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10月27日,2023斯凱孚(SKF)中國供應(yīng)商大會于上海舉行,南鋼獲得斯凱孚頒發(fā)的 可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng) ,這是繼上半年獲得斯凱孚 綠色供應(yīng)商獎(jiǎng) 之后再獲殊榮。南鋼常務(wù)副總裁徐曉春率軸承鋼銷售研發(fā)團(tuán)隊(duì)出席會議。 斯凱孚是全球領(lǐng)先的滾動(dòng)軸承、軸承座、軸承單元、密封件、潤滑系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測、驅(qū)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品供應(yīng)商。南鋼與斯凱孚合作已逾10年,合作的軸承鋼品種從棒材拓展到線材,2019年雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。斯凱孚從單一材料采購客戶,到在南鋼有數(shù)個(gè)合作項(xiàng)目的落地、推進(jìn)。目前,雙方互為供應(yīng)商模式,開創(chuàng)了合作的新空間、新模式。 南鋼以做全球綠色鋼鐵的先行者為目標(biāo),重點(diǎn)打造 N-ZERO 零碳三大體系:以高強(qiáng)、耐磨、耐蝕、復(fù)合板為核心的全生命周期低碳產(chǎn)品,以汽車用鋼(軸承、彈簧、簾線)、綠色建筑結(jié)構(gòu)鋼等產(chǎn)業(yè)鏈需求為代表的環(huán)境友好型產(chǎn)品,以能源用鋼(管線鋼、風(fēng)電用鋼、核電用鋼)、儲氫用鋼、二氧化碳儲運(yùn)鋼為代表的低碳產(chǎn)業(yè)用高質(zhì)量拳頭產(chǎn)品,推進(jìn)從 碳冶金 到 零碳冶金 ,從 碳流程 到 無碳流程 的兩個(gè)根本性轉(zhuǎn)變。 南鋼常務(wù)副總裁 徐曉春 徐曉春表示,感謝斯凱孚與南鋼的十年合作,十年中軸承鋼采購量不斷的增量;感謝斯凱孚提供的潤滑系統(tǒng),一些新技術(shù)的應(yīng)用提升了南鋼裝備的運(yùn)行效率;感謝斯凱孚與南鋼在 雙碳 上的合作。南鋼與斯凱孚互為產(chǎn)品供應(yīng)商,期望能夠與斯凱孚就鋼材產(chǎn)品的全生命周期的環(huán)境效益,進(jìn)行更加深入的合作,實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品的全價(jià)值鏈綠色循環(huán)。
10月25日,《參考消息》用半版的篇幅,較為全面地報(bào)道了南鋼創(chuàng)新強(qiáng)鏈、數(shù)智補(bǔ)鏈和綠色延鏈的 蝶變 之路?!秴⒖枷ⅰ肥怯尚氯A通訊社主辦、參考消息報(bào)社編輯出版的,現(xiàn)國內(nèi)發(fā)行量第一、世界排名第五的具有悠久歷史的大報(bào),擁有日均340萬份的發(fā)行量,更是中國大陸僅有的能夠合法直接刊載外電的報(bào)紙,讓世界了解到中國消息,看到中國品牌,有 國際消息總匯 和 萬報(bào)之報(bào) 之稱。1931年創(chuàng)刊以來,《參考消息》堅(jiān)持以國際視野看世界、看中國,立意高遠(yuǎn)、可讀性強(qiáng),已成為我國最具影響力的報(bào)紙之一?!秴⒖枷ⅰ肥歉骷夘I(lǐng)導(dǎo)干部及時(shí)客觀掌握世界發(fā)展新動(dòng)態(tài)、新特點(diǎn)和新趨勢的重要窗口和平臺,長期在有影響力的受眾中發(fā)揮作用?,F(xiàn)全文轉(zhuǎn)載如下: 世界鋼鐵企業(yè)技術(shù)競爭力第10位、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、中國工業(yè)大獎(jiǎng)、國家級綠色工廠、國家企業(yè)技術(shù)中心、國家工業(yè)旅游示范基地……諸多類別榮譽(yù)集于一身的南鋼,在推進(jìn)新型工業(yè)化、打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的進(jìn)程中,注定在 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè) 領(lǐng)域做出了 不傳統(tǒng) 的努力。 從1958年建廠的地方企業(yè),到千萬噸級全國精品鋼生產(chǎn)基地——近年,南鋼以 科技創(chuàng)新 作為發(fā)展關(guān)鍵詞,在強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈上創(chuàng)新作為,從數(shù)智裂變、綠色轉(zhuǎn)型等角度蓄能聚力,尋找新增長點(diǎn)。 創(chuàng)新強(qiáng)鏈: 科創(chuàng)領(lǐng)航擔(dān)綱,特鋼新品迭出創(chuàng)領(lǐng)航擔(dān)綱,特鋼新品迭出 8月5日,南鋼 官宣 : 連收兩封感謝信——國產(chǎn)首艘大郵輪‘愛達(dá)魔都’號出海試航見證鋼鐵硬核力量。 作為船舶工業(yè) 至尊水平 代表的大型豪華郵輪,對鋼板要求十分苛刻。南鋼為客戶提供個(gè)性化一站式解決方案填補(bǔ)了國內(nèi)空白。據(jù)悉,連續(xù)6年獲評中國鋼鐵企業(yè)綜合競爭力A+級(極強(qiáng))企業(yè)的南鋼,已為300多個(gè)大國重器和超級工程提供了高端特鋼材料。 南鋼 強(qiáng)鏈 ,著眼增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭力、話語權(quán)。南鋼以科創(chuàng)為擔(dān)綱,建立國際級、國家級高端研發(fā)平臺37個(gè),解決 卡脖子 技術(shù)、產(chǎn)品73項(xiàng),70余個(gè)產(chǎn)品成為國內(nèi)外唯一、第一。南鋼獲評國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、全球鋼鐵行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10第七位。 同時(shí),南鋼研發(fā)的特鋼材料新品迭出。聚焦高強(qiáng)度、高韌性、高純凈度、耐磨、耐候、耐腐蝕等高附加值優(yōu)質(zhì)特殊鋼,應(yīng)用于石化、建筑橋梁、軌道交通、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、汽車機(jī)械、新能源及復(fù)合材料等行業(yè)。南鋼黨委書記、董事長黃一新表示: 南鋼已經(jīng)建成世界一流的中厚板和特鋼精品基地、復(fù)合材料基地,是國家智能制造標(biāo)桿企業(yè)。 數(shù)智補(bǔ)鏈: 慧聚產(chǎn)業(yè)要素,裂變集群效應(yīng) 近年,本著創(chuàng)新即是 敢為天下先 的精神,南鋼積極探索先進(jìn)數(shù)智技術(shù)在大型鋼鐵企業(yè)應(yīng)用的無人區(qū)。 通過組建院士領(lǐng)銜的數(shù)字應(yīng)用研究院、智能制造專家委員會,南鋼率先建成全球首個(gè)專業(yè)加工高等級耐磨鋼配件的JIT+C2M個(gè)性化定制智能工廠;建成行業(yè)首個(gè)覆蓋面、業(yè)務(wù)面最廣的智慧運(yùn)營中心;行業(yè)首創(chuàng)可提供專業(yè)定制服務(wù)的GMS產(chǎn)業(yè)互聯(lián)平臺。此外,南鋼還在數(shù)字工廠、機(jī)器人、AI智能、區(qū)塊鏈、5G等方面持續(xù)探索,創(chuàng)造多項(xiàng) 唯一 第一 。 南鋼 補(bǔ)鏈 ,著眼提升產(chǎn)業(yè)安全、韌性。聚焦新材料、能源環(huán)保、智慧制造、現(xiàn)代物流、產(chǎn)業(yè)金融等方向,南鋼累計(jì)投資超160億元,在全球控股數(shù)十家高科技企業(yè)、上市公司,重點(diǎn)培育了金恒科技、鋼寶股份、鑫智鏈、鑫洋供應(yīng)鏈、金宇智能等一批 專精特新 企業(yè)。通過建設(shè)印尼焦炭項(xiàng)目,海外產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從0到1的突破。此外,南鋼旗下的柏中環(huán)境、中荷環(huán)保、安徽金元素、安陽合力、凱勒新材料等也都是行業(yè) 隱形冠軍 。 綠色延鏈: 雙主業(yè) 新格局,產(chǎn)城融合樣板 2022年,南鋼榮獲國家工業(yè)旅游示范基地、國家3A級旅游景區(qū)。從 鋼鐵俠 變成 綠巨人 ,南鋼長期推進(jìn) 綠色發(fā)展 的努力功不可沒。近年,南鋼累計(jì)投入超120億元用于環(huán)保提升、超低排放改造和生態(tài)保護(hù),規(guī)劃節(jié)能降碳項(xiàng)目23項(xiàng)。南鋼是南京市首家通過全流程全工序有組織排放、無組織排放、清潔運(yùn)輸?shù)瘸团欧艑徍说匿撹F企業(yè)。 ? 南鋼 延鏈 ,著眼催生新增長點(diǎn)。通過努力構(gòu)建 鋼鐵+新產(chǎn)業(yè) 雙主業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)。如今,南鋼新產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)的能源環(huán)保等綠色產(chǎn)業(yè)不斷壯大,逐步成為支柱產(chǎn)業(yè),已具備區(qū)域環(huán)境治理綜合解決方案的能力。為了讓 廠區(qū) 變 景區(qū) ,南鋼投入2億多元打造濱江生態(tài)園、南京鋼鐵博物館、霸王山紀(jì)念館等工業(yè)、人文旅游景點(diǎn)。游客在這里能了解南鋼發(fā)展史及我國的冶金、鋼鐵工業(yè)史,還能目睹鋼鐵的制造過程。工業(yè)旅游已吸引9萬多人次的游客來南鋼感受 綠色發(fā)展 的魅力。 在南鋼的 廠前區(qū) 綠地中間,有一座造型靈動(dòng)的 乘長曲線 雕塑,寓意南鋼聚焦 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新產(chǎn)業(yè)裂變 三條 高乘長 發(fā)展曲線,打造 綠色、智慧、人文、高科技 高質(zhì)量發(fā)展新特征和具有全球競爭力的世界一流高科技企業(yè)。擁抱山青水秀,共筑清潔美麗新鋼城的南鋼正循著這樣的路徑,為 創(chuàng)建國際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體 而奮進(jìn)。
2023年10月27日,南鋼股份(600282.SH)發(fā)布《2023年第三季度報(bào)告》。2023年前三季度,面對復(fù)雜嚴(yán)峻的環(huán)境,公司業(yè)績保持韌性,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入563.65億元,同比增長7.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤16.65億元,同比下降19.83%。其中,第三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤6.76億元,同比增長32.09%,環(huán)比增長10.32%。 南鋼積極響應(yīng)國家 十四五 高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃要求,構(gòu)建以鋼鐵為核心+戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)相互賦能的復(fù)合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng),聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展和價(jià)值增長,全面踐行鋼鐵行業(yè) 高端化、智能化、綠色化 的目標(biāo)。 科技創(chuàng)新成果斐然 2023年1-9月,南鋼股份產(chǎn)品銷量773.74萬噸,同比增長8.49%。南鋼通過領(lǐng)先的原創(chuàng)研發(fā)能力,聚焦研發(fā)與推廣高強(qiáng)度、高韌性、高疲勞性、高耐磨性、耐腐蝕、易焊接等鋼鐵新材料,解決了我國高端制造業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵基礎(chǔ)材料 卡脖子 問題。開發(fā)出的9Ni鋼為國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品,已用于建造了29座LNG接收站,包括14座國家重大工程、15個(gè)省市級重大工程和多個(gè)海外項(xiàng)目,總數(shù)超過100臺陸地LNG儲罐,南鋼Ni系鋼供貨已超過30萬噸。這些項(xiàng)目的運(yùn)營,相對于傳統(tǒng)化石能源,可以大幅降低二氧化碳排放,助力了全球溫室氣體減排。用短短10余年取得如此成績,在國際上也是首屈一指,完成了9Ni鋼生產(chǎn)知名企業(yè)60年才能完成的交付量。不僅確保了國內(nèi)供應(yīng),還實(shí)現(xiàn)了出口。在國際市場與全球先進(jìn)企業(yè)同臺競爭,彰顯了國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的國際競爭力。南鋼股份已蝶變?yōu)橐患乙?鋼鐵新材料 為核心產(chǎn)品的特鋼企業(yè)。 智綠雙擎不斷提速 在綠色低碳方面,推進(jìn)新型工業(yè)化南鋼堅(jiān)定綠色低碳發(fā)展理念,加快產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,加大綠色產(chǎn)業(yè)投資,打造 九大 節(jié)能先行新體系,搶占未來產(chǎn)業(yè)鏈新風(fēng)口,推進(jìn)制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期綠色低碳發(fā)展。南鋼確立2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo);已通過超低排放 有組織 無組織 和 清潔運(yùn)輸 審核、公示,全面完成超低排放改造。同時(shí),公司以 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)據(jù)治理 雙輪驅(qū)動(dòng) 智改數(shù)轉(zhuǎn) ,以 一切業(yè)務(wù)數(shù)字化,一切數(shù)字業(yè)務(wù)化;產(chǎn)業(yè)智慧化,智慧產(chǎn)業(yè)化 為目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)數(shù)智南鋼戰(zhàn)略實(shí)施。 海外市場縱橫拓展 南鋼股份海外年產(chǎn)650萬噸焦炭項(xiàng)目取得新進(jìn)展。印尼金瑞新能源年產(chǎn)260萬噸焦炭項(xiàng)目,1#、2#、3#焦?fàn)t已投運(yùn),4#焦?fàn)t正在砌爐。2023年1-9月,印尼金瑞新能源焦炭銷量106.84萬噸,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入27.72億元、凈利潤1.03億元。印尼金祥新能源390萬噸焦炭項(xiàng)目,1#、2#焦?fàn)t已點(diǎn)火烘爐,3#焦?fàn)t已具備烘爐條件,4#焦?fàn)t正在砌爐,其余焦?fàn)t及其配套設(shè)施正在按序推進(jìn)施工。 2023年收官在即,南鋼股份將繼續(xù)風(fēng)雨兼程,持續(xù)優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),提升經(jīng)營管理,保持業(yè)績韌性,為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。
