuàng)新、組織機(jī)制管理創(chuàng)新等創(chuàng)新維度。通過創(chuàng)新項(xiàng)目立項(xiàng)、跟蹤、驗(yàn)收評(píng)價(jià)以及成果申報(bào),建立管理創(chuàng)新的全流程閉環(huán)機(jī)制,形成了精益研發(fā)體系、JIT+C2M新模式、全員共創(chuàng)共享合伙人制、智慧風(fēng)控、組織競(jìng)合機(jī)制等具有行業(yè)引領(lǐng)性的重大創(chuàng)新成果,實(shí)現(xiàn)了組織和經(jīng)營(yíng)模式的持續(xù)迭代和不斷進(jìn)化,探索出具有南鋼特色的創(chuàng)新管理理念和模式,為新時(shí)代中國(guó)式企業(yè)管理創(chuàng)新實(shí)踐貢獻(xiàn)了南鋼智慧。 第三十屆全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果名單 《鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)多維度一體化集成的智慧運(yùn)營(yíng)管理體系構(gòu)建》為行業(yè)首創(chuàng),也是南鋼加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,創(chuàng)建 智慧生命體 的管理實(shí)踐模式。圍繞 去戒律化、去中心化、去邊界化、去權(quán)威化 的管理思想,從管理、技術(shù)、文化、組織、機(jī)制等多維度全面推動(dòng)管理模式落地,有效解決了傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)各單元孤島式控制、全流程協(xié)調(diào)性差、一體化管控能力不足、工業(yè)知識(shí)沉淀復(fù)用難等問題。 在組織支撐層面,南鋼推行No.1 to EveryOne工作機(jī)制,人人OT+IT+DT,建立了由董事長(zhǎng)掛帥、總裁為常務(wù)副組長(zhǎng)的矩陣式敏捷組織,實(shí)現(xiàn)跨組織無(wú)邊界協(xié)同,外部還聘請(qǐng)了多名院士和高校專家,匯聚全球創(chuàng)新資源,共同解決行業(yè)管理痛點(diǎn)和技術(shù)難題。具體創(chuàng)新做法方面,形成一腦三中心頂層設(shè)計(jì)。以南鋼智慧運(yùn)營(yíng)中心為工業(yè)大腦,并以鐵區(qū)-鋼軋-能源三中心為支撐,從而達(dá)到面向生產(chǎn)制造端,聚焦全局總覽與預(yù)警可視,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)更精益;面向管理運(yùn)營(yíng)端,聚焦管理駕駛艙建設(shè),讓運(yùn)營(yíng)更透明、更高效、決策更精準(zhǔn)。同時(shí)構(gòu)建數(shù)據(jù)組織、設(shè)數(shù)據(jù)Owner、配數(shù)據(jù)管家,從制度、流程與IT等方面構(gòu)建了完備的數(shù)據(jù)治理體系,并依托數(shù)據(jù)治理梳理業(yè)務(wù)流程,借助端邊云架構(gòu)打破鋼鐵生產(chǎn)傳統(tǒng)的5層架構(gòu),利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)跨業(yè)務(wù)、跨組織協(xié)同,支撐智慧化生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)。業(yè)務(wù)模式方面,通過智慧運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)匯聚了全工序、全場(chǎng)景、全流程和全要素信息,可以讓各部門通過統(tǒng)一界面了解所有數(shù)據(jù)和信息,相對(duì)過去層層信息傳遞和逐級(jí)決策,大大提高了對(duì)稱性,實(shí)現(xiàn)了組織扁平化和管理敏捷化。由多級(jí)調(diào)度轉(zhuǎn)變?yōu)橐患?jí)調(diào)度,通過5部門合一或是N部門合一的組織變革,支撐全流程業(yè)務(wù)精準(zhǔn)高效執(zhí)行。面向產(chǎn)業(yè)鏈端,將JIT+C2M服務(wù)模式升級(jí)為GMS產(chǎn)業(yè)互聯(lián)一體化平臺(tái),形成聯(lián)合生產(chǎn)管理模式,與上游原燃料供應(yīng)商,下游用戶等戰(zhàn)略伙伴形成緊密的產(chǎn)業(yè)互聯(lián),提升了產(chǎn)業(yè)鏈效率,促使客戶庫(kù)存率、產(chǎn)業(yè)鏈采購(gòu)成本、資金成本等大幅降低,供應(yīng)鏈總成本最優(yōu)。 《鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)多維度一體化集成的智慧運(yùn)營(yíng)管理體系構(gòu)建》創(chuàng)新成果,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)、技術(shù)、流程、組織四要素的智能協(xié)同、動(dòng)態(tài)優(yōu)化和互動(dòng)創(chuàng)新 ,行業(yè)首創(chuàng)的 集制造、經(jīng)營(yíng)、生態(tài)于一體的智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái) 全面助力南鋼高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。本成果不僅在南鋼產(chǎn)生重大效益,還依托全資子公司金恒科技對(duì)外輸出,沉淀南鋼數(shù)字化解決方案,服務(wù)同行及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),助力相關(guān)企業(yè)提質(zhì)降本增效。
在鋼鐵行業(yè)積極踐行國(guó)家 碳達(dá)峰、碳中和 戰(zhàn)略目標(biāo)的背景下,南鋼盤條和厚鋼板兩種產(chǎn)品的環(huán)境產(chǎn)品聲明(EPD)報(bào)告,于5月8日在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)鋼鐵EPD平臺(tái)正式發(fā)布,主動(dòng)披露了相關(guān)產(chǎn)品環(huán)境績(jī)效信息。 EPD指環(huán)境產(chǎn)品聲明(Environmental Product Declaration)是基于ISO14025標(biāo)準(zhǔn)的Ⅲ型環(huán)境聲明,系統(tǒng)說(shuō)明了產(chǎn)品的構(gòu)成以及產(chǎn)品從原材料提取到處置的全生命周期對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響,是推動(dòng)企業(yè)綠色低碳行動(dòng)的重要抓手,具有增強(qiáng)品牌價(jià)值、驗(yàn)證和交流產(chǎn)品綠色優(yōu)勢(shì)、開發(fā)更綠色生態(tài)產(chǎn)品的重大意義??梢詭椭髽I(yè)改善環(huán)境績(jī)效、凸顯社會(huì)責(zé)任、滿足用戶需求、推動(dòng)綠色消費(fèi)、融入國(guó)際貿(mào)易、加強(qiáng)國(guó)際合作,促進(jìn)全行業(yè)和全社會(huì)綠色低碳發(fā)展。 南鋼本次發(fā)布的盤條和厚鋼板EPD不僅展示了相關(guān)產(chǎn)品的碳足跡、資源使用、廢棄物產(chǎn)生等重要環(huán)境因素,讓客戶和利益相關(guān)者能夠更好地了解南鋼產(chǎn)品的環(huán)境表現(xiàn),也反映了南鋼深入實(shí)施綠色低碳發(fā)展理念,致力于透明和可持續(xù)的生產(chǎn)實(shí)踐。下一步,南鋼將繼續(xù)保持綠色低碳、環(huán)境友好的戰(zhàn)略定力,秉持做 全球綠色鋼鐵先行者 的低碳發(fā)展愿景,不斷深化低碳管理,積極創(chuàng)新綠色產(chǎn)品,為更多南鋼產(chǎn)品貼上 綠色標(biāo)簽 ,鑄就企業(yè)可持續(xù)發(fā)展未來(lái)。
4月22日晚,南鋼股份(600282.SH)發(fā)布2024年一季度報(bào)告。2024年一季度,南鋼股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入168.72億元,同比下降5.73%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.54億元,同比增長(zhǎng)47.24%,環(huán)比增長(zhǎng)20.43%。 2024年以來(lái),南鋼股份全體員工勠力同心、士氣高昂,積極應(yīng)對(duì)行業(yè)調(diào)整的壓力,通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升精益生產(chǎn)水平,鍛造敏捷經(jīng)營(yíng)體系,實(shí)施降本增效等一系列舉措,實(shí)現(xiàn)了開局有力,穩(wěn)健韌性的良好局面。
