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文章來源于《中國冶金報(bào)社》 根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)快訊數(shù)據(jù),2024年5月,我國進(jìn)口鋼材63.7萬噸,環(huán)比減少2.1萬噸,下降3.2%;均價(jià)1651.5美元/噸,環(huán)比減少55.9美元/噸,下降3.3%。1-5月累計(jì)進(jìn)口鋼材304.3萬噸,同比減少8.5萬噸,下降2.7%。 2024年5月,我國進(jìn)口鐵礦石10203.3萬噸,環(huán)比增加21.5萬噸,增長0.2%;均價(jià)105.8美元/噸,環(huán)比下跌7.3美元/噸,下降6.5%。1-5月累計(jì)進(jìn)口鐵礦石51374.6萬噸,同比增加3364.6萬噸,增長7.0%。 2024年5月,我國出口鋼材963.1萬噸,環(huán)比增加40.7萬噸,增長4.4%;均價(jià)783.7美元/噸,環(huán)比增加6.1美元/噸,增長0.8%。1-5月累計(jì)出口鋼材4465.5萬噸,同比增加883.7萬噸,增長24.7%。
文章來源于《冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院》 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年5月份,全國粗鋼產(chǎn)量9286萬噸,同比增長2.7%;1-5月份,全國粗鋼產(chǎn)量43861萬噸,同比下降1.4%。 2024年5月份,我國生鐵產(chǎn)量7613萬噸,同比下降1.2%;1-5月份,我國生鐵產(chǎn)量36113萬噸,同比下降3.7%。 2024年5月份,我國鋼材產(chǎn)量12270萬噸,同比增長3.4%;1-5月份,我國鋼材產(chǎn)量57405萬噸,同比增長2.9%。 5月份,41個(gè)大類行業(yè)中有33個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長。其中,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長3.9%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.3%。
文章來源于《中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)》 平地機(jī) 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)平地機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月當(dāng)月銷售各類平地機(jī)671臺(tái),同比增長3.39%,其中國內(nèi)85臺(tái),同比增長8.97%;出口586臺(tái),同比增長2.63%。 汽車起重機(jī) 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)汽車起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月當(dāng)月銷售各類汽車起重機(jī)1902臺(tái),同比下降25.9%,其中國內(nèi)1012臺(tái),同比下降43.9%;出口890臺(tái),同比增長16.6%。 履帶起重機(jī) 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)履帶起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月當(dāng)月銷售各類履帶起重機(jī)198臺(tái),同比下降31.7%,其中國內(nèi)58臺(tái),同比下降63.3%;出口140臺(tái),同比增長6.06%。 隨車起重機(jī) 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)隨車起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月當(dāng)月銷售各類隨車起重機(jī)2108臺(tái),同比下降7.3%,其中國內(nèi)1775臺(tái),同比下降1.11%;出口333臺(tái),同比下降30.5%。 塔式起重機(jī) 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)塔式起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月當(dāng)月銷售各類塔式起重機(jī)751臺(tái),同比下降62.9%,其中國內(nèi)604臺(tái),同比下降66.3%;出口147臺(tái),同比下降37.7%。 工業(yè)車輛 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)叉車主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月當(dāng)月銷售各類叉車110446臺(tái),同比增長10.2%。