10月20日,以 乘勢聚能,碳路登峰 為主題的 中國能源材料產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨南鋼30萬噸Ni系鋼、100臺LNG陸地儲罐業(yè)績發(fā)布會 在江蘇南京舉行。來自政府機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)會、設(shè)計(jì)單位、施工單位、第三方監(jiān)理單位、高校、研究院所、焊材及保溫材料供方、投資人,以及中央廣播電視總臺、新華社、人民日報(bào)等媒體記者近300人參加。新華社對大會作圖片和視頻直播。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波, 中國超級鋼之父 王國棟院士等專家學(xué)者到會指導(dǎo),共同推進(jìn)中國能源材料產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。江蘇省工業(yè)和信息化廳二級巡視員馬小平,南京市工信局副局長張會祺,南京市發(fā)改委副主任賈尚斌,江北新區(qū)黨工委副書記陳潺嵋出席會議。國家管網(wǎng)集團(tuán)、中石化、中石油、中海油、中國化學(xué)等央企代表發(fā)表講話;江蘇省發(fā)改委和省工信廳授予南鋼 江蘇省低溫鋼工程研究中心 江蘇省工業(yè)設(shè)計(jì)中心 ;南鋼黨委書記、董事長黃一新,總裁祝瑞榮分別致辭。南鋼副總裁、總工程師楚覺非,黨委副書記王芳,總會計(jì)師梅家秀,副總裁、工會主席黃旭才參加會議。 南鋼副總裁譙明亮主持會議 業(yè) 績 發(fā) 布 會 南鋼總裁 祝瑞榮 祝瑞榮表示,多年來,南鋼一直堅(jiān)守 鋼鐵強(qiáng)國 的初心和使命,積極響應(yīng)國家號召。自2007年起,南鋼人便充分發(fā)揮敢為人先的闖勁,緊隨國家能源結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略調(diào)整,大力研發(fā)天然氣等清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈所需的鋼鐵材料。通過自主開發(fā)和共性技術(shù)外延,先后成立了南鋼英國研究院、南鋼日本日邦研究院、南鋼新材料研究院、南鋼數(shù)字研究院和南鋼雙碳研究院五大研發(fā)平臺,聚力打造產(chǎn)品競爭力,引領(lǐng)鋼鐵材料的發(fā)展。 在深耕產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域十余載中,南鋼相繼開發(fā)了高鋼級大輸量管線、超高強(qiáng)管線和海洋抗酸管線,研發(fā)了各類球罐和特殊容器用鋼以及特種冶金復(fù)合板、集裝箱用止裂鋼等高技術(shù)含量品種鋼,實(shí)現(xiàn)了諸多系列產(chǎn)品研發(fā) 0→1 1→N 的重大突破。南鋼Ni系鋼交付量已經(jīng)超過國際知名企業(yè)近60年的用量,可以說是 遙遙領(lǐng)先 。我們堅(jiān)信,國家清潔能源戰(zhàn)略和化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展勢在必行,產(chǎn)品的高端化研發(fā)制造勢在必行,全產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏的新生態(tài)、新發(fā)展勢在必行。南鋼將持續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心,聚焦產(chǎn)品迭代進(jìn)化和質(zhì)量提升,持續(xù)深化產(chǎn)銷研一體化模式,為用戶提供南鋼一攬子解決方案。用更精準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)、更有競爭力的成本、更好的服務(wù),為社會、用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。 南鋼30萬噸鎳系鋼 100臺LNG陸地儲罐業(yè)績發(fā)布 南鋼在超低溫Ni系鋼的研發(fā)方面雖然不是最早的,但研發(fā)成功后發(fā)展速度是最快的。近年來,南鋼承擔(dān)國家使命,充分發(fā)揮敢為人先的闖勁,于2007年成立9Ni鋼項(xiàng)目組;2011年南鋼供貨首臺LNG儲罐(中石油大連LNG項(xiàng)目);2013年南鋼9Ni鋼進(jìn)入船用領(lǐng)域,打破國外壟斷;2014年供貨國內(nèi)首臺20萬方LNG儲罐(中石油如東)項(xiàng)目;2018年南鋼實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)9Ni鋼首次出口;2019年南鋼Ni系鋼突破10萬噸;2020年供貨國內(nèi)首臺22萬LNG儲罐(中海油濱海)項(xiàng)目;2021年南鋼Ni系鋼突破20萬噸,7Ni實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用;2022年南鋼高錳鋼實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用;2023年南鋼供貨國內(nèi)最大容積27萬LNG儲罐珠海項(xiàng)目。 南鋼9Ni鋼產(chǎn)品,以及低溫螺紋鋼及套筒,已用于建造了29座LNG接收站,包括14座國家重大工程、15個(gè)省市級重大工程和多個(gè)海外項(xiàng)目,總數(shù)超過100臺陸地LNG儲罐,南鋼Ni系鋼已經(jīng)供貨超過30萬噸。這些項(xiàng)目的運(yùn)營,可以大幅降低二氧化碳排放,助力了全球溫室氣體減排。南鋼用短短10余年完成如此壯舉,在國際上也是首屈一指,完成了國際上9Ni鋼生產(chǎn)知名企業(yè)60年左右才完成的交付量。不僅完成了國內(nèi)保供,還實(shí)現(xiàn)了出口。在國際市場與全球先進(jìn)企業(yè)同臺競爭,彰顯了國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的國際競爭力。南鋼Ni系鋼的發(fā)展過程中,還通過不斷技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)設(shè)備大型化和智能化改造升級,帶動(dòng)了淬火機(jī)等大型冶金工業(yè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化;還通過支持國產(chǎn)焊材國產(chǎn)化開發(fā)等,促進(jìn)了全產(chǎn)業(yè)鏈和相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展。 南鋼9Ni鋼獲得國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品、中國專利獎(jiǎng)產(chǎn)品、國家工業(yè)強(qiáng)基項(xiàng)目產(chǎn)品、國家重點(diǎn)新產(chǎn)品等多項(xiàng)殊榮。南鋼是3.5Ni、5Ni、7Ni、9Ni等系列最全的生產(chǎn)企業(yè),連續(xù)12年保持國內(nèi)陸地、船上用鋼市場占有率第一;南鋼是率先實(shí)現(xiàn)Ni系鋼出口的鋼企;南鋼為全球最大VLEC船、全球最大容積陸地LNG儲罐等多個(gè)世界首臺套提供了Ni系鋼,實(shí)現(xiàn)了中國LNG產(chǎn)業(yè)從 跟跑 到 領(lǐng)跑 的轉(zhuǎn)變。南鋼還開發(fā)了世界首創(chuàng)的5Ni型鋼,填補(bǔ)了國際空白。 除了傳統(tǒng)成熟產(chǎn)品之外,南鋼想用戶之所想,率先開發(fā)出第二代7Ni鋼、第三代高錳鋼等更具經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的產(chǎn)品,引領(lǐng)了低溫材料發(fā)展。 江蘇省低溫鋼工程研究中心、江蘇省工業(yè)設(shè)計(jì)中心揭牌 近年來,南鋼在關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力,不斷豐富創(chuàng)新體系建設(shè),加強(qiáng)重大創(chuàng)新平臺和科技前沿領(lǐng)域原始創(chuàng)新能力,加快突破一批關(guān)鍵核心技術(shù),推動(dòng)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,以高水平科技創(chuàng)新培育高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能?,F(xiàn)場,南鋼再獲兩大省級重大創(chuàng)新平臺,即江蘇省低溫鋼工程研究中心、江蘇省工業(yè)設(shè)計(jì)中心。至此,南鋼形成了 2+4+7+N 高端研發(fā)平臺,打造了具有領(lǐng)先、開放的全球化創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。 江蘇省低溫鋼工程中心聚焦低溫鋼核心技術(shù)攻關(guān),開展節(jié)Ni型超低溫鋼、容器用鋼等研究,突破低溫鋼關(guān)鍵核心技術(shù)。先后開發(fā)出3.5Ni、5Ni、7Ni、9Ni、高錳鋼等高端產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)Ni系鋼等低溫鋼產(chǎn)品綜合性能和整體質(zhì)量大幅提升,推動(dòng)低溫鋼產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口,解決了我國高端制造業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵基礎(chǔ)材料 卡脖子 問題。南鋼低溫鋼工程研究中心的建設(shè)是南鋼從全生命周期角度提升產(chǎn)品研發(fā)速度、質(zhì)量控制水平的具體體現(xiàn),對提升鋼鐵行業(yè)整體技術(shù)和創(chuàng)新水平,鞏固擴(kuò)大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)成果具有重要意義。該中心在大力促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的同時(shí),保障了我國先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控、安全高效。 江蘇省工業(yè)設(shè)計(jì)中心是集特鋼材料成分設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、模擬仿真、分析檢測和應(yīng)用檢測等為一體的研發(fā)機(jī)構(gòu),旨在促進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)與制造業(yè)深度融合,為特鋼新材料關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化提供系統(tǒng)化解決方案。近年來,南鋼依托工業(yè)設(shè)計(jì)中心,相繼開發(fā)出大厚度止裂鋼、高性能橋梁鋼、特種復(fù)合材料等,從核心技術(shù)、前瞻技術(shù)、基礎(chǔ)創(chuàng)新等多維度突破技術(shù)壁壘,打破壟斷、填補(bǔ)國內(nèi)空白,顯著提升企業(yè)科技創(chuàng)新能力及核心競爭力。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會 黨委書記、執(zhí)行會長 何文波 今天我們上下游坐在這里聚焦于Ni系能源用鋼,這是務(wù)實(shí)的、積極的,這樣討論問題我們都會有收獲。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在講話中高度肯定了此次會議召開的價(jià)值。他表示,保證能源供給、滿足能源需求,不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題,還是國家安全問題。Ni系鋼在能源運(yùn)營當(dāng)中占有十分重要的地位,南鋼在Ni系鋼的開發(fā)和生產(chǎn)方面是鋼鐵行業(yè)的先行者、領(lǐng)先者。 何文波表示,高質(zhì)量發(fā)展追求的就是 高端化、智能化、綠色化 。作為鋼鐵行業(yè),全面滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對鋼鐵材料的需求是我們的本職,是我們的使命。