2024年4月3日,南鋼股份在上證路演中心(網(wǎng)址:http://roadshow.sseinfo.com/)通過視頻直播和網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)的方式召開2023年年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。公司董事長(zhǎng)黃一新,總裁祝瑞榮,獨(dú)立董事潘俊,總會(huì)計(jì)師梅家秀,董事會(huì)秘書唐睿出席了本次業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。會(huì)議由公司董事會(huì)秘書唐睿主持。 本次業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)公司就2023年發(fā)展和經(jīng)營(yíng)情況、主要財(cái)務(wù)指標(biāo)及市場(chǎng)普遍關(guān)心的問題,與廣大投資者進(jìn)行了交流。 踐行高質(zhì)量發(fā)展 南鋼黨委書記、董事長(zhǎng) 黃一新 黃一新在介紹公司發(fā)展情況時(shí)表示,2023年,是南鋼股份發(fā)展歷程中極為重要、極不平凡的一年,公司加入中信集團(tuán),發(fā)展迎來(lái)了更加廣闊的空間和機(jī)遇,具有重要的里程碑意義。2023年,南鋼股份積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境,不斷強(qiáng)化自身競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。 科創(chuàng)發(fā)展創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 公司瞄準(zhǔn)中國(guó)制造業(yè)升級(jí)及進(jìn)口替代機(jī)會(huì),以專用板材、特鋼長(zhǎng)材為主導(dǎo)產(chǎn)品,聚焦研發(fā)與推廣高強(qiáng)度、高韌性、高疲勞性、高耐磨性、耐腐蝕、易焊接等鋼鐵材料,廣泛應(yīng)用于油氣裝備、新能源、船舶與海工、汽車軸承彈簧、工程機(jī)械與軌交、橋梁高建結(jié)構(gòu)等行業(yè)(領(lǐng)域),為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目、高端制造業(yè)升級(jí)提供解決方案。公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,研發(fā)投入占比連續(xù)多年達(dá)3%以上,打造了行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)和創(chuàng)新能力。公司整合內(nèi)外部資源,建立 產(chǎn)銷研用+服務(wù) 一體化的精益研發(fā)體系,擁有新材料研究院、數(shù)字應(yīng)用研究院、產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院等研發(fā)機(jī)構(gòu)。建立了國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)等 2+4+7+N 開放式高端研發(fā)平臺(tái)架構(gòu),持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品迭代創(chuàng)新及 卡脖子 技術(shù)攻關(guān)。開發(fā)超低溫用鎳系鋼、大厚度(≥100mm)止裂鋼、超高強(qiáng)度 1300MPa 級(jí)結(jié)構(gòu)鋼板、高等級(jí)(600HB)耐磨鋼、海底抗酸管線、低溫環(huán)境用高錳鋼、大型集裝箱船用大線能量焊接用鋼等先進(jìn)鋼鐵材料,超低溫用 9%Ni 鋼獲得國(guó)家 制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品 。 核心優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品增益 公司生產(chǎn)的先進(jìn)能源用鋼、高技術(shù)船舶及海工鋼、高端工程及礦山機(jī)械用鋼、高標(biāo)軸承等特鋼品種屬于國(guó)家《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(2018)》中 新材料產(chǎn)業(yè) 的先進(jìn)鋼鐵材料。2023年,公司先進(jìn)鋼鐵材料銷量為 258.79 萬(wàn)噸,占鋼材產(chǎn)品總銷量 25%,比2019年的14%增加了9個(gè)百分點(diǎn);綜合平均銷售價(jià)格 5,972.81元/噸(不含稅);毛利率16.03%,同比增加0.26個(gè)百分點(diǎn);毛利總額 24.78億元,同比增長(zhǎng) 16.66%,占鋼材產(chǎn)品總毛利總額41.98%。 深化智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián) 公司于2016年全面開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型,持續(xù)推進(jìn) 一切業(yè)務(wù)數(shù)字化,一切數(shù)字業(yè)務(wù)化 智慧南鋼總體戰(zhàn)略,聚焦智慧生產(chǎn)、智慧運(yùn)營(yíng)、智慧生態(tài)等領(lǐng)域,打造 數(shù)據(jù)治理+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) 雙輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)。智慧料場(chǎng)、帶球黑燈工廠等一批智能制造項(xiàng)目投用;智慧中心持續(xù)提供運(yùn)營(yíng)決策支持,采購(gòu)一體化、黑色分析系統(tǒng)提升了市場(chǎng)分析應(yīng)變能力;通過數(shù)據(jù)資產(chǎn)中心平臺(tái)建設(shè),探索公司數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表路徑。培育了由金恒科技、鑫智鏈、金貿(mào)鋼寶、鑫洋供應(yīng)鏈、金宇智能,組成智慧產(chǎn)業(yè)集群及數(shù)字化產(chǎn)品服務(wù)的 五朵金花 智慧平臺(tái)。 環(huán)境友好可持續(xù)發(fā)展 南鋼股份確立了 2030 年前實(shí)現(xiàn) 碳達(dá)峰 、2050 年實(shí)現(xiàn) 碳中和 的目標(biāo)。已完成 有組織排放 無(wú)組織排放 清潔物流 超低排放改造,并在中鋼協(xié)網(wǎng)站公示,實(shí)現(xiàn)全工序、全流程超低排放。成功創(chuàng)建江蘇省長(zhǎng)流程鋼鐵企業(yè)首家環(huán)???jī)效 A 級(jí)企業(yè)。 研發(fā)低碳產(chǎn)品,革新工藝技術(shù)。公司研發(fā)與推廣低碳用鋼,除新能源用鋼及超低溫用鎳系鋼外,開發(fā)并供貨高強(qiáng)度懸架簧等新能源汽車用產(chǎn)品;持續(xù)研發(fā)/推廣輕量化(高強(qiáng)/超高強(qiáng)鋼),長(zhǎng)壽命(高等級(jí)耐磨鋼),耐火、復(fù)合等(功能性材料),環(huán)境友好(耐腐蝕鋼)等高端品種,推動(dòng)綠色品種升級(jí)迭代。在工藝技術(shù)革新節(jié)材降耗方面,推進(jìn)傳動(dòng)軸系列用鋼、注塑機(jī)連桿用鋼、液壓活塞桿用鋼等產(chǎn)品應(yīng)用新工藝,減少CO?排放。 布局 一體四元一鏈 公司圍繞 一體四元一鏈 (即鋼鐵材料 一體 +新材料、新智造、新能環(huán)、新互聯(lián) 四元 ,產(chǎn)業(yè)鏈延伸 一鏈 )進(jìn)行精準(zhǔn)布局、聚焦突破,積極構(gòu)建以 精 和 特 的鋼鐵業(yè)務(wù)為核心+戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的相互賦能的復(fù)合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng),聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展和價(jià)值增長(zhǎng)。2023年,金恒科技、鋼寶股份、鑫洋供應(yīng)鏈、鑫智鏈、金安礦業(yè)、柏中環(huán)境等核心平臺(tái)經(jīng)營(yíng)效果及主體活力向好。 黃一新表示,在鋼鐵行業(yè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的新發(fā)展時(shí)期,南鋼股份要積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境,不斷強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力、提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、可持續(xù)的發(fā)展。同時(shí),希望各位投資者、朋友們能夠與南鋼股份一道攜手共進(jìn),共享南鋼股份高質(zhì)量發(fā)展成果。 經(jīng)營(yíng)提質(zhì)增效 南鋼總裁 祝瑞榮 祝瑞榮作公司2023年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況報(bào)告時(shí)表示,南鋼股份全體員工堅(jiān)定發(fā)展信心,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入725.43億元,同比增長(zhǎng)2.65%,歸母凈利潤(rùn)21.25億元,同比下降1.67%,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)健。 品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化,重點(diǎn)產(chǎn)品放量 2023年,公司鋼材銷量1032.64萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.91%。