其中國內(nèi)72428臺(tái),同比增長9.89%;出口38018臺(tái),同比增長10.7%。 壓路機(jī) 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)壓路機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月當(dāng)月銷售各類壓路機(jī)1358臺(tái),同比增長0.22%,其中國內(nèi)544臺(tái),同比下降11.4%;出口814臺(tái),同比增長9.85%。 攤鋪機(jī) 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)攤鋪機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月當(dāng)月銷售各類攤鋪機(jī)114臺(tái),同比增長1.79%,其中國內(nèi)80臺(tái),同比下降15.8%;出口34臺(tái),同比增長100%。 升降工作平臺(tái) 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)升降工作平臺(tái)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月當(dāng)月銷售各類升降工作平臺(tái)15796臺(tái),同比下降23.6%,其中國內(nèi)7410臺(tái),同比下降49.2%;出口8386臺(tái),同比增長37.5%。 高空作業(yè)車 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)高空作業(yè)車主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月當(dāng)月銷售各類高空作業(yè)車444臺(tái),同比下降1.11%,其中國內(nèi)434臺(tái),同比下降2.47%;出口10臺(tái),同比增加6臺(tái)。
文章來源于《中國政府網(wǎng)》 財(cái)政部在6月14日首次發(fā)行50年期超長期特別國債,發(fā)行總額350億元,票面利率由承銷團(tuán)進(jìn)行競爭性招標(biāo)后確定為2.53%。 根據(jù)發(fā)行安排,本期國債將通過財(cái)政部北京證券交易所政府債券發(fā)行系統(tǒng)進(jìn)行招標(biāo)發(fā)行,為50年期固定利率附息債,發(fā)行總額350億元。本息兌付日期方面,從2024年6月15日開始計(jì)息,每半年支付一次利息,2074年6月15日償還本金并支付最后一次利息。
文章來源于《中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)》 挖掘機(jī) 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月銷售各類挖掘機(jī)17824臺(tái),同比增長6.04%,其中國內(nèi)8518臺(tái),同比增長29.2%;出口9306臺(tái),同比下降8.92%。 2024年1—5月,共銷售挖掘機(jī)86610臺(tái),同比下降6.92%;其中國內(nèi)45746臺(tái),同比增長1.81%;出口40864臺(tái),同比下降15.1%。 2024年5月銷售電動(dòng)挖掘機(jī)7臺(tái)(6噸以下2臺(tái),18.5至28.5噸級(jí)4臺(tái),40噸以上1臺(tái))。 裝載機(jī) 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)裝載機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2024年5月銷售各類裝載機(jī)9824臺(tái),同比增長8.36%。其中國內(nèi)市場銷量5172臺(tái),同比增長14.3%;出口銷量4652臺(tái),同比增長2.4%。 2024年1—5月,共銷售各類裝載機(jī)46224臺(tái),同比下降3.78%。其中國內(nèi)市場銷量23617臺(tái),同比下降7.72%;出口銷量22607臺(tái),同比增長0.7%。 2024年5月銷售電動(dòng)裝載機(jī)1250臺(tái)( 3噸14臺(tái),5噸992臺(tái),6噸196臺(tái),7噸48臺(tái))。 其他產(chǎn)品數(shù)據(jù)見快報(bào)二,詳細(xì)數(shù)據(jù)將在本月25日前發(fā)布,請(qǐng)關(guān)注諧慧領(lǐng)航工程機(jī)械網(wǎng)www.ccmalh.com/和行業(yè)交流資料《簡訊》。
文章來源于《世界鋼鐵協(xié)會(huì)》 2024年6月6日 | 比利時(shí),布魯塞爾 世界鋼鐵協(xié)會(huì)今日發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2024》,該手冊(cè)通過鋼鐵產(chǎn)量、鋼鐵表觀消費(fèi)、全球鋼鐵貿(mào)易量、鐵礦石產(chǎn)量及貿(mào)易量等主要指標(biāo)介紹鋼鐵行業(yè)整體發(fā)展情況。 世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫•巴松在該期刊序言中表示: 鋼鐵在我們的生活中無處不在。鋼鐵建造了現(xiàn)代世界,在未來的世界發(fā)展進(jìn)程中,鋼鐵也同樣不可或缺。 《世界鋼鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》介紹了當(dāng)今鋼鐵行業(yè)的發(fā)展變遷,包括從生產(chǎn)和生產(chǎn)流程到需求、貿(mào)易、安全等各個(gè)方面。