綠色化是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提,智能化是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的路徑,而高端化才是產(chǎn)業(yè)的使命所在。南鋼的實(shí)踐告訴我們,瞄準(zhǔn)下游需求,堅(jiān)持不懈抓技術(shù)創(chuàng)新,聚精會神開發(fā)新產(chǎn)品,這才是真本事。經(jīng)營長期向好的企業(yè)、經(jīng)得住市場周期檢驗(yàn)的企業(yè),大都具有 穩(wěn)健、專注、持續(xù) 的特點(diǎn),南鋼具有同樣的特點(diǎn)。鋼鐵轉(zhuǎn)型升級的核心是立足本職,是產(chǎn)品升級。所有的轉(zhuǎn)型行動(dòng),最后的落腳點(diǎn)還是要落在產(chǎn)品上。 安于本質(zhì),真如鋼鐵 ,表達(dá)的本義就是如此。產(chǎn)品開發(fā)過程,是一個(gè)需求發(fā)現(xiàn)過程,是一個(gè)資源組織過程,是一個(gè)能力形成過程,需要產(chǎn)、銷、研、用全產(chǎn)業(yè)鏈的通力合作,是產(chǎn)業(yè)鏈各種資源要素優(yōu)化組合的結(jié)果。 何文波認(rèn)為,鋼鐵碳中和簡單說可以有三條實(shí)現(xiàn)路徑:一是能源節(jié)約和能源替代,二是資源節(jié)約和資源替代,三是產(chǎn)品升級和產(chǎn)品替代。能源替代,比如說可再生能源的替代、氫能的替代等;資源替代,比如廢鋼對鐵礦的替代;產(chǎn)品替代本質(zhì)上是材料替代,指的是用鋼鐵材料替代其他材料。比如用鋼結(jié)構(gòu)替代鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),而持續(xù)開展且永無止境的工作,還是產(chǎn)品升級。產(chǎn)品升級就是提高鋼鐵材料的使用性能,主要的方向就是 高強(qiáng)、高耐蝕、高功效 。他希望,鋼鐵業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)能夠繼續(xù)加深理解、深入合作,特別是在關(guān)鍵領(lǐng)域,比如能源領(lǐng)域,能夠取得更多更好的合作成果,共同為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國作出我們的貢獻(xiàn)。 會議期間,何文波還參觀了南鋼智慧運(yùn)營中心。他對南鋼智慧運(yùn)營中心的智慧+運(yùn)營+生態(tài)一體化體系給予高度稱贊,這是很多鋼廠沒有做到的全流程、全要素、全鏈接的智能化模式。他指出,南鋼就是按照高端化、智能化、綠色化的新型工業(yè)化的道路走的。高端化是產(chǎn)業(yè)的立身之本。他對南鋼能夠把一些解決方案對外輸出,真正形成智慧產(chǎn)業(yè)化給予充分肯定。他還表示,南鋼的綠色低碳發(fā)展,特別是通過數(shù)智化管理能源設(shè)備,對環(huán)保、低碳都有促進(jìn)作用,值得好好推廣。 在智慧運(yùn)營中心,王芳介紹了南鋼鋼鐵智造的全流程、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài) 、新產(chǎn)業(yè)裂變等各領(lǐng)域的發(fā)展情況。近年來,南鋼通過 一切業(yè)務(wù)數(shù)字化,一切數(shù)字業(yè)務(wù)化 的創(chuàng)新實(shí)踐,借助數(shù)字產(chǎn)業(yè)化為新業(yè)態(tài)、新模式賦能,形成了獨(dú)具南鋼特色的 產(chǎn)業(yè)智慧化 和 智慧產(chǎn)業(yè)化 的雙重競爭優(yōu)勢。何文波對南鋼的智慧運(yùn)營生態(tài)系統(tǒng)給予高度贊揚(yáng)。他指出,南鋼堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路,高端化、智能化、綠色化特征顯著,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化升級,構(gòu)建全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈資源整合體系,實(shí)現(xiàn)了協(xié)同效應(yīng)和價(jià)值提升。同時(shí)依托智慧產(chǎn)業(yè)化能力,實(shí)現(xiàn)了完整的解決方案對外賦能輸出,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和相關(guān)行業(yè)朝著更高水平邁進(jìn)。綠色低碳轉(zhuǎn)型是未來鋼鐵工業(yè)的共同使命,南鋼正以實(shí)際行動(dòng)勇?lián)鷷r(shí)代使命,深入推進(jìn)綠色革命。南鋼的智慧能源管理體系,發(fā)揮了能源數(shù)字化的積極作用,有效提升了企業(yè)的能源管理效力,打造出了特色的靚麗環(huán)保工業(yè)名片,值得在行業(yè)內(nèi)廣泛推廣。 南京江北新區(qū)黨工委副書記 陳潺嵋 創(chuàng)新是靈魂,產(chǎn)業(yè)是一個(gè)地方發(fā)展的基礎(chǔ)。 南京江北新區(qū)黨工委副書記陳潺嵋表示,江北新區(qū)自成立以來,始終在產(chǎn)業(yè)布局,產(chǎn)業(yè)功能上進(jìn)行探索和研究,緊扣 兩城一中心 的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位,打造特色鮮明、鏈條完善的 3+3+X 的產(chǎn)業(yè)體系,在產(chǎn)業(yè)功能提升上不斷地完善和提高。在新區(qū)發(fā)展過程中,傳統(tǒng)企業(yè),高端制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,智慧化的提升,是新區(qū)重點(diǎn)在智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作的方向和基礎(chǔ)。 X 就是江北新區(qū)在未來產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)方面要搶先布局,主要是搶占大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈和元宇宙等創(chuàng)新方面的制高點(diǎn)。南鋼地處江北新區(qū),是鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè),更是支撐江北新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的千億級企業(yè)。 南鋼始終堅(jiān)持把創(chuàng)新作為引領(lǐng),這與江北經(jīng)濟(jì)發(fā)展是相匹配的。一方面,南鋼在傳統(tǒng)制造業(yè)基礎(chǔ)上的創(chuàng)新突破,一系列的智慧化工廠、智慧化的車間,包括智能環(huán)保和新能源領(lǐng)域的突破,以及在安防領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和突破,打造出一座美麗的都市型綠色鋼企,是江北新區(qū)的一顆明珠。同時(shí),南鋼在新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)方面的研究和探索,也走在了傳統(tǒng)制造業(yè)的前列。南鋼的供應(yīng)鏈金融以及數(shù)字經(jīng)濟(jì)在全國搶占了制高點(diǎn)。創(chuàng)新使南鋼的活力進(jìn)一步提升。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。江北新區(qū)會一如既往地支持南鋼的創(chuàng)新發(fā)展,在空間載體、創(chuàng)新資金、環(huán)保生態(tài)的保障和營商環(huán)境的保障方面,都會全力以赴支持南鋼,支持南鋼上下游產(chǎn)業(yè)鏈在新區(qū)落地和發(fā)展。 國家管網(wǎng)集團(tuán)總經(jīng)理助理 沈琛 沈琛表示,作為江蘇鋼鐵工業(yè)搖籃的南鋼,在助力裝備強(qiáng)國、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國方面取得了非凡的成就,為鋼鐵行業(yè)的發(fā)展樹立了典范。南鋼9Ni鋼與國家管網(wǎng)轄屬的LNG項(xiàng)目創(chuàng)造了三個(gè)第一:國家管網(wǎng)大連項(xiàng)目是南鋼9Ni鋼材料國產(chǎn)化的首臺項(xiàng)目,開辟了南鋼材料應(yīng)用的首秀。國家管網(wǎng)北海項(xiàng)目一期,是當(dāng)時(shí)南鋼材料與中石化合作的首個(gè)項(xiàng)目,也是當(dāng)時(shí)中石化使用國產(chǎn)化材料的第一個(gè)項(xiàng)目。北海項(xiàng)目二期項(xiàng)目是國家管網(wǎng)集團(tuán)成立后首次自主建設(shè)的項(xiàng)目。未來,希望南鋼與國家管網(wǎng)能夠長期秉承信任,加強(qiáng)溝通和協(xié)作,進(jìn)一步互相學(xué)習(xí)和借鑒,不斷創(chuàng)新和提升,共同推動(dòng)行業(yè)技術(shù)水平的進(jìn)步和先進(jìn)鋼鐵材料的產(chǎn)品升級,推動(dòng)企業(yè)、行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。 中石化物資裝備股份有限公司 首席專家 雄建新 雄建新指出,近年來,南鋼人憑借扎實(shí)的基礎(chǔ)研究功底、優(yōu)良的裝備、精湛的技術(shù),給用戶交出了一份滿意的答卷,向世人展現(xiàn)了南鋼的實(shí)力。站在新的歷史起點(diǎn)上,中國石化正搶抓氫能發(fā)展和碳減排的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,把氫能作為公司新能源業(yè)務(wù)的主要發(fā)展方向,培育并壯大中國石化氫能產(chǎn)供銷一體化產(chǎn)業(yè)鏈,打造中國第一氫能公司。中國石化正期待節(jié)鎳型低溫儲罐用鋼、高壓氣態(tài)氫能長距離輸送管線用鋼、CO?密相長距離輸送管線用鋼、CO?超臨界長距離輸送管線用鋼,液氫輸送管線用鋼等安全經(jīng)濟(jì)專用牌號鋼早日用在生產(chǎn)建設(shè)中,為國家能源戰(zhàn)略提供儲運(yùn)裝備物資基礎(chǔ),更希望南鋼人為此再獻(xiàn)智慧,再出力量,再結(jié)碩果。 中石油寰球工程北京分公司 副總經(jīng)理 黃永剛 黃永剛表示,南鋼在Ni系鋼材研發(fā)方面未雨綢繆,率先與相關(guān)單位聯(lián)合開發(fā)了低溫儲罐用7Ni鋼板,并通過了全國鍋爐與壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的技術(shù)認(rèn)證。我們將一起爭取在國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系中得到推薦,以保證LNG儲罐用鋼在高安全性要求的前提下,降低儲罐建造成本,節(jié)約Ni資源,也將更加廣泛地應(yīng)用于其他低溫介質(zhì)的存儲。展望未來,我國將迎來新材料新能源的開發(fā)和應(yīng)用的高峰,各裝備制造、能源供應(yīng)和煉油化工等企業(yè)將迎來數(shù)字化交付和智能化運(yùn)營的挑戰(zhàn),各行各業(yè)里的優(yōu)秀企業(yè)家都會關(guān)注和探索更高的效率、安全性、可持續(xù)性和環(huán)境友好性的協(xié)同發(fā)展道路。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,我們期待南鋼有更多的創(chuàng)新解決方案和勇闖市場的十足干勁,期待產(chǎn)業(yè)鏈的各位同仁共同致力于清潔能源的發(fā)展。 中國海洋石油集團(tuán)有限 公司工程與物裝部處長 李海明 李海明表示,展望中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來,LNG領(lǐng)域的發(fā)展前景非常廣闊,市場需求持續(xù)增長。同時(shí),行業(yè)內(nèi)的競爭非常激烈,但也存在著許多機(jī)遇。政策環(huán)境方面對LNG領(lǐng)域的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。中海油作為本領(lǐng)域的業(yè)主和總包方,在LNG領(lǐng)域保持著較大的優(yōu)勢和潛力。作為LNG領(lǐng)域的核心企業(yè),作為此次革命的參與者、見證者。我們將積極響應(yīng)國家 綠色發(fā)展 的號召,積極推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,加大綠色能源開發(fā)力度,積極推動(dòng)LNG領(lǐng)域的發(fā)展。我們將加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,深化戰(zhàn)略合作,在全球范圍內(nèi)尋求更廣泛的合作機(jī)會,拓展能源工程建設(shè)的市場。依托國內(nèi)先進(jìn)鋼鐵企業(yè)的強(qiáng)大支持,深化在清潔能源領(lǐng)域的研究與開發(fā),推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。中海油愿意攜手各方合作伙伴,共同推進(jìn)能源行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級,為全球清潔能源事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。 