其中,新能源用鋼銷量同比增長(zhǎng)超過30%;汽車軸承彈簧用鋼銷量同比增長(zhǎng)5%以上;超低溫用鎳系鋼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率持續(xù)領(lǐng)先,銷量同比增長(zhǎng)超過 80%,超低溫用 9%Ni 鋼獲得國(guó)家 制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品 稱號(hào)。2011年以來(lái),南鋼股份超低溫用鎳系鋼已經(jīng)供貨超過30萬(wàn)噸,用于建造了29座LNG接收站,超過100臺(tái)陸地LNG儲(chǔ)罐。 高端產(chǎn)品出海創(chuàng)紀(jì)錄 2023年,南鋼股份搶抓海外市場(chǎng),持續(xù)擴(kuò)大高附加值品種出口數(shù)量、出口品種及重點(diǎn)高端客戶再延伸,出口接單 125 萬(wàn)噸,出口量 120 萬(wàn)噸,雙創(chuàng)歷史記錄;出口鋼材同比增長(zhǎng) 85%,好于我國(guó)鋼材出口水平。為沙特阿美石油管線等 43 個(gè)國(guó)際項(xiàng)目提供高端鋼材 57 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)近 44%;大壁厚深海管線、高錳鋼、復(fù)合板等高端品種出口實(shí)現(xiàn) 0→1 突破,首次進(jìn)入海外市場(chǎng);與多家全球制管、風(fēng)能、石油等領(lǐng)域龍頭公司加深合作,中東管線項(xiàng)目供貨近 19 萬(wàn)噸。 產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展價(jià)值提升 公司圍繞上游產(chǎn)業(yè)鏈布局,新設(shè)蔚藍(lán)高科技集團(tuán)對(duì)印尼金瑞新能源、印尼金祥新能源賦能,推進(jìn)全球化戰(zhàn)略落地。截至目前,印尼金瑞新能源260萬(wàn)噸焦炭項(xiàng)目,4座焦?fàn)t均已投運(yùn)。2023年,印尼金瑞新能源焦產(chǎn)量146.21萬(wàn)噸,銷量146.06萬(wàn)噸;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39.08億元、凈利潤(rùn)1.39億元。印尼金祥新能源390萬(wàn)噸焦炭項(xiàng)目,其中1#焦?fàn)t、2#焦?fàn)t已投運(yùn),3#焦?fàn)t已點(diǎn)火烘爐,其余焦?fàn)t及其配套設(shè)施按序推進(jìn)施工。 構(gòu)建高韌性企業(yè) 南鋼總會(huì)計(jì)師 梅家秀 梅家秀做公司2023年度主要財(cái)務(wù)指標(biāo)說(shuō)明時(shí)表示,2023年南鋼股份經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流充裕,財(cái)務(wù)生態(tài)穩(wěn)健,有力支撐了公司的可持續(xù)發(fā)展。 財(cái)務(wù)生態(tài)穩(wěn)健 公司2023年資產(chǎn)負(fù)債率61.28%,中鋼協(xié)成本網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示2023年行業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率63.16%。公司流動(dòng)比率、速動(dòng)比率分別為93%、66%,均好于行業(yè)平均水平。 2023年,公司實(shí)現(xiàn)EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤(rùn))59.90億元。另外,公司應(yīng)收賬款占用資金減少4.75億元,公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~26.75億元,公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流充沛。 注重股東回報(bào) 公司高度重視股東回報(bào),注重股東感受。自2018年推出第一期《未來(lái)三年股東回報(bào)規(guī)劃》以來(lái),南鋼股份5年累計(jì)分紅超75億元,分紅比例均值48%。南鋼股份于2023年末推出《未來(lái)三年(2024年—2026年度)股東回報(bào)規(guī)劃》,明確2024年—2026年三年每年現(xiàn)金分紅不低于當(dāng)年歸母凈利潤(rùn)的30%,并縮短分紅周期,增加中期分紅。公司第九屆董事會(huì)第二次會(huì)議審議通過《2023年年度利潤(rùn)分配預(yù)案》,擬每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.25元(含稅),現(xiàn)金分紅15.41億元,占?xì)w母凈利潤(rùn)的72.52%。
3月25日,江蘇省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《江蘇省2023年度重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)A級(jí)企業(yè)名單》,南鋼是江蘇省唯一一家上榜環(huán)???jī)效A級(jí)的 長(zhǎng)流程鋼鐵 企業(yè),標(biāo)志著南鋼成功創(chuàng)建環(huán)???jī)效A級(jí)企業(yè),環(huán)保工作邁上新臺(tái)階。 為積極有效應(yīng)對(duì)重污染天氣,進(jìn)一步突出精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污,保障人民群眾身體健康,根據(jù)《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南(2020年修訂版)》(環(huán)辦大氣函〔2020〕340號(hào))、《關(guān)于印發(fā)<重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效分級(jí)及減排措施>補(bǔ)充說(shuō)明的通知》(環(huán)辦便函〔2021〕341號(hào))和《江蘇省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》(2023年版)等文件,江蘇省生態(tài)環(huán)境廳組織各地開展2023年度重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效分級(jí)評(píng)價(jià)工作,經(jīng)過企業(yè)自評(píng)、市局初審、省廳審核,確定了江蘇省2023年度重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)績(jī)效分級(jí)A級(jí)和引領(lǐng)性企業(yè)名單。 一直以來(lái),南鋼始終堅(jiān)持綠色低碳發(fā)展理念,從 十三五 開始,持續(xù)加大環(huán)保投入,以創(chuàng)建環(huán)???jī)效A級(jí)企業(yè)為目標(biāo),以超低排放為標(biāo)準(zhǔn),全面進(jìn)行環(huán)保設(shè)施升級(jí)改造。在超低排放改造中,公司堅(jiān)持高水平建設(shè),選用國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和一流的環(huán)保裝備。先后實(shí)施原料和燃料的料場(chǎng)全封閉、煙氣脫硫脫硝、除塵設(shè)施提標(biāo)改造、建設(shè)智慧環(huán)保管控平臺(tái)等,持續(xù)改善廠區(qū)環(huán)境面貌,不斷降低能源消耗和碳排放,全面提升產(chǎn)業(yè)含綠量和發(fā)展含金量。 超前規(guī)劃 做全球綠色鋼鐵的先行者 南鋼黨委書記、董事長(zhǎng)黃一新提出: 要超前規(guī)劃,主動(dòng)作為,做全球綠色鋼鐵的先行者。 南鋼以打造 美麗的都市型綠色鋼廠 為目標(biāo),將低碳綠色循環(huán)發(fā)展作為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎,優(yōu)先使用清潔能源,采用資源利用率高、污染物排放量少的工藝、設(shè)備以及廢棄物綜合利用技術(shù)和污染物無(wú)害化處理技術(shù),減少污染物的產(chǎn)生。 采用國(guó)際先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和工藝,實(shí)施環(huán)保提升改造,努力打造人與鋼鐵、自然和諧共生的 綠色生態(tài)工廠 。實(shí)現(xiàn)了廠容整潔、環(huán)境優(yōu)美、空氣清新,產(chǎn)城融合,環(huán)境治理成效顯著。先后獲評(píng)工信部 綠色工廠 能效領(lǐng)跑者 綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品 ,中鋼協(xié) 清潔生產(chǎn)環(huán)境友好型企業(yè) ,江蘇省綠色發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè),連續(xù)上榜行業(yè) 綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè) ,榮獲 最美綠色鋼城 稱號(hào)。 超低排放 為企業(yè)添 綠 增 效 為了確保實(shí)現(xiàn)超低排放目標(biāo),南鋼投入100多億元,建成了100多個(gè)具有國(guó)際先進(jìn)水平的節(jié)能降耗、環(huán)保治理項(xiàng)目。