文章來源于《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)》
文章來源于《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)》
文章來源于《世界金屬導(dǎo)報(bào)》 1-4月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額20946.9億元,同比增長4.3%。 1-4月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,國有控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額7396.4億元,同比下降2.8%;股份制企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額15508.1億元,增長0.9%;外商及港澳臺(tái)投資企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額5285.9億元,增長16.7%;私營企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額5448.0億元,增長6.4%。 1-4月份,采礦業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額3923.9億元,同比下降18.6%;制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額14439.8億元,增長8.0%;電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額2583.2億元,增長36.9%。 1-4月份,主要行業(yè)利潤情況如下:計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)利潤增長75.8%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長56.6%,電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長44.1%,汽車制造業(yè)增長29.0%,紡織業(yè)增長24.9%,農(nóng)副食品加工業(yè)增長9.0%,化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長8.4%,通用設(shè)備制造業(yè)增長6.2%,石油和天然氣開采業(yè)增長4.3%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)下降4.7%,專用設(shè)備制造業(yè)下降7.3%,煤炭開采和洗選業(yè)下降34.2%,非金屬礦物制品業(yè)下降53.9%,石油煤炭及其他燃料加工業(yè)由盈轉(zhuǎn)虧,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)虧損增加。 1-4月份,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)虧損222.2億元。
文章來源于《世界鋼鐵協(xié)會(huì)》 2024年5月22日 | 比利時(shí),布魯塞爾 2024年4月全球71個(gè)納入世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)國家的粗鋼產(chǎn)量為1.557億噸,同比下降5.0%。 2024年4月全球粗鋼產(chǎn)量 2024年4月全球71個(gè)納入世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)國家的粗鋼產(chǎn)量為1.557億噸,同比下降5.0%。 各地區(qū)粗鋼產(chǎn)量 2024年4月,非洲粗鋼產(chǎn)量為180萬噸,同比提高1.4%;亞洲和大洋洲粗鋼產(chǎn)量為1.148億噸,同比下降5.8%;歐盟(27國)粗鋼產(chǎn)量為1130萬噸,同比提高1.1%;其他歐洲國家粗鋼產(chǎn)量為340萬噸,同比下降2.6%;中東粗鋼產(chǎn)量為460萬噸,同比下降8.2%;北美粗鋼產(chǎn)量為890萬噸,同比下降5.2%;俄羅斯和其他獨(dú)聯(lián)體國家+烏克蘭粗鋼產(chǎn)量為740萬噸,同比下降3.5%;南美粗鋼產(chǎn)量為340萬噸,同比下降3.9%。 表1:各地區(qū)粗鋼產(chǎn)量 上述地區(qū)含71個(gè)產(chǎn)鋼國提交的數(shù)據(jù),其2023年產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的98%。 