中國化學(xué)天辰工程有限公司 副總經(jīng)理 吉利 吉利指出,近年來,天辰公司與南鋼公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,開展多方位、多維度的深入合作:在煙臺西港LNG項(xiàng)目、營口LNG項(xiàng)目、泰州儲罐項(xiàng)目以及土耳其項(xiàng)目中,南鋼公司出色完成各項(xiàng)計(jì)劃目標(biāo),為項(xiàng)目順利建設(shè)作出了十分重要的貢獻(xiàn),成為天辰公司的優(yōu)質(zhì)合作伙伴;在印尼焦炭項(xiàng)目中,南鋼公司秉持互利共贏、團(tuán)結(jié)合作的理念,不遺余力地支持天辰公司各項(xiàng)工作,雙方并肩攜手、同向而行,為確保項(xiàng)目圓滿成功奠定了最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)前,在 雙碳 目標(biāo)的要求下,LNG的重要性日益凸顯,供給量和需求量顯著增長,行業(yè)發(fā)展迅速,前景廣闊。天辰公司立足新起點(diǎn),以敏銳的行業(yè)嗅覺和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ),不斷開拓LNG工程建設(shè)領(lǐng)域,取得顯著的發(fā)展成效,工程項(xiàng)目數(shù)量和體量不斷攀升,積累了寶貴的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。未來,天辰公司將在夯實(shí)沿海布局的基礎(chǔ)上,持續(xù)向內(nèi)陸延伸服務(wù),并以服務(wù)好國內(nèi)LNG領(lǐng)域業(yè)主為基礎(chǔ),充分運(yùn)用大中型境外項(xiàng)目運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),穩(wěn)步推進(jìn)LNG業(yè)務(wù)向國際化發(fā)展。 南鋼黨委書記、董事長黃一新 黃一新對大家的到來表示歡迎。同時(shí)感謝各位新老客戶,以及各級領(lǐng)導(dǎo)、專家和社會各界對南鋼的關(guān)心與幫助。 習(xí)近平總書記指出, 新材料產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),也是高技術(shù)競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域,我們要奮起直追,迎頭趕上。 黃一新表示,過去的世界列強(qiáng)、現(xiàn)在的發(fā)達(dá)國家,無一不是建立在強(qiáng)大的鋼鐵工業(yè)基礎(chǔ)之上。9Ni鋼,被冠以 鋼材皇冠上的明珠 ,是國內(nèi)外業(yè)界公認(rèn)的高技術(shù)含量、高生產(chǎn)難度的寬厚板品種之一。面對國外技術(shù)的封鎖及能源行業(yè)急迫需求,南鋼人與大家一道,披荊斬棘、迎難而上,牽頭成立了超低溫LNG儲罐用鋼自主創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用團(tuán)隊(duì),開啟了對9Ni鋼研發(fā)的 破冰行動(dòng) 。截至目前,南鋼供應(yīng)的第一臺大連9Ni鋼儲罐已經(jīng)良好穩(wěn)定運(yùn)行11年,也收獲了廣大客戶源源不斷的好評。這一個(gè)個(gè)指標(biāo)和數(shù)字,是9Ni鋼實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代,打破關(guān)鍵材料 卡脖子 的歷史見證。伴隨著產(chǎn)品應(yīng)用在一項(xiàng)項(xiàng)享譽(yù)全球的重大工程上,南鋼產(chǎn)品成為讓南鋼人乃至中國人揚(yáng)眉吐氣的中國創(chuàng)造。這一份份沉甸甸的成績與收獲的背后,無不充滿著各位領(lǐng)導(dǎo)專家、生態(tài)圈伙伴 鼎力支持、傾心相助 的涓涓之情;無不彰顯著南鋼人 艱苦創(chuàng)業(yè),開拓創(chuàng)新 的奮斗精神。 他指出,企業(yè)要行穩(wěn)致遠(yuǎn),就必須堅(jiān)定不移朝著自主創(chuàng)新、自主可控的方向破浪前行。志存高遠(yuǎn)的南鋼人,永不滿足,永不懈怠。南鋼將與科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一道,通過數(shù)字化協(xié)同研發(fā),加強(qiáng)全鏈路攻關(guān)、全要素支持、全生態(tài)發(fā)展,攻克國外壟斷、卡脖子技術(shù),共同插上數(shù)智創(chuàng)新的翅膀;我們將持續(xù)開展焊材國產(chǎn)化攻關(guān),參與課題設(shè)計(jì)、免費(fèi)提供試板并參與評估,助力國產(chǎn)焊材研發(fā);不斷推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈建設(shè),為確保LNG能源和乙烯等化工行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的完整性、建立現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系貢獻(xiàn)新的力量。 技 術(shù) 論 壇 在技術(shù)論壇環(huán)節(jié),專家學(xué)者進(jìn)行交流分享,總結(jié)我國能源材料取得的階段性成就,分析能源材料產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的瓶頸問題,共同探討中國能源材料產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,保障我國能源戰(zhàn)略安全。 中石化廣州(洛陽)工程有限公司首席專家張國信主持 南鋼首席專家謝章龍作《南鋼鎳系鋼產(chǎn)銷研+服務(wù)一體化解決方案》報(bào)告 東北大學(xué)教授劉振宇作《低溫材料發(fā)展方向》報(bào)告 中國石油天然氣管道工程有限公司機(jī)械室主任、高級工程師杜亮坡作《大型LNG儲罐技術(shù)發(fā)展和思考》報(bào)告 中石化廣州(洛陽)工程有限公司專業(yè)副總李宏斌作《大型儲罐的發(fā)展及對鋼材的新要求》報(bào)告 中石油一級正專家、全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任霍春勇作《氫氣和二氧化碳管道的發(fā)展與挑戰(zhàn)》報(bào)告 南鋼專家孫超作《南鋼鎳系鋼第三代產(chǎn)品推廣》報(bào)告 國家壓力容器工程中心副主任章小滸作《壓力容器用鋼板的技術(shù)進(jìn)展》報(bào)告 江南研究院周清華作《液化氣船低溫貨物維護(hù)系統(tǒng)的國產(chǎn)自主化研制》報(bào)告 伊薩焊接切割器材(上海)管理有限公司行業(yè)銷售總監(jiān)顧杰作《鎳系鋼焊接的伊薩解決方案》報(bào)告 德和(保溫材料)副總經(jīng)理嚴(yán)濤作《高性能材料助力石化應(yīng)用》報(bào)告
近年來,南鋼在關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力,不斷豐富創(chuàng)新體系建設(shè),建立重大創(chuàng)新平臺,提升科技前沿領(lǐng)域原始創(chuàng)新能力,加快突破一批關(guān)鍵核心技術(shù),推動(dòng)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,以高水平科技創(chuàng)新培育高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。 10月20日,江蘇省工信廳、省發(fā)改委授予南鋼 江蘇省工業(yè)設(shè)計(jì)中心 江蘇省低溫鋼工程研究中心 。至此,南鋼形成了 2+4+7+N 高端研發(fā)平臺,打造了具有領(lǐng)先開放的全球化創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。 江蘇省工業(yè)設(shè)計(jì)中心 江蘇省工業(yè)設(shè)計(jì)中心是集特鋼材料成分設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、模擬仿真、分析檢測和應(yīng)用檢測等為一體的研發(fā)機(jī)構(gòu),旨在促進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)與制造業(yè)深度融合,為特鋼新材料關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化提供系統(tǒng)化解決方案。近年來,南鋼依托工業(yè)設(shè)計(jì)中心,相繼開發(fā)出大厚度止裂鋼、高性能橋梁鋼、特種復(fù)合材料等,從核心技術(shù)、前瞻技術(shù)、基礎(chǔ)創(chuàng)新等多維度突破技術(shù)壁壘,打破壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)空白,顯著提升企業(yè)科技創(chuàng)新能力及核心競爭力。 江蘇省低溫鋼工程研究中心 南鋼圍繞新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的清潔能源關(guān)鍵儲運(yùn)材料受制于國外技術(shù)壟斷等問題,建設(shè)了江蘇省低溫鋼工程中心。該中心聚焦低溫鋼核心技術(shù)攻關(guān),開展節(jié)鎳型超低溫鋼容器用鋼等研究,突破低溫鋼關(guān)鍵核心技術(shù)。先后開發(fā)出3.5Ni、5Ni、7Ni、9Ni、高錳鋼等高端產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)Ni系鋼等低溫鋼產(chǎn)品綜合性能和整體質(zhì)量大幅提升。積極推動(dòng)低溫鋼產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口,解決了我國高端制造業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵基礎(chǔ)材料 卡脖子 問題。南鋼低溫鋼工程研究中心的建設(shè),是南鋼從全生命周期角度提升產(chǎn)品研發(fā)速度、質(zhì)量控制水平的具體體現(xiàn),對提升鋼鐵行業(yè)整體技術(shù)和創(chuàng)新水平,鞏固擴(kuò)大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)成果具有重要意義。該中心在大力促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的同時(shí),有效保障了我國先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控、安全高效。
近日,南鋼低溫儲罐用5Ni鋼榮獲2022年度中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎(jiǎng)。這是繼 南鋼 LNG用9Ni鋼 礦山裝備用薄規(guī)格耐磨鋼 產(chǎn)品之后,第三次獲此獎(jiǎng)項(xiàng)。南鋼5Ni鋼產(chǎn)品從 卡脖子 到實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn),再到大批量規(guī)?;€(wěn)定供貨,助力我國自主研發(fā)全球最大液化乙烷運(yùn)輸船99K VLEC,實(shí)現(xiàn)了液化氣船B型艙領(lǐng)域從跟跑到領(lǐng)跑全球的轉(zhuǎn)變,該船型成功入選2022年度中國船舶工業(yè)十大創(chuàng)新產(chǎn)品和英國皇家造船工程師學(xué)會評選的 世界名船錄 。 液化天然氣(LNG)儲備,關(guān)系一個(gè)國家和地區(qū)的能源安全。常溫常壓下,天然氣呈氣體狀態(tài),為增加儲量,需要進(jìn)行低溫液化,且溫度需要達(dá)到-162℃。在我國液化天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,建造LNG儲罐所用的9Ni鋼全部依賴進(jìn)口,價(jià)格是一般鋼材的20多倍。如何實(shí)現(xiàn)9Ni鋼國產(chǎn)化,成為解決我國能源戰(zhàn)略發(fā)展迫在眉睫的難題。為了解鎖這一 卡脖子 技術(shù),南鋼勇?lián)厝?,?jīng)過15年的艱辛探索和科技攻關(guān),成功研發(fā)出低溫壓力容器用9Ni鋼。憑借這一款產(chǎn)品,南鋼獲得國家制造業(yè) 單項(xiàng)冠軍 等多個(gè)國家級獎(jiǎng)項(xiàng),并入選國家發(fā)改委 工業(yè)強(qiáng)基 項(xiàng)目。 5Ni鋼是鎳系鋼中的重要品種,具有超高的低溫沖擊性能,廣泛應(yīng)用于制造液化乙烯等運(yùn)輸和儲存儲罐裝置。5Ni鋼具有焊接難度大、工藝參數(shù)復(fù)雜等特點(diǎn),特別是在-120℃低溫沖擊韌性存在與母材匹配難的問題。南鋼在研制過程中,率先開發(fā)出5Ni鋼專用的 成分設(shè)計(jì)-低溫加熱-控制軋制-離線淬火-回火 整套工藝技術(shù),成功解決了焊縫試驗(yàn)拉伸和低溫沖擊難題。生產(chǎn)的鋼板綜合性能優(yōu)良,產(chǎn)品整體技術(shù)性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平。同時(shí),開發(fā)出以用戶需求為導(dǎo)向的個(gè)性化實(shí)物質(zhì)量控制技術(shù),通過合金化設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝的優(yōu)化調(diào)整,滿足了用戶強(qiáng)度窄范圍要求的個(gè)性化需求。 5Ni鋼建造的大型乙烷船B型倉 南鋼以客戶為中心,堅(jiān)持差異化戰(zhàn)略,建立 產(chǎn)銷研用服務(wù) 一體化體系,為客戶提供個(gè)性化、系列化的解決方案。公司已形成獨(dú)具特色的 高效率生產(chǎn)、低成本智造 競爭優(yōu)勢,通過行業(yè)領(lǐng)先的智能制造與精品鋼研發(fā)體系,持續(xù)提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競爭力。南鋼5Ni鋼產(chǎn)品通過ABS、BV、CCS、DNV等八個(gè)國際船級社認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)了-120℃低溫環(huán)境用鋼的國產(chǎn)化鋼板的批量供貨。