南鋼陸續(xù)增加了11套脫硫脫硝裝置,完成了112套除塵器的升級(jí)改造,建成了鐵礦粉、煤炭堆場(chǎng)全封閉大棚和煤筒倉(cāng),實(shí)現(xiàn)了 用礦不見礦、用煤不見煤、運(yùn)料不見料、出鐵不見鐵、綠葉不見塵 的治理目標(biāo),南鋼從 有組織排放 無(wú)組織排放 清潔物流 三個(gè)方面全流程、全工序完成了超低排放改造,按工業(yè)旅游標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行廠區(qū)環(huán)境景觀提升,實(shí)現(xiàn)了從 鋼鐵俠 到 綠巨人 的轉(zhuǎn)型蛻變,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)交出了一份滿意答卷。 在有組織超低排放方面。南鋼采用最先進(jìn)的 三干技術(shù) (干法除塵、干法脫硫、干熄焦),將燒結(jié)和球團(tuán)工序原來(lái)的 濕法脫硫 拆除、全部改為 干法脫硫 ;對(duì)高爐和轉(zhuǎn)爐工序的 濕法除塵器 改為 干法布袋或電除塵器 。在改造中,南鋼取得了諸多技術(shù)創(chuàng)新和突破,推動(dòng)了鋼鐵環(huán)保領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。在焦?fàn)t煙氣治理上,首創(chuàng) 小蘇打 脫硫工藝;在焦?fàn)t煤氣脫硫裝置上,大膽采用DDS生物脫硫技術(shù),實(shí)現(xiàn)了加熱爐二氧化硫超低排放的源頭治理;行業(yè)內(nèi)首家建成焦?fàn)t煤氣脫硫廢液制酸工程。這些先進(jìn)的環(huán)保示范項(xiàng)目被許多鋼廠借鑒和采納,為鋼鐵行業(yè)污染治理事業(yè)作出了南鋼的貢獻(xiàn)。南鋼采用先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)、高質(zhì)量進(jìn)行超低排放改造的做法,獲得了生態(tài)環(huán)境部大氣司專家的高度認(rèn)可。 在無(wú)組織超低排放改造方面。南鋼建成四座全封閉智慧機(jī)械化料棚,可存儲(chǔ)100多萬(wàn)噸鐵礦粉。料棚內(nèi)配有先進(jìn)的智能化裝卸設(shè)備和智能噴霧抑塵裝置,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化和清潔化操作。生產(chǎn)所需的鐵礦石從水路運(yùn)輸?shù)酱a頭,經(jīng)過皮帶通廊運(yùn)送到下道工序,實(shí)現(xiàn)原料運(yùn)輸全過程、全封閉。建設(shè) 煤筒倉(cāng) 和 焦炭倉(cāng) ,可存儲(chǔ)煤、焦近40萬(wàn)噸。生產(chǎn)所需的煤、焦經(jīng)由鐵路到達(dá)后,通過全封閉的皮帶直接進(jìn)倉(cāng),消除了煤炭和焦炭露天堆放的揚(yáng)塵問題。對(duì)煉鐵高爐的出鐵場(chǎng)進(jìn)行全封閉改造,增設(shè)除塵裝置,出鐵溝蓋板嚴(yán)絲合縫,出鐵廠房?jī)?nèi)一塵不染,實(shí)現(xiàn)了 出鐵不見鐵 的目標(biāo)。對(duì)焦化工序化產(chǎn)區(qū)域產(chǎn)生的尾氣進(jìn)行收集,經(jīng)過酸洗、堿洗、油洗等預(yù)處理后,再進(jìn)入 RTO爐 焚燒,徹底消滅了化產(chǎn)區(qū)域的異味問題。為徹底解決燒結(jié)工序環(huán)冷機(jī)的揚(yáng)塵問題,南鋼采用最新的上下水密封技術(shù),對(duì)所有燒結(jié)機(jī)進(jìn)行了改造。不僅消除了粉塵外溢,還提高了蒸汽回收和余熱發(fā)電量,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 在清潔物流方面。南鋼利用臨江碼頭優(yōu)勢(shì)和鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),鐵路和水路的清潔物流比例超過80%。建設(shè)了長(zhǎng)度達(dá)2.3公里的管式皮帶,將高爐水渣密閉輸送至超細(xì)粉加工廠。并將 國(guó)五 排放的物流車輛全部更換為 國(guó)六 標(biāo)準(zhǔn),還同步引進(jìn)電動(dòng)重卡,自主開發(fā)電動(dòng)機(jī)車,用于廠內(nèi)物資運(yùn)輸。 數(shù)字賦能 讓環(huán)保監(jiān)管更智慧 隨著大量的環(huán)保投入,如何動(dòng)態(tài)掌握數(shù)量眾多的環(huán)保設(shè)施,解決好 有沒有、用沒用、好不好 的管理問題,南鋼給出了智慧化解決方案。 在南鋼智慧運(yùn)營(yíng)中心,有一套搭載多個(gè)智慧預(yù)測(cè)模塊的 智慧環(huán)保管控平臺(tái) ,這是全公司環(huán)保管理的中樞,掌控著全廠的環(huán)保設(shè)施運(yùn)行和污染物排放數(shù)據(jù)。整個(gè)廠區(qū)安裝了75套CEMS煙氣在線監(jiān)測(cè)裝置,318套TSP及42套VDM,全面監(jiān)測(cè)每一臺(tái)設(shè)備的顆粒物排放數(shù)據(jù);有12套揮發(fā)性有機(jī)化合物監(jiān)測(cè)儀器,24小時(shí)監(jiān)測(cè)著焦化工序的VOC排放。為了對(duì)八平方公里的廠區(qū)進(jìn)行網(wǎng)格化的空氣質(zhì)量監(jiān)控,共計(jì)安裝了50套 空氣微站 ,廠區(qū)每一處的空氣質(zhì)量都可以隨時(shí)掌控。通過這套智慧環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了橫向到邊、縱向到底的環(huán)保管理,有組織、無(wú)組織、清潔物流、固廢管理等一覽無(wú)遺。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了 一屏看全域,一鍵知指標(biāo),一網(wǎng)管環(huán)保 的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)管控,保障了環(huán)保設(shè)施的 健康 運(yùn)行,全面提升了環(huán)保設(shè)施動(dòng)態(tài)管理和達(dá)標(biāo)預(yù)警管理水平。 工廠花園 長(zhǎng)江之濱崛起 綠色明珠 廠區(qū)內(nèi)天藍(lán)水清,繁花綻放,姹紫嫣紅。在江邊生態(tài)濕地園,草木繁茂、蘆葦浩蕩、水波瀲滟,吸引了20余種候鳥棲息于此。江面上汽笛聲聲,江風(fēng)習(xí)習(xí),南鋼這座鋼城恰似屹立于長(zhǎng)江之濱的 綠色明珠 。 南鋼按照國(guó)家工業(yè)旅游示范基地的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)廠區(qū)環(huán)境景觀進(jìn)行全面規(guī)劃。累計(jì)投入8.6億元對(duì)廠區(qū)環(huán)境景觀進(jìn)行提檔升級(jí)。陸續(xù)實(shí)施了迎賓景觀大道、沿江三公里岸線、生態(tài)濕地園、工業(yè)旅游景點(diǎn)、廠前智慧廣場(chǎng)、煉鐵區(qū)域公園等景觀提升工程。持續(xù)對(duì)廠區(qū)進(jìn)行綠化、美化、凈化、亮化改造。對(duì)廠區(qū)主干道、廠房外立面、管廊支架、高爐、煙囪、皮帶通廊、煤氣柜等設(shè)施進(jìn)行了美化出新,一大批生態(tài)綠化工程相繼實(shí)施,綠化建設(shè)成果斐然。新增及改造綠地面積153.06萬(wàn)平方米,形成三季有花、四季常青、色彩豐富、層次分明的景觀效果,實(shí)現(xiàn)了綠色蝶變。同時(shí)還打造了南京鋼鐵博物館、南鋼黨建陳列館、霸王山紀(jì)念館、鳳凰廣場(chǎng)、九龍湖等二十個(gè)工業(yè)旅游景點(diǎn)。開拓紅色旅游、智慧旅游、鋼鐵工藝游等多條主題參觀游線,南鋼榮獲 國(guó)家AAA級(jí)旅游景區(qū) 和 國(guó)家工業(yè)旅游示范基地 。 當(dāng)前,南鋼確立了2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。按照源頭減碳、過程降碳和末端固碳的總體思路推進(jìn) 碳十條 行動(dòng)綱要和六條技術(shù)路線,在加快推進(jìn)減排降碳工作的同時(shí),盡最大努力推動(dòng)全社會(huì)協(xié)同降碳。面向未來(lái),南鋼將繼續(xù)秉持 創(chuàng)建國(guó)際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體 的企業(yè)愿景,以 綠色、智慧、人文、高科技 為高質(zhì)量發(fā)展新特征,以 全力構(gòu)建全流程、全業(yè)務(wù)覆蓋的低碳生態(tài),做全球綠色鋼鐵的先行者 為低碳發(fā)展愿景,建設(shè)綠色智慧、產(chǎn)城融合的發(fā)展典范和美好生活的幸福家園,成為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的引領(lǐng)者、世界級(jí)智能化工業(yè)脊梁,為建設(shè) 強(qiáng)富美高 新江蘇、 典范城市 新南京貢獻(xiàn)更大力量,為增進(jìn)全人類共同福祉作出新的更大的貢獻(xiàn)。 環(huán)???jī)效A級(jí)企業(yè) ,彰顯著南鋼作為國(guó)有企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。下一步,南鋼將以A級(jí)企業(yè)為環(huán)保工作新的起點(diǎn),全面落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的主體責(zé)任,持續(xù)響應(yīng)國(guó)家生態(tài)環(huán)境保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要求,堅(jiān)持 綠水青山就是金山銀山 的生態(tài)理念,踐行綠色低碳發(fā)展,積極推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和,繼續(xù)提升企業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)水平,打造鋼鐵行業(yè)標(biāo)桿典范,把生態(tài)文明建設(shè)作為企業(yè)發(fā)展的助推劑和穩(wěn)定劑,努力保持環(huán)保競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),推動(dòng)南鋼在高質(zhì)量發(fā)展道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