非洲:阿爾及利亞、埃及、利比亞、摩洛哥、南非、突尼斯 亞洲和大洋洲:澳大利亞、中國、印度、日本、蒙古國、新西蘭、巴基斯坦、韓國、中國臺(tái)灣、泰國、越南 歐盟 (27國):奧地利,比利時(shí),保加利亞,克羅地亞、捷克、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、意大利、盧森堡、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典 其他歐洲國家:馬其頓、挪威、塞爾維亞、土耳其、英國 中東:巴林、伊朗、伊拉克、約旦、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、也門 北美洲:加拿大、古巴、薩爾瓦多、危地馬拉、墨西哥、美國 俄羅斯和其他獨(dú)聯(lián)體國家+烏克蘭:白俄羅斯、哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭 南美洲:阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拉圭、秘魯、烏拉圭、委內(nèi)瑞拉 粗鋼產(chǎn)量排名前十位的國家 2024年4月, 中國粗鋼產(chǎn)量為8594萬噸,同比下降7.2%; 印度粗鋼產(chǎn)量為1210萬噸,同比提高3.6%; 日本粗鋼產(chǎn)量為710萬噸,同比下降2.5%; 美國粗鋼產(chǎn)量為670萬噸,同比下降2.8%; 俄羅斯粗鋼預(yù)估產(chǎn)量為620萬噸,同比下降5.7%; 韓國粗鋼產(chǎn)量為510萬噸,同比下降10.4%; 德國粗鋼預(yù)估產(chǎn)量為340萬噸,同比提高6.4%; 土耳其粗鋼產(chǎn)量為280萬噸,同比提高4.5%; 巴西粗鋼預(yù)估產(chǎn)量為270萬噸,同比下降2.1%; 伊朗粗鋼預(yù)估產(chǎn)量為270萬噸,同比下降12.3%。 表2:粗鋼產(chǎn)量排名前十位的國家 e - 預(yù)估值。排名依據(jù)為本年度累計(jì)粗鋼產(chǎn)量。
文章來源于《冶金工業(yè)規(guī)劃研究院》 2024年1-3月,全國造船完工量1235萬載重噸,同比增長34.7%;新接訂單量2414萬載重噸,同比增長59.0%;截至3月底,手持訂單量15404萬載重噸,同比增長34.5%。 1-3月,我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計(jì)分別占全球總量的53.8%、69.6%和56.7%;我國分別有6、5、6家企業(yè)進(jìn)入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量的前10強(qiáng)。 1-3月,全國造船完工量前10家企業(yè)集中度為67.4%,新接訂單量前10家企業(yè)集中度為61.2%,手持訂單量前10家企業(yè)集中度為57.0%。
文章來源于《世界金屬導(dǎo)報(bào)》 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年4月份,我國粗鋼產(chǎn)量8594萬噸,同比下降7.2%;1-4月份,我國粗鋼產(chǎn)量34367萬噸,同比下降3.0%。 2024年4月份,我國生鐵產(chǎn)量7163萬噸,同比下降8.0%;1-4月份,我國生鐵產(chǎn)量28499萬噸,同比下降4.3%。 2024年4月份,我國鋼材產(chǎn)量11652萬噸,同比下降1.6%;1-4月份,我國鋼材產(chǎn)量45103萬噸,同比增長2.9%。 4月份,41個(gè)大類行業(yè)中有36個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長。其中,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長2.0%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長11.4%。
文章來源于《上海證券報(bào)》 北京時(shí)間5月15日凌晨,國際指數(shù)編制公司MSCI公布了其2024年5月的指數(shù)季度調(diào)整結(jié)果,本次調(diào)整結(jié)果將于2024年5月31日收盤后生效。本次調(diào)整中,MSCI全球標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)新增42只個(gè)股,其中包括8只A股標(biāo)的;同時(shí)移出121只個(gè)股,其中包括41只A股標(biāo)的。 本次季度調(diào)整公布了MSCI全球標(biāo)準(zhǔn)、MSCI全球小盤、MSCI全球微小盤等主要指數(shù)系列的新增、剔除名單。MSCI此次季度評(píng)審不涉及A股納入因子變化,同時(shí),按照慣例,根據(jù)滬深股通調(diào)整,MSCI對(duì)于部分A股股票仍有調(diào)進(jìn)調(diào)出。 公告顯示,MSCI全球標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)新增42只個(gè)股,剔除121只個(gè)股,本次全球指數(shù)中市值最大的新納入個(gè)股包括Microstrategy(美股)、Pure Storage(美股)以及Emcor Group(美股)。