獨(dú)家供貨5Ni鋼建造的99000立方米的世界最大乙烷船已成功交付,獲得江南船廠 五星優(yōu)秀合作單位 和中國船舶集團(tuán)有限公司 金牌供應(yīng)商 等稱號,得到了用戶的一致好評。南鋼5Ni鋼產(chǎn)品在LEG和VLEC等船上的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口,解決了行業(yè)發(fā)展的 卡脖子 問題和關(guān)鍵材料自主保障問題,滿足了我國化工和能源領(lǐng)域高端裝備對低溫容器用鋼板的需求。其中與江南船廠合作的99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸(VLEC)船,是目前全球最大液化乙烷船運(yùn)輸船,其自主研發(fā)的核心B型艙貨物維護(hù)系統(tǒng)用5Ni鋼由南鋼獨(dú)家供貨,標(biāo)志著南鋼Ni系鋼又支撐完成了一項(xiàng)全球領(lǐng)先的大國重器自主開發(fā)和建造。 鎳系鋼的成功研發(fā),只是南鋼堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,突破 卡脖子 技術(shù)的一個(gè)縮影。近年來,南鋼聚焦能源、軌道交通、船舶海洋工程、核電風(fēng)電、工程機(jī)械、新能源汽車、國防等重點(diǎn)領(lǐng)域,形成了以鎳系鋼、超高強(qiáng)鋼、管線鋼、高鐵用鋼、耐候鋼、軸承鋼、彈簧鋼、汽車鋼等高檔次特鋼新材料為龍頭的板、棒、線、帶、型材五大類產(chǎn)品體系。目前已有142個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先或先進(jìn)水平,Only1、No.1產(chǎn)品70余項(xiàng),解決 卡脖子 技術(shù)70項(xiàng)以上。 自主創(chuàng)新是南鋼發(fā)展的源動(dòng)力。目前,南鋼建立了國際級、國家級等高端研發(fā)平臺37個(gè),擁有新材料研究院、數(shù)字應(yīng)用研究院、產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院等研發(fā)院所,與全球12個(gè)國家、82個(gè)科研院所長期開展產(chǎn)學(xué)研合作,形成系列核心產(chǎn)品、核心技術(shù),極大提升了南鋼競爭力。先后為 白鶴灘水電站 藍(lán)鯨Ⅰ/Ⅱ號 華龍一號 藏木特大橋 沙特阿美Marj an海工項(xiàng)目 維斯塔斯全球首臺潮間帶機(jī)組項(xiàng)目 俄羅斯YAMAL北極項(xiàng)目 等300多個(gè)大國工程、高端制造業(yè)和 一帶一路 重大項(xiàng)目提供不可或缺的關(guān)鍵特鋼材料。 未來,南鋼將深刻把握新時(shí)代新征程推進(jìn)新型工業(yè)化的基本規(guī)律,積極主動(dòng)適應(yīng)和引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,將高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿新型工業(yè)化全過程,繼續(xù)聚焦于客戶和市場需求,著力于行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為中國式現(xiàn)代化建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
9月22日,CCTV4播出《魯健訪談 對話陳剛》,中國船舶集團(tuán) 愛達(dá) 魔都號 郵輪總設(shè)計(jì)師陳剛與主持人魯健共同解密 中國首制大型郵輪是如何建成的 ,陳剛介紹 重量控制是設(shè)計(jì)和建造的關(guān)鍵 時(shí)指出,中船和南鋼反復(fù)研制,最終將鋼板的厚度公差由常規(guī)的0.3毫米控制到0.15毫米,實(shí)現(xiàn)了郵輪用薄板的本土化供給。 首艘國產(chǎn)大型郵輪 愛達(dá) 魔都號 ,將于2024年1月1日執(zhí)航以上海吳淞口國際郵輪港為母港的國際航線,標(biāo)志著中國人乘坐中國制造的大郵輪出??词澜?,將夢想成真。 愛達(dá) 魔都號 由南鋼獨(dú)家供應(yīng)豪華郵輪用鋼板、船用型鋼。在中國造船業(yè)實(shí)現(xiàn)大型郵輪建造領(lǐng)域零的突破、摘取造船業(yè) 皇冠上最后一顆明珠 這一歷史性時(shí)刻,南鋼及其子公司宿遷南鋼金鑫雙雙收到中國船舶集團(tuán)上海外高橋造船有限公司的感謝信。這足以印證,國產(chǎn)首艘大郵輪對我國建設(shè)海洋強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國產(chǎn)生了重大而深遠(yuǎn)的影響。 大型豪華郵輪被稱為 海上巨無霸 ,是一座 流動(dòng)的城市 ,是一個(gè)巨大的系統(tǒng)工程。作為目前全球最復(fù)雜的單體機(jī)電結(jié)合體,大型豪華郵輪技術(shù)含量高、設(shè)計(jì)和建造難度極大,體現(xiàn)了一個(gè)國家的裝備建造能力和綜合科技水平,與航空母艦、液化天然氣運(yùn)輸船并稱為世界造船業(yè)三顆 皇冠明珠 ,代表著當(dāng)今全球船舶工業(yè)的 至尊水平 。 愛達(dá)•魔都號 的誕生,標(biāo)志著中國成為繼德國、法國、意大利、芬蘭后全球第五個(gè)有能力建造大型郵輪的國家。 大型豪華郵輪的船體重心位置相對較高,為保證郵輪的航行安全、船體運(yùn)營安全、建造進(jìn)度和舒適美觀度等,對鋼板重量、整板不平度、焊接變形、鋼板尺寸、厚度公差、板形質(zhì)量和焊接效率等都提出了嚴(yán)苛的要求。 愛達(dá) 魔都號 郵輪用的鋼板80%以上是厚度4—8毫米的薄規(guī)格鋼板。南鋼板材事業(yè)部通過裝備升級和工藝技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)了4毫米厚鋼板的厚度公差精準(zhǔn)控制,解決了寬薄板板形和厚度控制的世界性難題,突破了中厚板生產(chǎn)的極限規(guī)格,為產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)和供貨奠定了基礎(chǔ)。 大型豪華郵輪所需球扁鋼對焊接要求極高,宿遷南鋼金鑫為客戶提供個(gè)性化一站式解決方案,產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白,解決了批量小、定尺長、尺寸精等難題,并做到專業(yè)化、差異化、定向化服務(wù),可滿足客戶現(xiàn)場激光焊、非激光焊的特殊技術(shù)要求。南鋼金鑫實(shí)現(xiàn)了 愛達(dá)•魔都號 郵輪船用球扁鋼100%獨(dú)家供貨。 南鋼產(chǎn)品的成功研發(fā)并供貨國內(nèi)首艘豪華郵輪項(xiàng)目,為大型豪華郵輪國產(chǎn)化建造奠定了材料基礎(chǔ),并提升了中國鋼鐵產(chǎn)品的國際競爭力。陳剛在節(jié)目中介紹到,南鋼生產(chǎn)高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)的薄板,是造船工業(yè)的非常大的突破。
近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會召開質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會2023年年會,對2023年度鋼鐵行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作優(yōu)秀單位及個(gè)人進(jìn)行表彰。南鋼被評為2023年度鋼鐵行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作優(yōu)秀單位,南鋼職工潘中德榮獲2023年度鋼鐵行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作優(yōu)秀個(gè)人,這是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會首次設(shè)立鋼鐵行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作優(yōu)秀獎(jiǎng)項(xiàng)。 鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)支柱性的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是實(shí)體經(jīng)濟(jì) 頂梁柱 壓艙石 ,標(biāo)準(zhǔn)化工作則是實(shí)現(xiàn)鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的重要因素。為更好貫徹落實(shí)中共中央、國務(wù)院《質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》精神,經(jīng)單位推薦、專家評審等,此次共評選出20家優(yōu)秀單位。 近年來,南鋼積極貫徹新發(fā)展理念,聚焦國家級戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),實(shí)施科創(chuàng)引領(lǐng)戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)中國制造業(yè)升級及進(jìn)口替代機(jī)會,進(jìn)一步提高先進(jìn)鋼鐵材料占比,積極構(gòu)建以鋼鐵為核心+戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)相互賦能的復(fù)合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)。南鋼高度重視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,深入推進(jìn)質(zhì)量建設(shè)和品牌建設(shè),不斷提升品牌價(jià)值和影響力。南鋼 超低溫LNG等儲運(yùn)容器用9%Ni鋼板 榮獲制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品, 低溫儲罐用5Ni鋼 榮獲中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎(jiǎng),高端產(chǎn)品的品牌價(jià)值和核心競爭力大幅提升。 南鋼始終致力于先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升與研制,其中牽頭制定的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 713.3-2023《承壓設(shè)備用鋼板和鋼帶 第3部分:規(guī)定低溫性能的低合金鋼》于2023年8月正式批準(zhǔn)發(fā)布,標(biāo)準(zhǔn)首次納入了正火Q420DR、正火Q460DR、正火13MnNiDR和調(diào)質(zhì)11MnNiMoDR等4個(gè)新材料牌號,實(shí)現(xiàn)與ISO、BSEN、ASME等國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,提高了中國壓力容器用鋼標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)。同時(shí)南鋼作為國內(nèi)唯一鋼廠,參與GB/T 150.2 《壓力容器 第2 部分:材料》設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)動(dòng)修訂,有力推動(dòng)了國產(chǎn)化新材料、新工藝的應(yīng)用,進(jìn)一步鞏固了南鋼在低溫壓力容器用鋼領(lǐng)域的行業(yè)優(yōu)勢地位。南鋼牽頭水電用鋼領(lǐng)軍生產(chǎn)企業(yè)、下游工程施工單位共同制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)TSSEA 0225-2022《1000MPa級高強(qiáng)度水電鋼板》,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)的適用性、先進(jìn)性作用,填補(bǔ)了國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的空白,為我國大型水電工程建設(shè)設(shè)計(jì)選材提供了標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)支撐,共同助力水電上下游行業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展。 同時(shí),南鋼秉承 創(chuàng)建國際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體 的愿景,以 挺鋼鐵脊梁,鑄強(qiáng)國之基 為使命,已經(jīng)成長為具有國際影響力和競爭力的高科技企業(yè)。南鋼以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,以數(shù)智引領(lǐng)企業(yè)高效運(yùn)營,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),研發(fā)投入連續(xù)多年超過營業(yè)收入的3%。建立了國際級、國家級等 2+4+5+N 開放式高端研發(fā)平臺架構(gòu),目前已搭建41個(gè)高端研發(fā)平臺,與全球82個(gè)科研院所開展產(chǎn)學(xué)研合作,獲省部級以上科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)82項(xiàng),主持及參與制定國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)75項(xiàng),解決 卡脖子 技術(shù)和產(chǎn)品73項(xiàng),其中142個(gè)產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先或先進(jìn)水平,70余個(gè)產(chǎn)品成為國內(nèi)外Only1、No.1。承擔(dān)國家重大項(xiàng)目等40余項(xiàng),其中, 863 計(jì)劃2項(xiàng)、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃9項(xiàng)、工業(yè)強(qiáng)基項(xiàng)目3項(xiàng)。