南鋼股份,始終秉承 創(chuàng)建國(guó)際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體 的企業(yè)愿景和 挺鋼鐵脊梁,鑄強(qiáng)國(guó)之基 的使命,堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展,聚焦 創(chuàng)新聚變、數(shù)智蝶變、新產(chǎn)業(yè)裂變 三條高乘長(zhǎng)曲線,打造 綠色、智慧、人文、高科技 新特征,努力建設(shè)成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)材料智造商。2023年,南鋼正式加入中信集團(tuán),共同跨入發(fā)展新征程。 南鋼股份將可持續(xù)發(fā)展理念融入公司戰(zhàn)略與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),搭建完善的ESG治理架構(gòu),著力推進(jìn)ESG管理縱深發(fā)展。公司深入貫徹新發(fā)展理念,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,響應(yīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)和上海證券交易所關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的最新要求,回應(yīng)資本市場(chǎng)與利益相關(guān)方的殷切期望,以年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告為載體,向社會(huì)各界匯報(bào)公司的可持續(xù)發(fā)展管理進(jìn)程。 2023年3月8日,公司發(fā)布了第15份年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,回顧在公司治理、應(yīng)對(duì)氣候變化與綠色環(huán)保、安全生產(chǎn)、科技創(chuàng)新、員工發(fā)展和社會(huì)貢獻(xiàn)等方面的履責(zé)進(jìn)展與成效。公司懷抱著開放包容的心情,積極完善利益相關(guān)方溝通渠道,期待聽到您對(duì)公司可持續(xù)發(fā)展管理與信息披露的真實(shí)聲音,以促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展能力持續(xù)夯實(shí)與改進(jìn)。 特此發(fā)起南鋼股份可持續(xù)發(fā)展問卷調(diào)研活動(dòng),歡迎各界朋友為公司的可持續(xù)發(fā)展建言獻(xiàn)策!調(diào)研結(jié)束時(shí)間:2024年3月22日24時(shí)止。 您的聲音至關(guān)重要! 請(qǐng)掃描下方二維碼參與調(diào)研 掃一掃,反饋您寶貴的建議 Scan the QR code, leave your feedback and suggestion 站在新的起點(diǎn) 南鋼股份 將不斷提升履責(zé)能力 踐行全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo) 譜寫鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章
近日,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)公布了2023年度創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選結(jié)果,海洋裝備領(lǐng)域的10個(gè)高技術(shù)船舶項(xiàng)目中,南鋼高端產(chǎn)品參建了9個(gè)項(xiàng)目,其中,船板參與5個(gè)項(xiàng)目的建造,船用型鋼參與7個(gè)項(xiàng)目的建造,充分體現(xiàn)了南鋼在中國(guó)鋼鐵工業(yè)、船舶工業(yè)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)中的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力,以及為推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展所做出的積極貢獻(xiàn)。 中國(guó)船舶工業(yè)年度創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選,目的在于突出造船業(yè)年度的創(chuàng)新發(fā)展成就,弘揚(yáng)船舶工業(yè)追求卓越、勇于創(chuàng)新的精神品質(zhì),提升中國(guó)造船業(yè)的社會(huì)影響力。南鋼聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力,服務(wù)高技術(shù)船舶,在全球海事工業(yè)綠色化、智能化變革中,為船舶工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供材料支撐,共同將造船強(qiáng)國(guó)事業(yè)不斷推向新的高度。 南鋼以客戶為中心,以客戶需求為導(dǎo)向,結(jié)合客戶的個(gè)性化需求,為船廠提供一體化解決方案。在商務(wù)模式方面提供長(zhǎng)單定價(jià)機(jī)制,為用戶降低風(fēng)險(xiǎn),創(chuàng)造價(jià)值;同時(shí)創(chuàng)新采用JIT+C2M個(gè)性定制化配送模式,引領(lǐng)傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn),發(fā)揮產(chǎn)、銷、研、運(yùn)、用一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了批量化工業(yè)應(yīng)用,在降低庫(kù)存、提升集配率和縮短產(chǎn)業(yè)鏈周期方面為客戶創(chuàng)造價(jià)值。 南鋼擁有5000mm寬厚板產(chǎn)線、3500mm爐卷軋機(jī)產(chǎn)線和2800mm中板產(chǎn)線,軋制寬度配置和產(chǎn)線布局合理,優(yōu)勢(shì)明顯,產(chǎn)品規(guī)格方面實(shí)現(xiàn)寬薄、中、厚全規(guī)格覆蓋。按照船舶與海工用鋼的生產(chǎn)線進(jìn)行質(zhì)量能力分級(jí)評(píng)價(jià),南鋼三條生產(chǎn)線全部入圍A級(jí),其中5000mm寬厚板線為排名前三的A級(jí)。 在船舶與海工領(lǐng)域,南鋼已通過10個(gè)國(guó)際船級(jí)社認(rèn)證;100mm厚高止裂韌度集裝箱船用鋼板,打破國(guó)外技術(shù)壁壘,應(yīng)用于全球最大240000TEU箱集裝箱船;高強(qiáng)海工板應(yīng)用于 藍(lán)鯨一號(hào) 藍(lán)鯨二號(hào) 超深水雙鉆塔半潛式可燃冰鉆井平臺(tái)。低溫韌性系列的1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni等鋼種已取得5個(gè)國(guó)際船級(jí)社認(rèn)證,獨(dú)家供應(yīng)船用5Ni鋼,供貨超大型乙烷VLEC運(yùn)輸船,船用低溫鋼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率領(lǐng)先。 宿遷南鋼金鑫軋鋼有限公司(南鋼金鑫),是全球范圍內(nèi)型鋼領(lǐng)域規(guī)格全、認(rèn)證等級(jí)高、認(rèn)證船級(jí)社多的船用型材生產(chǎn)企業(yè)之一。南鋼金鑫在國(guó)內(nèi)率先通過國(guó)際七大船級(jí)社耐腐蝕型鋼認(rèn)證和國(guó)際八大船級(jí)社低溫型鋼認(rèn)證,同時(shí)5Ni型鋼作為全球首創(chuàng),是目前唯一一家通過國(guó)際五大船級(jí)社認(rèn)證的型鋼。此外,南鋼金鑫作為國(guó)家電網(wǎng)供應(yīng)商之一,電力角鋼廣泛應(yīng)用 昌吉—古泉 ±1100千伏特高壓直流輸電工程, 白鶴灘-江蘇 白鶴灘—浙江 金上-湖北 ±800千伏特高壓直流輸電工程等線路,為國(guó)家特高壓重點(diǎn)工程做出突出貢獻(xiàn)。 2023年度船舶工業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品(部分) 江南造船93000立方米LPG雙燃料動(dòng)力VLGC。