其中,軟件服務(wù)公司Microstrategy(微策略)為比特幣持倉大戶。MSCI新興市場指數(shù)新增成分股中全市值前三大的股票為Chandra Asri Pacific(印度尼西亞), JSW Energy(印度)以及Canara Bank(印度)。 具體到MSCI中國A股指數(shù),新增8只標(biāo)的,剔除41只個(gè)股。 除全球指數(shù)系列外,MSCI中國全股票指數(shù)以及MSCI中國A股在岸指數(shù)的成分股名單也有所調(diào)整,不過,跟蹤上述兩只指數(shù)的海外資金相對(duì)較少,調(diào)整或不會(huì)帶來顯著的資金進(jìn)出。具體來看,MSCI中國A股再按指數(shù)本次新增6只成分股,剔除70只成分股;MSCI中國全股票指數(shù)本次新增10只成分股,剔除60只成分股。 MSCI每年會(huì)對(duì)其所有指數(shù)進(jìn)行4次例行調(diào)整,包括5月和11月調(diào)整幅度較大的半年度審議,以及2月和8月幅度較小的季度審議。每次調(diào)整的依據(jù)主要為客觀量化指標(biāo),如市值和流動(dòng)性等。中金公司此前分析認(rèn)為,從歷史規(guī)律看,MSCI常規(guī)的指數(shù)調(diào)整對(duì)市場整體影響可控。
文章來源于《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)》 在當(dāng)前的市場形勢下,鋼鐵企業(yè)還要保持戰(zhàn)略定力、堅(jiān)持自律控產(chǎn)降庫存,特別是大企業(yè)要發(fā)揮區(qū)域性帶頭作用,維護(hù)市場穩(wěn)定,努力提升行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益。 4月30日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2024年一季度信息發(fā)布會(huì)在京召開,鋼協(xié)黨委副書記、副會(huì)長兼秘書長姜維在發(fā)布會(huì)上表示,進(jìn)入4月份以來,企業(yè)庫存顯著下降,鋼材價(jià)格止跌企穩(wěn)并小幅回升,但進(jìn)口礦價(jià)格升幅更大,鋼鐵企業(yè)仍存在進(jìn)一步控產(chǎn)降庫存的空間。 鋼協(xié)副秘書長兼市場調(diào)研部主任石洪衛(wèi)、副秘書長兼產(chǎn)業(yè)運(yùn)行部主任陳玉千、副總工程師黃導(dǎo)、副秘書長兼科技環(huán)保部主任馮超出席發(fā)布會(huì),并回應(yīng)了中央電視臺(tái)、新華社、中國日?qǐng)?bào)、第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)、中國冶金報(bào)、世界金屬導(dǎo)報(bào)等媒體記者對(duì)于產(chǎn)量調(diào)控、鋼材出口、鋼鐵需求新變化、鋼鐵行業(yè)進(jìn)入碳市場、鋼鐵新質(zhì)生產(chǎn)力等話題的關(guān)切。鋼協(xié)副秘書長兼國際合作部主任蘇長永主持會(huì)議。 一季度行業(yè)運(yùn)行總體情況 姜維首先介紹了一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況。他表示,一季度,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國經(jīng)濟(jì)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn),延續(xù)回升向好態(tài)勢,實(shí)現(xiàn)良好開局。作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),鋼鐵行業(yè)展現(xiàn)出巨大的發(fā)展韌性,鋼鐵生產(chǎn)總體保持穩(wěn)定,品種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,有力支撐了下游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的更高需求,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效,但也面臨市場供需出現(xiàn)階段性嚴(yán)重失衡、鋼材價(jià)格下跌明顯、鐵礦石價(jià)格高企等困難,提升行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量和效益的難度加大。 一季度,粗鋼產(chǎn)量同比小幅下降,但受下游有效需求不足及春節(jié)后需求啟動(dòng)延緩等影響,粗鋼表觀消費(fèi)量降幅大于產(chǎn)量降幅,供需矛盾突出,鋼材價(jià)格持續(xù)下行,疊加鐵礦石等原料價(jià)格易漲難跌的影響,企業(yè)利潤明顯下降,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)出高產(chǎn)量、高成本、高庫存、低需求、低價(jià)格、低效益的 三高三低 局面。 鋼鐵產(chǎn)量同比下降,消費(fèi)降幅更大。 