9月8日,中國上市公司協(xié)會會長、中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會會長宋志平到訪南鋼,并做 提升六種能力,建設(shè)世界一流企業(yè) 主題演講。南鋼黨委書記、董事長黃一新,總裁祝瑞榮,聯(lián)席總裁姚永寬,副總裁、董秘兼聯(lián)席首席投資官徐林,副總裁、總工程師楚覺非,黨委副書記王芳,副總裁譙明亮,總會計(jì)師梅家秀,副總裁、工會主席黃旭才參加。蘇美達(dá)集團(tuán)黨委書記、董事長楊永清等江蘇省上市公司企業(yè)家應(yīng)邀參加。南鋼股份董事會秘書唐睿主持會議。 中國上市公司協(xié)會會長、中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會會長 宋志平 宋志平結(jié)合帶領(lǐng)兩家 草根 央企進(jìn)入世界500強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合深入的理論思考,圍繞如何建設(shè)世界一流企業(yè)給出了自己的建議:我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已由高速增長進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段, 世界一流 作為一項(xiàng)綜合指標(biāo),企業(yè)要從重視速度和規(guī)模的增長轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾曎|(zhì)量和效益的提高;世界一流企業(yè)的16字關(guān)鍵要素為企業(yè)明確了成長方向,產(chǎn)品、品牌、創(chuàng)新、治理給企業(yè)提供了全面的定位;建設(shè)世界一流企業(yè)也是企業(yè)參與國際競爭的需要。我國是制造大國,正向制造強(qiáng)國邁進(jìn),在制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)范疇,我們要在國際競爭中取勝,不僅需要企業(yè)的快速成長,還需要一大批世界一流企業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。建設(shè)世界一流企業(yè)需要具備六種能力, 強(qiáng)化管理能力、科技創(chuàng)新能力、價(jià)值創(chuàng)造能力、公司治理能力、資源整合能力、品牌引領(lǐng)能力 。通過持續(xù)培育六種能力,提升企業(yè)核心競爭力和價(jià)值創(chuàng)造能力,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。他認(rèn)為,當(dāng)前中國的發(fā)展階段和大環(huán)境之下,中國已經(jīng)具備了建設(shè)世界一流企業(yè)的條件。從 十四五 規(guī)劃可以看出,我們?nèi)匀幌M圃鞓I(yè)增加值占GDP比重能保持相當(dāng)?shù)谋壤T趧?chuàng)新層面上,中國企業(yè)的創(chuàng)新能力已經(jīng)有了非常大的提升。過去,我們強(qiáng)調(diào) 跟跑 ,現(xiàn)在則是在 并跑 。其實(shí),有不少企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到 領(lǐng)跑 階段了。所以,建設(shè)世界一流企業(yè)恰逢其時(shí)。 南鋼黨委書記、董事長 黃一新 黃一新指出,世界一流企業(yè)概念的提出對我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、企業(yè)確立成長方向、在國際競爭中占據(jù)優(yōu)勢等具有重要意義。宋會長結(jié)合自身四十余年的企業(yè)實(shí)踐經(jīng)歷以及近年對一些上市公司的研究,從產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代四個(gè)維度談了自己對于世界一流企業(yè)的體會和思考。演講緊扣黨中央對于加快建設(shè)世界一流企業(yè)的要求,詳細(xì)闡述了如何打造六種能力,不僅有理論高度、還有實(shí)踐路徑,深入淺出地回答了南鋼在未來發(fā)展道路上的戰(zhàn)略性、方向性問題,也指出要重視企業(yè)未來發(fā)展?jié)摿?、提高投資者預(yù)期的關(guān)鍵性問題,對于南鋼推進(jìn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展、提高價(jià)值創(chuàng)造能力有著深刻的啟示和重要的指導(dǎo)意義。他表示,廣大干部職工要通過吸收本次演講內(nèi)容,結(jié)合實(shí)際提高防控風(fēng)險(xiǎn)的能力,取得了成績依然要謙虛謹(jǐn)慎,切勿盲目自信;南鋼有良好的創(chuàng)新基因,高、中、低科技的創(chuàng)新都是有用的,要實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高科技產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變;要做好市值管理,追求極致能效。南鋼對生態(tài)圈的打造,生態(tài)資源的整合已見成效,戰(zhàn)略伙伴給予了南鋼很多幫助;南鋼要做好品牌引領(lǐng),持續(xù)擴(kuò)大公眾認(rèn)知度,重視文化打造以及做好戰(zhàn)略運(yùn)營和宣傳工作,向 創(chuàng)建國際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體 的愿景不斷邁進(jìn)。 宋志平、楊永清一行在黃一新、徐林、王芳的陪同下,參觀了南鋼智慧運(yùn)營中心。宋志平對南鋼 產(chǎn)業(yè)智慧化,智慧產(chǎn)業(yè)化 成果給予肯定,高度贊揚(yáng)了南鋼在創(chuàng)新研發(fā)和數(shù)智化實(shí)踐中所取得的豐碩成果。宋志平表示,南鋼是混合所有制標(biāo)桿企業(yè),規(guī)模適度,經(jīng)營效益領(lǐng)先,管理水平和智慧經(jīng)營理念值得推廣。此外,南鋼擁有金恒科技等一批在數(shù)字化領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),打造出全流程一體化智慧運(yùn)營中心,在 智改數(shù)轉(zhuǎn) 等方面走在前列。楊永清表示,南鋼作為傳統(tǒng)制造企業(yè),近年來在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新發(fā)展方面所取得的成績令人欽佩,希望雙方全面加強(qiáng)合作,共同為推動(dòng)江蘇高質(zhì)量發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
2023年8月29日,南鋼股份在上證路演中心(網(wǎng)址:http://roadshow.sseinfo.com/)通過視頻直播和網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)的方式召開2023年半年度業(yè)績說明會。公司董事長黃一新,副董事長、總裁祝瑞榮,獨(dú)立董事應(yīng)文祿,獨(dú)立董事王全勝,總會計(jì)師梅家秀,董事會秘書唐睿出席了本次業(yè)績說明會。會議由公司董事會秘書唐睿主持。 本次業(yè)績說明會公司就生產(chǎn)經(jīng)營、主要財(cái)務(wù)指標(biāo)、發(fā)展情況及投資者關(guān)心的問題與投資者進(jìn)行了交流。 經(jīng)驗(yàn)績效爭先 祝瑞榮作公司生產(chǎn)經(jīng)營情況介紹時(shí)表示,2023年以來,在復(fù)雜嚴(yán)峻的市場形勢下,公司一手抓經(jīng)營管理、重點(diǎn)提升降本增益效果,一手抓品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化、提升用戶服務(wù)能力,兩手抓、兩手硬,經(jīng)營績效爭先。 ■ 公司第二季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤6.13億元,環(huán)比大幅增長62.91%; ■ 公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,船舶、新能源與油氣裝備、汽車軸承彈簧、工程機(jī)械與軌交等產(chǎn)品銷量同比增長,品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化同比增益2.66億元; ■ 核心優(yōu)勢產(chǎn)品放量,先進(jìn)鋼鐵材料銷量129.55萬噸,同比增長45.97%,占鋼材產(chǎn)品總銷量25.18%,占比增加6.55個(gè)百分點(diǎn),毛利總額13.15億元,同比增長41.35%; ■ 把握需求 外強(qiáng)內(nèi)弱 特點(diǎn),提升產(chǎn)品國際市場份額和影響力。鋼材出口51萬余噸,同比增長111%,創(chuàng)歷年同期新高; ■ 海外年產(chǎn)650萬噸焦炭項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。印尼金瑞新能源1#、2#、3#焦?fàn)t已投運(yùn),實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17.29億元,凈利潤7068.61萬元。印尼金祥新能源2#焦?fàn)t已點(diǎn)火烘爐。 高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展 黃一新介紹公司發(fā)展情況時(shí)表示,南鋼股份秉承著 創(chuàng)建國際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體 的企業(yè)愿景, 挺鋼鐵脊梁,鑄強(qiáng)國之基 的使命,已經(jīng)成長為具有國際影響力和競爭力的高科技企業(yè)。南鋼股份2000年上市,現(xiàn)已成為鋼鐵行業(yè)領(lǐng)先的高效率、全流程鋼鐵聯(lián)合企業(yè),國際一流的中厚板精品基地、特鋼精品基地和復(fù)合材料基地,具備年產(chǎn)千萬噸級鋼鐵綜合生產(chǎn)能力。 ◆ 綠色南鋼 南鋼股份致力于 做全球綠色鋼鐵的先行者 ,確立了2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),現(xiàn)已通過超低排放 有組織 、 清潔運(yùn)輸 和 無組織 公示,全面完成超低排放改造工作。 ◆ 智慧南鋼 南鋼股份以 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)據(jù)治理 雙輪驅(qū)動(dòng),加速推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)與先進(jìn)制造的融合,以 一切業(yè)務(wù)數(shù)字化,一切數(shù)字業(yè)務(wù)化;產(chǎn)業(yè)智慧化,智慧產(chǎn)業(yè)化 為目標(biāo),持續(xù)推進(jìn)數(shù)智南鋼戰(zhàn)略,打造出金恒科技、鑫智鏈、鋼寶股份、鑫洋供應(yīng)鏈、金宇智能 五朵金花 智慧平臺。2023年上半年,公司 智改數(shù)轉(zhuǎn) 持續(xù)推進(jìn)成本尋優(yōu),助推工序成本同比下降7.43億元、采購降本1.02億元。 ◆ 人文南鋼 南鋼股份推行的全員共創(chuàng)共享的 合伙人制 為行業(yè)首創(chuàng),基于員工價(jià)值貢獻(xiàn),進(jìn)一步激發(fā)員工活力,建立技術(shù)合伙人機(jī)制,將個(gè)人激勵(lì)作為重點(diǎn)效益和發(fā)展動(dòng)力,促進(jìn)員工與企業(yè)共同發(fā)展,榮獲 國家管理創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng) 。公司對標(biāo)國際先進(jìn),積極踐行社會責(zé)任,于2022年3月順利通過SA8000企業(yè)社會責(zé)任管理體系認(rèn)證,成為大中華地區(qū)行業(yè)首家通過 SA8000 國際標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證企業(yè)。 ◆ 科技南鋼 南鋼股份堅(jiān)持科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,研發(fā)投入連續(xù)多年超過營業(yè)收入的3%,打造行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)和創(chuàng)新能力。公司整合內(nèi)外部資源,建立 產(chǎn)銷研用+服務(wù) 一體化的精益研發(fā)體系,擁有鋼鐵材料研究院、數(shù)字應(yīng)用研究院、產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院等研發(fā)院所,建立了國際級、國家級等 2+4+4+N 開放式高端研發(fā)平臺架構(gòu),目前已搭建41個(gè)高端研發(fā)平臺。此外,公司設(shè)置了 新材料研究院、事業(yè)部、生產(chǎn)廠 的三級研發(fā)體系,即新材料研究院負(fù)責(zé)前瞻性、長周期產(chǎn)品及其技術(shù)問題處理,事業(yè)部專注解決以市場、用戶為導(dǎo)向的工業(yè)技術(shù)問題,生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)操作技能提升。 南鋼股份升級 產(chǎn)業(yè)運(yùn)營×產(chǎn)業(yè)投資 戰(zhàn)略,產(chǎn)業(yè)運(yùn)營圍繞 一體四元一鏈 (即鋼鐵 一體 +新材料、新智造、新能環(huán)、新互聯(lián) 四元 ,產(chǎn)業(yè)鏈延伸 一鏈 )進(jìn)行精準(zhǔn)布局、聚焦突破,強(qiáng)化內(nèi)生業(yè)務(wù)增長和核心能力建設(shè)。 堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念,南鋼股份收購柏中環(huán)境,加速推進(jìn)能源環(huán)保轉(zhuǎn)型。柏中環(huán)境為市政、工業(yè)園區(qū)和工業(yè)企業(yè)等提供污水處理、供水及固/危廢處理設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造、投資及運(yùn)營管理服務(wù)。2023年上半年,柏中環(huán)境保持穩(wěn)健運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.49億元,歸屬于母公司所有者的凈利潤1.51億元。 黃一新表示,南鋼股份將貫徹新發(fā)展理念,聚焦國家級戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),實(shí)施科創(chuàng)引領(lǐng)戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)中國制造業(yè)升級及進(jìn)口替代機(jī)會,進(jìn)一步提升先進(jìn)鋼鐵材料占比,積極構(gòu)建鋼鐵為核心+戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的相互賦能的復(fù)合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)。