該船型是目前全球最大的VLGC船型,有力增強(qiáng)了江南造船在VLGC領(lǐng)域全球 引領(lǐng)者 地位,南鋼碳錳低溫鋼供貨全球最大VLGC船,累計(jì)供貨超過10萬(wàn)噸。南鋼船用型鋼同時(shí)參與建造。 上海外高橋造船 13.55萬(wàn)噸國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪。該船的成功交付,補(bǔ)齊了我國(guó)船舶工業(yè)在總裝產(chǎn)品領(lǐng)域的最后一塊拼圖,是我國(guó)工業(yè)實(shí)力和科技水平的集中體現(xiàn),南鋼船板和船用型鋼的成功研發(fā),并獨(dú)家供貨國(guó)內(nèi)首艘豪華郵輪項(xiàng)目,為大型豪華郵輪國(guó)產(chǎn)化建造奠定了材料基礎(chǔ),并提升了中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 招商局威海金陵 5100米車道/1100客位高端客滾船。該型船的成功建造,是招商局威海金陵堅(jiān)持精耕細(xì)作高端客滾船市場(chǎng)的又一重要突破,也是中國(guó)船舶工業(yè)持之以恒推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)綠色化、高端化升級(jí)的重要體現(xiàn)。南鋼船板、船用型鋼同時(shí)參與建造。 揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工700TEU電動(dòng)江海直達(dá)集裝箱船。該船的成功設(shè)計(jì)建造,是船舶工業(yè)踐行國(guó)家 雙碳 戰(zhàn)略和美麗中國(guó)建設(shè),引領(lǐng)內(nèi)河航運(yùn)綠色智能化發(fā)展的標(biāo)志性成果。南鋼船板、船用型鋼同時(shí)參與建造。 廣船國(guó)際 MOBY 2500客/3850米車道豪華客滾船和單體雙船艏混合電力推進(jìn)豪華客滾船。兩艘客滾船的成功設(shè)計(jì)建造,體現(xiàn)了廣船國(guó)際在新一代豪華客滾船設(shè)計(jì)建造方面的雄厚實(shí)力,并有效帶動(dòng)了我國(guó)船舶配套和船用高端材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。南鋼船板參與建造。 大連造船綠色生態(tài)環(huán)保超大型原油船(VLCC)。該型船的成功設(shè)計(jì)建造,是大連造船在綠色節(jié)能型船舶領(lǐng)域取得了又一重大突破,有效促進(jìn)了我國(guó)船舶節(jié)能技術(shù)裝備的應(yīng)用和發(fā)展,為全球船東滿足減排要求提供了成本更低的解決方案,進(jìn)一步彰顯了大連造船在VLCC綠色化方面的全球引領(lǐng)力。南鋼船用型鋼參與建造。 上海外高橋造船 19萬(wàn)噸西澳淺吃水型雙燃料散貨船。該型船的成功設(shè)計(jì)和批量化接單建造,彰顯了上海外高橋造船在好望角型散貨船領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和技術(shù)引領(lǐng)力,體現(xiàn)了新時(shí)代中國(guó)船舶工業(yè)在優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品領(lǐng)域精益求精、勇于創(chuàng)新、追求卓越的精神品質(zhì)。南鋼船用型鋼參與建造。 南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎 24188TEU節(jié)能環(huán)保智能集裝箱船。該型船的成功設(shè)計(jì)和批量化接單建造,是南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎專注自主創(chuàng)新的重要成果,并將超大型集裝箱船綠色化、智能化水平推向新的高度,進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)了中國(guó)船舶工業(yè)在超大型集裝箱船領(lǐng)域全球第一方陣的領(lǐng)先地位。南鋼船用型鋼參與建造。 大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工68000噸極地多用途紙漿船。該型船的成功設(shè)計(jì)建造及系列紙漿船的批量接單,是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與上海船舶研究設(shè)計(jì)院合作共贏的典范之作,進(jìn)一步強(qiáng)化了雙方在紙漿船這一細(xì)分市場(chǎng)的全球引領(lǐng)力。南鋼船用型鋼參與建造。
近日,印度最長(zhǎng)的跨海大橋——連接孟買到新孟買的 阿塔塞圖 (AtalSetu)大橋正式建成通車。該橋使用南鋼橋梁鋼板SM570 共計(jì)2.4萬(wàn)噸,南鋼高等級(jí)橋梁鋼板又一次架在了世界的海洋上,助力世界級(jí)工程項(xiàng)目順利建成。 南鋼作為項(xiàng)目的主要原材料供應(yīng)商之一,在生產(chǎn)過程中,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)同優(yōu)勢(shì),組建項(xiàng)目責(zé)任小組為鋼板整體質(zhì)量及生產(chǎn)交付保駕護(hù)航。為該項(xiàng)目量身定制了專屬技術(shù)規(guī)范和工藝要求,最大限度地滿足了用戶一系列個(gè)性化需求,憑借先進(jìn)的裝備、過硬的質(zhì)量體系、深厚的技術(shù)底蘊(yùn),贏得了業(yè)主及項(xiàng)目方的贊賞與信任。在驗(yàn)收及加工制造過程中,南鋼產(chǎn)品質(zhì)量性能穩(wěn)定,且交付進(jìn)度完全滿足項(xiàng)目建設(shè)要求,保障了項(xiàng)目工期,再次獲得了項(xiàng)目施工方的一致好評(píng)。 長(zhǎng)期以來(lái),南鋼緊跟世界橋梁建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新步伐,關(guān)注橋梁行業(yè)綠色環(huán)保、節(jié)能減排、全壽命管理的發(fā)展方向,在橋梁用鋼上不斷加大研發(fā)投入,開展新一代高性能橋梁鋼的研發(fā)和應(yīng)用工作,產(chǎn)品快速提檔升級(jí)。現(xiàn)已形成Q345q-Q500q、耐候(含免涂裝)橋梁鋼系列(含耐候連接、焊接用鋼)、橋梁用不銹鋼復(fù)合板等全系列、多品類的批量供貨能力,并在橋梁鋼產(chǎn)品上推行滿足用戶基于精確需求、精確制造、精確配送的大規(guī)模個(gè)性化定制配送服務(wù) JIT+C2M 新模式,為 中國(guó)橋梁 從大江大河走向山區(qū)和海洋、從國(guó)內(nèi)走向海外貢獻(xiàn)了 南鋼力量 。 2021年國(guó)際橋梁大會(huì)(IBC)獎(jiǎng)評(píng)審中,南鋼是其 優(yōu)秀供應(yīng)商 的滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋獲喬治 理查德森獎(jiǎng)(橋梁界的 諾貝爾獎(jiǎng) )。南鋼供貨的石濟(jì)客專濟(jì)南黃河公鐵兩用橋榮獲2020-2021年度中國(guó)建筑行業(yè)工程魯班獎(jiǎng)。 在跨江大橋應(yīng)用方面,已參建龍?zhí)洞髽?、南京江心洲長(zhǎng)江大橋(即南京長(zhǎng)江第五大橋)、南京上壩夾江大橋(浦儀高速西段)、重慶南紀(jì)門長(zhǎng)江大橋、赤壁長(zhǎng)江大橋、滬蘇通長(zhǎng)江大橋、連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江大橋等。其中藏木特大橋是海拔最高、跨度最大的鐵路鋼管混凝土拱橋,是國(guó)內(nèi)第一座免涂裝耐候鋼橋,在2022年國(guó)際橋梁大會(huì)(IBC)上獲得西奧多 庫(kù)珀(鐵路橋)獎(jiǎng),對(duì)于推動(dòng)我國(guó)耐候鋼在橋梁上的應(yīng)用具有極其重要的意義。在跨海大橋應(yīng)用方面,南鋼還重點(diǎn)參與了有平潭海峽大橋、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋等。以及粵港澳大灣區(qū)的項(xiàng)目建設(shè),供應(yīng)了廣州明珠灣大橋、珠海洪鶴大橋、南沙港鐵路西江特大橋、深汕西高速系列橋梁等。澳氹四橋的成功中標(biāo),拉開了南鋼批量生產(chǎn)500MPa及以上高等級(jí)橋梁鋼板的帷幕,鞏固了南鋼橋梁鋼高端品牌的形象。南鋼還參建了美國(guó)加州隧道、克羅地亞佩列沙茨大橋、北美五跨耐候橋、巴西淡水河谷S11D項(xiàng)目鋼橋、美國(guó)舊金山海灣大橋等海外項(xiàng)目。 近年來(lái),南鋼橋梁鋼團(tuán)隊(duì)專注于橋梁鋼產(chǎn)品的各種應(yīng)用環(huán)境,根據(jù)不同場(chǎng)景,開發(fā)并生產(chǎn)出了一系列高端橋梁鋼品種,為 中國(guó)橋梁 貢獻(xiàn)力量。
文章來(lái)源于《南京發(fā)布》 國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪 愛達(dá) 魔都號(hào) 、 白鶴灘水電站、 第三代核電示范工程 華龍一號(hào) …… 你知道嗎 300多個(gè)大國(guó)重器和超級(jí)工程 背后都少不了它的身影 快跟著小布 一起來(lái)看看 01 愛達(dá) 魔都號(hào) 郵輪 國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪 航空母艦、大型郵輪、 液化天然氣運(yùn)輸船(LNG船) 被稱為世界造船工業(yè) 皇冠上的三大明珠 隨著國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪 愛達(dá) 魔都號(hào) 的成功建造 皇冠上最后一顆明珠 也被中國(guó)摘下 大型郵輪能夠?qū)崿F(xiàn) 中國(guó)制造 ,其背后是南鋼獨(dú)家供貨的船板和船用球扁鋼。南鋼 煉精鋼 ,為大型豪華郵輪國(guó)產(chǎn)化建造奠定了材料基礎(chǔ),并提升了中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 愛達(dá) 魔都號(hào) 郵輪用的鋼板80%以上是厚度4—8毫米的薄規(guī)格鋼板,南鋼板材事業(yè)部通過裝備升級(jí)和工藝技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)了4毫米厚鋼板的厚度公差精準(zhǔn)控制,解決了寬薄板板形和厚度控制的世界性難題,突破了中厚板生產(chǎn)的極限規(guī)格,為產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)和供貨奠定了基礎(chǔ)。 02 中山大學(xué) 號(hào)科考船 海上 移動(dòng)校園 中山大學(xué) 號(hào)科考船 是一艘配置高、能力強(qiáng) 創(chuàng)新技術(shù)高度集成的 新一代大型海洋綜合科考實(shí)習(xí)船 兼具科學(xué)考察與人才培養(yǎng) 雙重功能的大平臺(tái) 由于 中山大學(xué) 號(hào)科考船的船型設(shè)計(jì)特點(diǎn)和裝載量需求,該船型對(duì)鋼板重量控制要求嚴(yán)格,提出了鋼板厚度公差精確控制、表面質(zhì)量、板形和內(nèi)應(yīng)力等多方面技術(shù)要求。而且船體有多層上建,厚度8毫米以下薄板訂單占比50%。針對(duì)這一難題,南鋼憑借在寬薄規(guī)格方面的設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到了船廠和船東的認(rèn)可。船用型鋼同樣是規(guī)格多、批量小,最高等級(jí)DH36,南鋼克服困難,按時(shí)按量,滿足 中山大學(xué) 號(hào)需求。 03 白鶴灘水電站 世界第二大水電站 白鶴灘水電站位于云南、四川 兩省交界的金沙江干流下游 是實(shí)施 西電東送 的國(guó)家重大工程 2022年12月全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電 標(biāo)志著中國(guó)在長(zhǎng)江上 全面建成世界最大清潔能源走廊 白鶴灘水電站 新華社記者 胡超 攝 白鶴灘水電站對(duì)鋼材在焊接性能、韌性、強(qiáng)度、應(yīng)變實(shí)效沖擊性能等方面均提出了苛刻的技術(shù)要求。南鋼為水電站供應(yīng)高強(qiáng)度水電用鋼板,主要用于水輪機(jī)座環(huán)、發(fā)電機(jī)頂蓋、控制環(huán)、引水壓力管道、鋼岔管等關(guān)鍵部件的制造。南鋼保質(zhì)保量按期完成了訂單交付,產(chǎn)品質(zhì)量受到業(yè)內(nèi)的高度評(píng)價(jià),為這一工程提供了 鋼鐵支撐 ,在大型發(fā)電機(jī)組用鋼國(guó)產(chǎn)化中貢獻(xiàn)了南鋼力量。 04 藍(lán)鯨1號(hào) 藍(lán)鯨2號(hào) 可燃冰鉆井平臺(tái) 可燃冰 是世界公認(rèn) 清潔高效的未來(lái)替代能源 藍(lán)鯨1號(hào) 實(shí)現(xiàn)了 中國(guó)在可燃冰開采領(lǐng)域 零 的突破 姊妹鉆井平臺(tái) 藍(lán)鯨2號(hào) 最大鉆深堪比2個(gè)珠峰 可以在全球95%的海域開展作業(yè) 南鋼為 藍(lán)鯨1號(hào) 提供近萬(wàn)噸高強(qiáng)鋼板,為 藍(lán)鯨2號(hào) 供貨4573噸高強(qiáng)鋼板。為保證鋼板訂單的合同兌現(xiàn),南鋼按照J(rèn)ust In Time(JIT)的方式組織生產(chǎn),并通過C2M平臺(tái),依船廠建造計(jì)劃時(shí)間,通過船號(hào)、批次號(hào)、分段號(hào)堆垛集批發(fā)往船廠,同時(shí)開通了船板電子商務(wù)質(zhì)保書,方便用戶及時(shí)查詢。 05 中俄東線天然氣管道工程 能源大動(dòng)脈 中俄東線天然氣管道 是中國(guó)四大油氣戰(zhàn)略通道的重要組成部分 是采用超大口徑、高鋼級(jí)、高壓力 具有世界級(jí)水平的能源大動(dòng)脈 南鋼管線用鋼一直以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為媒介,細(xì)心服務(wù)于國(guó)內(nèi)國(guó)際油氣工程項(xiàng)目。在中俄東線項(xiàng)目中,南鋼為北段黑河-長(zhǎng)嶺段,中段長(zhǎng)嶺-永清段,南段泰安-泰興段、南通-甪直段(首批鋼管)及江蘇濱海LNG 配套輸氣管線項(xiàng)目,供應(yīng)X70和X80管線用板,實(shí)現(xiàn)了南鋼管線鋼在中俄東線的全線供貨。 近日,國(guó)家 十四五 重點(diǎn)項(xiàng)目——虎林—長(zhǎng)春天然氣管道工程正式開工。畫面中南京巨龍供應(yīng)的首批鋼管為南鋼供應(yīng)。 南鋼自2005年6月份首次向市場(chǎng)供應(yīng)管線鋼以來(lái),累計(jì)供應(yīng)各類管線鋼超過460萬(wàn)噸,其中大壁厚大口徑高鋼級(jí)管線、深海管線、抗酸管線、抗大變形管線等主流產(chǎn)品供貨超過350萬(wàn)噸,為國(guó)家輸油、輸氣能源項(xiàng)目建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。 06 華龍一號(hào) 全球首堆 第三代核電示范工程 華龍一號(hào) 是我國(guó)自主研發(fā) 具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代核電技術(shù) 是中國(guó)核電走向世界的 國(guó)家名片 華龍一號(hào) 全球首堆——中核集團(tuán)福建福清核電5號(hào)機(jī)組鋼襯里核級(jí)鋼板全部由南鋼獨(dú)家供應(yīng)。南鋼已向福清核電、防城港核電、漳州核電等六個(gè)項(xiàng)目12臺(tái) 華龍一號(hào) 機(jī)組供應(yīng)鋼襯里核級(jí)鋼板,助力中國(guó)核電事業(yè)發(fā)展。 07 藏木雅魯藏布江雙線特大橋 國(guó)內(nèi)首座免涂裝耐候鋼橋 藏木雅魯藏布江雙線特大橋 是世界上跨度最大、海拔最高的 鐵路鋼管混凝土拱橋 也是國(guó)內(nèi)首座免涂裝耐候鋼鐵路大橋 這座橋的免涂裝耐候鋼板和耐候焊絲焊條用鋼全部由南鋼供應(yīng)。這種鋼材 裸露 在自然環(huán)境下,外表面會(huì)自然形成免維護(hù)的氧化保護(hù)層,無(wú)需再涂裝油漆便可起到長(zhǎng)期防腐效果,既節(jié)省大橋全壽命周期成本,又減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度,具有低碳環(huán)保節(jié)能等諸多優(yōu)點(diǎn)。 除此之外,南鋼還為五峰山長(zhǎng)江特大橋、引江濟(jì)淮工程淠河總干渠渡槽橋、張吉懷鐵路酉水大橋、中俄合作黑河大橋、美國(guó)新海灣大橋、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋等多個(gè)橋梁建設(shè)提供材料,為 中國(guó)橋梁 從大江大河走向山區(qū)和海洋、從國(guó)內(nèi)走向海外奉獻(xiàn)力量。 克羅地亞佩列沙茨跨海大橋 鋼鐵是工業(yè)的脊梁 南京龍頭企業(yè)——南鋼 因鋼鐵報(bào)國(guó)而創(chuàng)立 由鋼鐵強(qiáng)國(guó)而發(fā)展 在多個(gè)大國(guó)重器和超級(jí)工程中 貢獻(xiàn)出了 南鋼力量 目前,南鋼已建立國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)等高端研發(fā)平臺(tái)45個(gè);與全球12個(gè)國(guó)家、82個(gè)科研院所開展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目500余項(xiàng),承擔(dān)重大項(xiàng)目40余項(xiàng);主持或參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項(xiàng),162個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)水平,擁有專利3000余件。 挺鋼鐵脊梁 鑄強(qiáng)國(guó)之基