文章來源于《世界金屬導(dǎo)報(bào)》 金宇智能檢測新成果 助力鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量提升 ——鋼板全板面相控陣超聲波自動(dòng)探傷系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目獲評 國際先進(jìn) 一、前言 我國鋼鐵產(chǎn)品存在低端過剩、高端依賴進(jìn)口的窘迫境地。因此,大幅提升現(xiàn)有產(chǎn)品的綜合性能,提高現(xiàn)有產(chǎn)品的質(zhì)量,是各大鋼鐵企業(yè)急需解決的重大課題。 對鋼材產(chǎn)品進(jìn)行無損探傷檢測,是確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要手段。針對目前超聲波探傷常見的漏檢問題,江蘇金宇智能檢測系統(tǒng)有限公司聯(lián)合相關(guān)科研單位,開發(fā)了國內(nèi)首臺鋼板全板面相控陣超聲波探傷系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過相控陣檢測技術(shù),可對鋼材產(chǎn)品進(jìn)行高精度檢測及缺陷統(tǒng)計(jì),不僅可以確保出廠均為高質(zhì)量產(chǎn)品,也能通過缺陷統(tǒng)計(jì)分析,達(dá)到優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)工藝,快速提高鋼材產(chǎn)品綜合性能,大幅提高產(chǎn)品質(zhì)量。4月20日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在南鋼組織召開科技成果評價(jià)會, 鋼板全板面相控陣超聲波自動(dòng)探傷系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用 項(xiàng)目獲評 國際先進(jìn) 。 二、現(xiàn)狀和問題 國內(nèi)鋼廠用于鋼板檢測的超聲波自動(dòng)探傷機(jī),都是從美國和德國進(jìn)口的采用水膜法耦合探傷設(shè)備,探頭型式為一發(fā)三收和一發(fā)四收的縱波直射法檢測,此探傷方式僅能檢測與鋼板軋制面平行的缺陷。鋼板的有效檢測范圍和檢測能力都受到限制,造成鋼板四周邊部和鋼板上、下近表面的缺陷容易漏檢,以及鋼板邊部的橫向非分層缺陷不能檢測。不能滿足核電鋼板、軍用鋼板、海底管線用鋼板、壓力容器用鋼板、橋梁用鋼板等高質(zhì)量鋼材的要求,嚴(yán)重影響了鋼板質(zhì)量檢測,給客戶安全使用帶來隱患。 國內(nèi)板材自動(dòng)化檢測采用非相控陣的單通道超聲波探頭分辨率低,只能檢測分層等接近于平行鋼板表面的缺陷,上下表面盲區(qū)較大,邊部盲區(qū)較大且非分層缺陷易漏檢。兩種探傷方式的對比結(jié)果見表1。 本項(xiàng)目開發(fā)的鋼板全板面相控陣超聲波探傷系統(tǒng),完美解決了以上痛點(diǎn)問題。將多達(dá)上百個(gè)小的超聲晶片集成到一個(gè)探頭中,通過預(yù)先計(jì)算的相位延時(shí)對每個(gè)晶片進(jìn)行獨(dú)立激發(fā),最終合成所需的聲場波形,實(shí)現(xiàn)在被測鋼板中的聲束聚焦和轉(zhuǎn)向。 三、研發(fā)工作流程 本項(xiàng)目充分發(fā)揮和優(yōu)選工信部、學(xué)會和行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外和全產(chǎn)業(yè)鏈范圍的高校、科研機(jī)構(gòu)、廠商的資源優(yōu)勢,進(jìn)行方案優(yōu)化、評審和實(shí)施。對于傳感器、檢測原理、數(shù)據(jù)處理和算法等核心關(guān)鍵技術(shù),采用多方合作、技術(shù)引進(jìn)、聯(lián)合開發(fā)的方式進(jìn)行。項(xiàng)目研發(fā)工作流程分為9大部分,如圖1所示。項(xiàng)目通過打造高水平、高起點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)示范項(xiàng)目,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的整合和整體提升。 ♦2019年6月-2020年2月,中厚板探傷設(shè)備項(xiàng)目立項(xiàng),項(xiàng)目組針對原設(shè)備不具備軟件標(biāo)準(zhǔn)自定義及無橫波檢測能力,無法滿足現(xiàn)有高端客戶需求,進(jìn)行技術(shù)方案制定。 ♦ 2020年3月-8月,設(shè)計(jì)檢測方案、現(xiàn)場試塊制作及測試。針對板卷廠的實(shí)際需求,通過反復(fù)交流,確定了探傷的詳細(xì)指標(biāo)和性能要求,并準(zhǔn)備測試方案進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證。 ♦ 2020年9月-12月,技術(shù)路線確定,技術(shù)方案設(shè)計(jì)及論證。通過前期的測試驗(yàn)證,明確了檢測方案可行,開始進(jìn)行整體的自動(dòng)化設(shè)計(jì)和可行性論證,通過大量的前期設(shè)計(jì)分析和與客戶的研討,識別出對應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),并制定相應(yīng)的解決方案。 ♦ 2021年1月-6月,詳細(xì)技術(shù)方案、詳細(xì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及評審優(yōu)化。整體技術(shù)方案確定后,開始逐一功能部件的詳細(xì)設(shè)計(jì),并在設(shè)計(jì)過程中確認(rèn)制作的技術(shù)指標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),直到后續(xù)的生產(chǎn)制作。 ♦ 2021年7月-2022年3月,設(shè)備采購、制造、出廠前調(diào)試及測試。通過實(shí)地考察多家供應(yīng)商,確認(rèn)其生產(chǎn)能力和檢驗(yàn)?zāi)芰?,并通過南鋼對相關(guān)供應(yīng)商的審核要求,確定最后的生產(chǎn)單位,開始生產(chǎn)。在設(shè)備生產(chǎn)結(jié)束后,在裝配車間進(jìn)行了詳細(xì)的測試驗(yàn)證,期間多次邀請用戶單位進(jìn)行調(diào)試指導(dǎo)工作,確保到現(xiàn)場后滿足生產(chǎn)需求。 ♦ 2022年4月-6月,設(shè)備現(xiàn)場安裝。發(fā)貨前進(jìn)行了詳細(xì)的出廠驗(yàn)收,并與用戶單位協(xié)調(diào)了檢修時(shí)間進(jìn)行安裝,并整改了現(xiàn)場輥道的平整度,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。 ♦ 2022年7月-9月,調(diào)試及試生產(chǎn)。與出廠前的調(diào)試不同,在實(shí)際調(diào)試過程中對于信號的連鎖,信息的傳輸,以及機(jī)械結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性都提出了更高的要求,也充分說明了前期測試工作的重要性和必要性。2個(gè)月即完成了整體設(shè)備的調(diào)試并進(jìn)入試生產(chǎn)。 ♦ 2022年10月,設(shè)備CNAS校準(zhǔn)測試。為證實(shí)設(shè)備的可行性及規(guī)范性要求,在設(shè)備上線后進(jìn)行了CNAS認(rèn)證,確保了設(shè)備的規(guī)范性。 ♦ 2022年11月至今,設(shè)備穩(wěn)定投入鋼板探傷檢測生產(chǎn)及設(shè)備持續(xù)優(yōu)化改進(jìn);通過近半年的運(yùn)行時(shí)間,系統(tǒng)出現(xiàn)了很多穩(wěn)定性和設(shè)計(jì)不足的問題,針對這些問題,在運(yùn)行過程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)改進(jìn)和調(diào)整,滿足不同工況對于設(shè)備的要求,期間累計(jì)對38項(xiàng)問題點(diǎn)做出改進(jìn),并持續(xù)跟蹤使用情況。 四、產(chǎn)品性能與創(chuàng)新性成果 (一)產(chǎn)品性能 鋼板邊部探傷功能能夠?qū)崿F(xiàn)邊部橫波檢測,非分層缺陷檢測靈敏度可達(dá)到φ1.6mm豎通孔的水平;分層檢測靈敏度從僅為FBH5提升至FBH2的水平;鋼板上、下表面的檢測盲區(qū)從大于3mm降至1.5mm;鋼板四周邊部檢測盲區(qū)由大于10mm降至4mm的水平。探傷厚度覆蓋范圍4-230mm。產(chǎn)品性能參數(shù)見表2。 (二)創(chuàng)新性成果 1)采用的全板面相控陣縱波檢測+邊部100mm橫波檢測技術(shù),是無損檢測領(lǐng)域的重大技術(shù)創(chuàng)新,填補(bǔ)了國內(nèi)鋼板相控陣超聲波檢測的空白。 2)實(shí)現(xiàn)相控陣探頭激活孔徑可靈活設(shè)置,鋼板探傷全過程超聲波方向焦距自由變換,檢測厚度覆蓋4mm到230mm的行業(yè)實(shí)際應(yīng)用,表面盲區(qū)<1.5mm。 3)探傷全過程聲束在鋼板內(nèi)部偏轉(zhuǎn)、變換焦距,縮小邊部盲區(qū)檢測范圍(<5mm),且可檢測出非分層缺陷。 4)設(shè)置獨(dú)立的邊部和頭尾探相控陣縱波和橫波檢測,適應(yīng)5m寬度鋼板檢測,利用超聲波連續(xù)可調(diào)扇形掃查特性,檢測鋼板邊部100mm范圍內(nèi)不同方向的缺陷;邊探與中間探頭陣列重復(fù)覆蓋,避免板邊偏移造成缺陷漏檢。 5)在不更換探頭的情況下,實(shí)現(xiàn)所有鋼板檢測標(biāo)準(zhǔn)的全覆蓋;軟件內(nèi)置多種標(biāo)準(zhǔn),可人工增添及自定義探傷標(biāo)準(zhǔn)。 6)內(nèi)置多種智能算法,重復(fù)頻率高,檢測速度快,能有效避免鋼板缺陷漏檢;采用解耦表征、機(jī)器學(xué)習(xí)等人工智能算法,實(shí)現(xiàn)缺陷精確的定位、定量以及形貌直觀三維顯示。 7)獨(dú)具耦合監(jiān)控通道虛擬技術(shù),使用一套硬件,虛擬產(chǎn)生兩個(gè)通道,各自調(diào)整增益范圍等關(guān)鍵參數(shù),實(shí)現(xiàn)一個(gè)探傷一個(gè)監(jiān)視功能。耦合監(jiān)控方便靈活,具有自校驗(yàn)及探頭性能評判功能,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,防止定標(biāo)不準(zhǔn)。 五、工程應(yīng)用及前景 本項(xiàng)目成果為全國首套鋼板全板面相控陣超聲波探傷大型設(shè)備,已成功應(yīng)用于南鋼集團(tuán),取代了國外進(jìn)口設(shè)備,是目前國內(nèi)中厚鋼板檢測靈敏度和檢測功能最全面的探傷機(jī),同時(shí)也是國內(nèi)唯一一臺全板面相控陣的鋼板超聲自動(dòng)化檢測探傷機(jī)。國內(nèi)首創(chuàng)的全板面相控陣超聲(縱波+橫波)技術(shù)為國產(chǎn)鋼板超聲檢測設(shè)備進(jìn)入國際高端檢測市場創(chuàng)造了條件。 在更高的質(zhì)量目標(biāo)促使下,作為鋼廠產(chǎn)品的質(zhì)量保障手段,未來的鋼廠大型自動(dòng)化無損檢測裝備,將實(shí)現(xiàn)對更多類型、更小的缺陷的檢測,更低的誤報(bào)率和漏報(bào)率,以適應(yīng)下游用戶和行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的要求。項(xiàng)目組研發(fā)及量產(chǎn)結(jié)合全板面、全相控陣、全聚焦深度的超聲波檢測技術(shù)的自動(dòng)化無損檢測設(shè)備,自主掌握相控陣超聲波檢測傳感器相控陣精密控制和采集部分、缺陷重構(gòu)算法等核心科技,能夠?qū)崿F(xiàn)4-230mm不同厚度鋼板的缺陷檢測,填補(bǔ)國內(nèi)無高性能鋼板全板面探傷機(jī)的空白,其中全板面相控陣超聲(縱波+橫波)技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),對于國內(nèi)鋼廠質(zhì)量提升及數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展具有極大的吸引力。