據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道: 1月26日,國(guó)家'十四五'重點(diǎn)項(xiàng)目——虎林—長(zhǎng)春天然氣管道工程正式開工。 畫面中南京巨龍供應(yīng)的首批鋼管為南鋼供應(yīng)。 在國(guó)家管網(wǎng)2023年度線路鋼管用鋼板框架協(xié)議中,南鋼獲得包二X80M第三名,成為國(guó)家管網(wǎng)主力供應(yīng)商。在此項(xiàng)目中,南鋼分配到國(guó)家管網(wǎng)3.75萬(wàn)噸X80M管線鋼,并已高效率完成首批保供任務(wù),保供進(jìn)度和質(zhì)量獲得管廠高度認(rèn)可。 該工程包括1條干線和8條支線,全長(zhǎng)2073公里。工程全線日平均氣溫零下30.6度,極端低溫零下42.4度。在這樣的極端低溫環(huán)境下,對(duì)鋼板等關(guān)鍵材料的產(chǎn)品質(zhì)量提出了極為嚴(yán)苛的要求。普通鋼材在這樣的條件下極易發(fā)生脆化、開裂等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響到管道的安全性和穩(wěn)定性。為此,南鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)同,與管廠就技術(shù)方面進(jìn)行了多輪交流,根據(jù)用戶的需求對(duì)技術(shù)協(xié)議反復(fù)研討,加嚴(yán)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),并通過幾輪試制,不斷調(diào)整工藝,最終給出了最優(yōu)的技術(shù)方案。在訂單生產(chǎn)階段,銷售人員提前與生產(chǎn)部門溝通資源管控情況,制定合理的生產(chǎn)方案并成立責(zé)任小組,全程跟蹤生產(chǎn)進(jìn)展及鋼板質(zhì)量,高效率、高質(zhì)量完成了首批供貨任務(wù),為國(guó)家 十四五 重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)貢獻(xiàn)了南鋼力量。 南鋼管線鋼是國(guó)家級(jí)綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品,南鋼是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣輸送管用抗酸性寬厚鋼板》及冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣輸送管用抗大變形寬厚鋼板》的第一起草單位,也是國(guó)內(nèi)唯一通過沙特阿美認(rèn)證的企業(yè)。南鋼自2005年6月份首次向市場(chǎng)供應(yīng)管線鋼以來(lái),累計(jì)供應(yīng)各類管線鋼超過460萬(wàn)噸,其中大壁厚大口徑高鋼級(jí)管線、深海管線、抗酸管線、抗大變形管線等主流產(chǎn)品供貨超過350萬(wàn)噸,為國(guó)家輸油、輸氣能源項(xiàng)目建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。
2月19日上午,南京市委、市政府召開全市新型工業(yè)化暨產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市推進(jìn)大會(huì),深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于新型工業(yè)化和制造強(qiáng)國(guó)的重要論述,認(rèn)真落實(shí)全省打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心工作推進(jìn)會(huì)部署要求,振奮龍馬精神,激發(fā)干勁闖勁,堅(jiān)持以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,高質(zhì)量推進(jìn)新型工業(yè)化,高水平發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,不斷開辟新領(lǐng)域、創(chuàng)造新價(jià)值、塑造新動(dòng)能。市委書記韓立明講話,市長(zhǎng)陳之常主持,市人大常委會(huì)主任龍翔、市政協(xié)主席王立平、市委副書記沈文祖、省工信廳廳長(zhǎng)朱愛勛出席。會(huì)上,為南京市2023年獲得 國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè) 等榮譽(yù)的單位授牌。南鋼黨委書記、董事長(zhǎng)黃一新代表南鋼上臺(tái)接受授牌。 韓立明指出,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。習(xí)近平總書記系統(tǒng)闡述了新質(zhì)生產(chǎn)力的基本內(nèi)涵、核心標(biāo)志、本質(zhì)屬性、實(shí)踐路徑,強(qiáng)調(diào)的大力推進(jìn)科技創(chuàng)新、以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新等重點(diǎn)任務(wù),既是南京的潛在優(yōu)勢(shì),也是必須扛起的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。全市上下要充分認(rèn)清南京的稟賦優(yōu)勢(shì)和使命擔(dān)當(dāng),把培育新質(zhì)生產(chǎn)力作為高質(zhì)量發(fā)展的必答題、制勝招,加快實(shí)現(xiàn)具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征的內(nèi)涵式發(fā)展,努力使新質(zhì)生產(chǎn)力成為南京高質(zhì)量發(fā)展最鮮明的標(biāo)識(shí)。 南鋼是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),綜合競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)居行業(yè)前列,連續(xù)7年獲得中國(guó)鋼鐵企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力A+級(jí)企業(yè)(最高等級(jí)),位居世界鋼企技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力第十位(中國(guó)鋼企第五位)。先后榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)、中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)、國(guó)家首批 數(shù)字領(lǐng)航 企業(yè)、國(guó)家級(jí)綠色工廠、國(guó)家級(jí)能效領(lǐng)跑者、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)等國(guó)家級(jí)重大榮譽(yù)。 近年來(lái),南鋼以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,聚焦高強(qiáng)度、高韌性、耐候、耐腐蝕、高純凈度等高附加值領(lǐng)域,集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān),錨定世界前沿科技,研發(fā)投入保持在3%以上。建立了國(guó)際級(jí)、國(guó)家級(jí)等高端研發(fā)平臺(tái)45個(gè)。與全球12個(gè)國(guó)家、82個(gè)科研院所開展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目500余項(xiàng),承擔(dān)重大項(xiàng)目等40余項(xiàng),主持或參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項(xiàng),162個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先或先進(jìn)水平,擁有專利3000余件。南鋼9鎳鋼替代進(jìn)口、連續(xù)11年市場(chǎng)占有率第一,榮獲制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品;國(guó)內(nèi)首家開發(fā)100毫米世界最厚止裂鋼,供貨全球最大集裝箱船,市場(chǎng)占有率第一;國(guó)內(nèi)率先通過國(guó)際七大船級(jí)社耐腐蝕型鋼認(rèn)證和國(guó)際八大船級(jí)社低溫型鋼認(rèn)證,5鎳型鋼作為全球首創(chuàng),是目前唯一通過國(guó)際五大船級(jí)社認(rèn)證的型鋼;深海管線鋼、抗大變形管線鋼分別在南海荔灣、中緬油氣輸送項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)首家批量供貨;同質(zhì)復(fù)合、異質(zhì)復(fù)合技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,橋梁鋼復(fù)合板、容器鋼復(fù)合板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一;率先研發(fā)的超高強(qiáng)懸架簧、超高強(qiáng)穩(wěn)定桿、超高強(qiáng)緊固件、高疲勞壽命電機(jī)軸等產(chǎn)品為新能源汽車提供輕量化材料解決方案。 南鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、汽車機(jī)械、石化、建筑橋梁、新能源等行業(yè),為大國(guó)重器、高端裝備制造業(yè)提供不可或缺的高端特鋼材料。南鋼優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品成功應(yīng)用于白鶴灘水電站、可燃冰開采 藍(lán)鯨Ⅰ/Ⅱ號(hào) 、第三代核電示范工程 華龍一號(hào) 等300多個(gè)大國(guó)重器和超級(jí)工程,獨(dú)家供貨 愛達(dá) 魔都號(hào) 中國(guó)首制大型郵輪的船板和船用球扁鋼,完成從 跟跑 到 領(lǐng)跑 的轉(zhuǎn)變和關(guān)鍵領(lǐng)域材料的自主可控。