8月9日,南鋼印尼金祥新能源科技有限責(zé)任公司(以下簡稱 南鋼印尼金祥 )390萬噸焦炭項(xiàng)目2號(首座)焦?fàn)t正式點(diǎn)火烘爐。這是南鋼海外產(chǎn)業(yè)拓展的重要標(biāo)志,也是南鋼參與共建 一帶一路 的實(shí)際成果,具有里程碑意義。南鋼總裁祝瑞榮、副總裁兼首席投資官林國強(qiáng)、副總裁萬華、總會計(jì)師梅家秀,以及園區(qū)單位旭陽偉山董事長高學(xué)閣、承建單位中國天辰工程有限公司副總經(jīng)理吉利等參加點(diǎn)火烘爐儀式。 南鋼印尼金祥年產(chǎn)390萬噸焦炭項(xiàng)目,位于印尼中蘇拉威西省莫羅瓦利縣青山工業(yè)園區(qū)。南鋼印尼焦炭項(xiàng)目部全體員工敢打敢拼、艱苦奮斗,按極具挑戰(zhàn)的工期目標(biāo),全力組織推進(jìn)項(xiàng)目的 三通一平、土建施工、焦?fàn)t砌筑、設(shè)備調(diào)試 等現(xiàn)場施工。印尼金祥是繼印尼金瑞之后,為南鋼打造海外原材料生產(chǎn)基地、謀劃海外產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖、開辟南鋼全球化事業(yè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。 祝瑞榮對參加點(diǎn)火烘爐儀式的各方代表表示感謝,并肯定了印尼焦炭項(xiàng)目的建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)營成果。祝瑞榮指出,印尼金祥首座焦?fàn)t順利點(diǎn)火烘爐,離不開股東方、園區(qū)單位、總包方和各施工單位的大力支持與幫助,更離不開秉持 艱苦創(chuàng)業(yè),開拓創(chuàng)新 南鋼精神的印尼焦炭項(xiàng)目部全體員工的不懈努力。印尼金祥首座焦?fàn)t的烘爐是南鋼印尼焦炭項(xiàng)目部發(fā)展歷程中的重要里程碑,是印尼金祥 邊建設(shè)、邊生產(chǎn) 的開端。希望項(xiàng)目部全體員工和總包方、施工單位能夠繼續(xù)團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難,以信心凝聚力量,以實(shí)干譜寫華章,為南鋼印尼焦炭項(xiàng)目的圓滿竣工貢獻(xiàn)力量。
推動(dòng)各民族共同走向社會主義現(xiàn)代化,逐步實(shí)現(xiàn)共同富裕,對于不斷提升各族群眾的獲得感、幸福感、安全感,促進(jìn)民族地區(qū)改善民生、凝聚人心,具有重大意義。8月4日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會工作局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部聯(lián)合舉辦的 發(fā)現(xiàn)最美鐵路 走進(jìn)大美張吉懷 網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)圓滿落幕。 發(fā)現(xiàn)團(tuán) 成員走進(jìn)苗族、土家族、侗族等30多個(gè)少數(shù)民族人民聚集的湘西地區(qū)的張吉懷鐵路,欣賞世界最大跨度不對稱拱橋——酉水大橋的雄姿,體驗(yàn)各民族人民緊密團(tuán)結(jié)、共同收獲高鐵時(shí)代的幸福模樣。這座大橋所需的耐候橋梁鋼均由南鋼提供。 黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)以鑄牢中華民族共同體意識為主線,全面推進(jìn)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步事業(yè)。習(xí)近平總書記在參加黨的二十大廣西代表團(tuán)討論時(shí)強(qiáng)調(diào),全黨全國各族人民要在黨的旗幟下團(tuán)結(jié)成 一塊堅(jiān)硬的鋼鐵 ,心往一處想、勁往一處使,推動(dòng)中華民族偉大復(fù)興號巨輪乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。今年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年。今年政府工作報(bào)告談到,要以鑄牢中華民族共同體意識為主線,堅(jiān)持和完善民族區(qū)域自治制度,促進(jìn)各民族共同團(tuán)結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展。今天,我們共同回顧南鋼參與民族地區(qū)重大項(xiàng)目建設(shè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 能源化工項(xiàng)目 中石油鄯善原油儲備庫:南鋼供應(yīng)了12MnNiVR、12MnNiVR-SR鋼板。該項(xiàng)目是 西部大開發(fā) 中開建的第二個(gè)戰(zhàn)略石油儲備基地工程。 中航油西藏林芝油庫:南鋼供應(yīng)了Q235B鋼板。該項(xiàng)目是中航油西藏林芝機(jī)場燃料油庫。 中石化欽州油庫:南鋼供應(yīng)了12MnNiVR鋼板。該項(xiàng)目有效提高了廣西石化的原油保障能力,為欽州臨港工業(yè)的加快集聚發(fā)展提供有力支撐。 中石油獨(dú)山子商儲項(xiàng)目:南鋼供應(yīng)了12MnNiVR、12MnNiVR-SR鋼板。該項(xiàng)目是中國戰(zhàn)略石油儲備基地,保障了國家能源安全。 中石油蘭州國儲、商儲項(xiàng)目:南鋼供應(yīng)了12MnNiVR、12MnNiVR-SR鋼板。該項(xiàng)目是繼獨(dú)山子油庫之后又一座大型國家石油儲備基地。 西四線(吐魯番-中衛(wèi)段)項(xiàng)目:南鋼供應(yīng)了X80鋼板。吐魯番—中衛(wèi)段是西四線的核心組成部分,可有效緩解西氣東輸系統(tǒng)冬季高峰的緊張負(fù)荷狀態(tài)。 中石化西北局順北川塔里木河項(xiàng)目:該項(xiàng)目是南鋼首次承接油氣復(fù)合管線用鋼項(xiàng)目,為國內(nèi)管線復(fù)合板項(xiàng)目建設(shè)打開了局面。 水電項(xiàng)目 遼寧清原抽水蓄能電站:該項(xiàng)目是國家 十三五 期間重點(diǎn)工程,是新一輪國家振興東北老工業(yè)基地139個(gè)重大項(xiàng)目之一,是國內(nèi)首批采用EPC總承包模式建設(shè)的大型抽水蓄能電站,也是南鋼第一個(gè)全鋼種全厚度包攬整個(gè)壓力鋼管用鋼板的水電項(xiàng)目。 河北豐寧抽水蓄能電站:該項(xiàng)目是2022北京冬奧會 充電寶 ,同時(shí)也是世界上最大的 充電寶 。電站全部建成后,每年可節(jié)約48.08萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放120萬噸,相當(dāng)于造林24萬畝。南鋼供應(yīng)了Q345R、N610CF鋼板。 白鶴灘水電站:該項(xiàng)目是實(shí)施 西電東送 的國家重大工程,年均發(fā)電量可達(dá)624.43億千瓦時(shí),可滿足約7500萬人生活用電需求,相當(dāng)于每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約1968萬噸,減排二氧化碳約5200萬噸。是當(dāng)今世界在建規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的水電工程。主要技術(shù)指標(biāo)創(chuàng)6項(xiàng)世界第一。南鋼是白鶴灘水電站工程高強(qiáng)鋼板供應(yīng)商。 橋梁項(xiàng)目 川藏鐵路大渡河特大橋:該大橋是一座建設(shè)在高海拔、高地震烈度帶、復(fù)雜風(fēng)場及溫度場環(huán)境下的超大跨徑鋼桁梁懸索橋。南鋼供應(yīng)了S31603+Q370qD鋼板。 川藏鐵路藏木雅魯藏布江特大橋:該大橋是世界上跨度最大、海拔最高的鐵路鋼管混凝土拱橋,也是國內(nèi)首座免涂裝耐候鋼鐵路大橋,被橋梁界稱為里程碑式、最新第七代橋梁的代表,是我國高性能橋梁用鋼進(jìn)化、橋梁綠色低成本建設(shè)的典范。這座橋的免涂裝耐候鋼板和耐候焊絲焊條用鋼全部由南鋼供應(yīng)。 金仁桐高速公路桐梓河特大橋:大橋連通遵義市的仁懷市和桐梓縣兩地路網(wǎng),建成后兩地交通通行時(shí)間將由原來的兩個(gè)半小時(shí)縮短至二十分鐘,大橋的建成對于貴州省路網(wǎng)的完善以及遵義市各縣市間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。南鋼供應(yīng)了復(fù)合橋梁鋼板。 貴州雙龍港下壩大橋:該大橋是貴州省第一跨度鋼箱梁頂推橋,進(jìn)一步完善了貴陽市城市路網(wǎng)建設(shè),大大提高了雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)交通通行效率,也為當(dāng)?shù)厥忻癯鲂刑峁┝烁噙x擇。南鋼供應(yīng)了Q345D鋼板。 官塘大橋、鳳凰嶺大橋:官塘大橋獲得第十九屆中國土木工程詹天佑獎(jiǎng),是世界第一大跨度有推力鋼箱拱橋、世界第九大跨度鋼箱拱橋。凰嶺大橋是廣西壯族自治區(qū)柳州市境內(nèi)連接柳北區(qū)和城中區(qū)的過江通道,是柳州市第一座公軌兩用大橋。這兩座大橋的建成,破解了柳州河?xùn)|北片區(qū)與柳東新區(qū)的交通瓶頸,為促進(jìn)柳東新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。南鋼供應(yīng)了Q345qD、Q345qC鋼板。 玉楚高速公路綠汁江大橋:該大橋是玉楚高速公路重點(diǎn)控制工程,位于易門縣與雙柏縣交界處,跨越綠汁江。大橋作為中國首座單塔單跨鋼箱梁懸索橋,其單塔單跨懸索橋跨度780米為世界第一。南鋼供應(yīng)了Q355D橋梁鋼。 張吉懷鐵路酉水大橋:張家界經(jīng)吉首至懷化高鐵的重要組成部分和控制性工程,大橋多項(xiàng)設(shè)計(jì)施工技術(shù)水平均屬世界領(lǐng)先。南鋼供應(yīng)了Q345qENH和Q420qENH鋼板(及其Z向鋼),是繼藏木大橋之后,南鋼在免涂裝耐候橋梁鋼方面的又一突破。 新征程上,南鋼將堅(jiān)持鑄牢中華民族共同體意識,從 國之大者 戰(zhàn)略高度統(tǒng)籌謀劃工作,著力推動(dòng)與民族地區(qū)間的產(chǎn)業(yè)、市場、項(xiàng)目、人才等互聯(lián)互通,形成定位準(zhǔn)確、各揚(yáng)所長的發(fā)展格局,為促進(jìn)民族地區(qū)繁榮發(fā)展、民族團(tuán)結(jié),實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)力量,充分展示企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
由南鋼獨(dú)家供應(yīng)豪華郵輪用鋼板、船用型鋼的首艘國產(chǎn)大型郵輪 愛達(dá) 魔都號 ,7月底完成首次出海試航,8月還將進(jìn)行第二次試航。在中國造船業(yè)實(shí)現(xiàn)大型郵輪建造領(lǐng)域零的突破、摘取造船業(yè) 皇冠上最后一顆明珠 這一歷史性時(shí)刻,南鋼及其子公司宿遷南鋼金鑫雙雙收到中國船舶集團(tuán)上海外高橋造船有限公司的感謝信。這足以印證,國產(chǎn)首艘大郵輪對我國建設(shè)海洋強(qiáng)國、制造強(qiáng)國、科技強(qiáng)國產(chǎn)生了重大而深遠(yuǎn)的影響。 大型豪華郵輪被稱為 海上巨無霸 ,是一座 流動(dòng)的城市 ,是一個(gè)巨大的系統(tǒng)工程。作為目前全球最復(fù)雜的單體機(jī)電結(jié)合體,大型豪華郵輪技術(shù)含量高、設(shè)計(jì)和建造難度極大,體現(xiàn)了一個(gè)國家的裝備建造能力和綜合科技水平,與航空母艦、液化天然氣運(yùn)輸船并稱為世界造船業(yè)三顆 皇冠明珠 ,代表著當(dāng)今全球船舶工業(yè)的 至尊水平 。 愛達(dá)•魔都號 的誕生,標(biāo)志著中國成為繼德國、法國、意大利、芬蘭后全球第五個(gè)有能力建造大型郵輪的國家。 大型豪華郵輪的船體重心位置相對較高,為保證郵輪的航行安全、船體運(yùn)營安全、建造進(jìn)度和舒適美觀度等,對鋼板重量、整板不平度、焊接變形、鋼板尺寸、厚度公差、板形質(zhì)量和焊接效率等都提出了苛刻的要求。 愛達(dá) 魔都號 郵輪用的鋼板80%以上是厚度4—8毫米的薄規(guī)格鋼板。南鋼板材事業(yè)部通過裝備升級和工藝技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)了4毫米厚鋼板的厚度公差精準(zhǔn)控制,解決了寬薄板板形和厚度控制的世界性難題,突破了中厚板生產(chǎn)的極限規(guī)格,為產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)和供貨奠定了基礎(chǔ)。 大型豪華郵輪所需球扁鋼對焊接要求極高,宿遷南鋼金鑫為客戶提供個(gè)性化一站式解決方案,產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白,解決了批量小、定尺長、尺寸精等難題,并做到專業(yè)化、差異化、定向化服務(wù),可滿足客戶現(xiàn)場激光焊、非激光焊的特殊技術(shù)要求。南鋼金鑫實(shí)現(xiàn)了 愛達(dá)•魔都號 郵輪船用球扁鋼100%獨(dú)家供貨。 南鋼產(chǎn)品的成功研發(fā)并供貨國內(nèi)首艘豪華郵輪項(xiàng)目,為大型豪華郵輪國產(chǎn)化建造奠定了材料基礎(chǔ),并提升了中國鋼鐵產(chǎn)品的國際競爭力。上海外高橋在感謝信中表示, 在這歡慶和激動(dòng)人心的時(shí)刻,謹(jǐn)向貴司(南鋼)辛勤的努力和艱辛的付出表示崇高的敬意和衷心的感謝!希望我們繼續(xù)攜手努力,再創(chuàng)輝煌!