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),一季度,全國粗鋼產(chǎn)量2.57億噸,同比下降1.9%;生鐵產(chǎn)量2.13億噸,同比下降2.9%;鋼材產(chǎn)量3.36億噸,同比增長4.4%。一季度,全國折合粗鋼表觀消費(fèi)量2.32億噸,同比下降4.7%??傮w看,鋼鐵供給強(qiáng)于需求。 鋼材出口同比增長,進(jìn)口同比下降。 據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),一季度,全國出口鋼材2580萬噸、同比增長30.7%,出口均價(jià)789美元/噸、同比下降33.4%;累計(jì)進(jìn)口鋼材175萬噸、同比下降8.6%,進(jìn)口均價(jià)1642美元/噸、同比下降4.1%;折合粗鋼凈出口2438萬噸,同比增長33.7%。今年初以來,鋼材出口 量增價(jià)跌 趨勢明顯。 企業(yè)庫存同比上升,達(dá)到近年同期最高。從企業(yè)庫存來看,3月中旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量達(dá)到1953萬噸,為今年初以來最高水平,也是近四年同期的最高水平,僅次于2020年疫情期間的2141萬噸。截至3月下旬末,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量約1843萬噸,環(huán)比下降5.66%,同比增長6.8%,高于歷史同旬最高值2020年3月下旬的1807萬噸,創(chuàng)歷史同期最高水平。 鋼材價(jià)格同比下降,鐵礦石價(jià)格同比上升。 據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測,一季度,CSPI(中國鋼材價(jià)格指數(shù))平均值為109.95點(diǎn),同比下降6.29%。其中,CSPI長材指數(shù)平均值為112.10點(diǎn),同比下降8.80%;板材指數(shù)平均值為109.04點(diǎn),同比下降6.92%。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),一季度,我國進(jìn)口鐵礦石3.1億噸,同比增長5.5%;進(jìn)口均價(jià)為129.5美元/噸,同比增長10.6%。鋼價(jià)下降6.29%,同期進(jìn)口礦價(jià)上漲10.6%,不合理的礦價(jià)嚴(yán)重侵蝕了鋼鐵行業(yè)效益。 收入降幅大于成本降幅,行業(yè)效益同比下降。 據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),一季度,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)累計(jì)營業(yè)收入為1.49萬億元,同比下降4.55%;營業(yè)成本為1.42萬億元,同比下降3.99%,收入降幅大于成本降幅0.56個(gè)百分點(diǎn);利潤總額87.08億元,同比下降47.91%;平均利潤率為0.58%,同比下降0.49個(gè)百分點(diǎn)。截至3月末,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為63.04%,同比上升0.75個(gè)百分點(diǎn)。 環(huán)保指標(biāo)持續(xù)改善,環(huán)境績效不斷提升。 據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),一季度,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)噸鋼取水量同比下降1.71%,外排廢水中化學(xué)需氧量、氨氮、揮發(fā)酚、總氰化物、懸浮物、石油類等污染物排放量同比分別下降23.44%、20.93%、62.55%、24.55%、16.23%、41.70%,噸鋼二氧化硫、噸鋼顆粒物、噸鋼氮氧化物排放量同比分別下降2.99%、5.94%、6.49%,噸鋼綜合能耗同比下降0.26%。 3月28日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《認(rèn)清形勢 保持定力 共同維護(hù)鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展》倡議書,從 認(rèn)清形勢,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí) 凝心聚力,促進(jìn)有序發(fā)展 保持定力,維護(hù)市場穩(wěn)定 深化合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏 堅(jiān)定信心,謀劃生產(chǎn)經(jīng)營 5個(gè)方面發(fā)出倡議,呼吁企業(yè)堅(jiān)持 以銷定產(chǎn)、以效定產(chǎn)、以現(xiàn)定銷 的經(jīng)營原則,根據(jù)市場變化自律控產(chǎn)降庫存,實(shí)現(xiàn)供需動(dòng)態(tài)匹配。進(jìn)入4月份以來,企業(yè)庫存顯著下降。4月中旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量約1812萬噸,比3月中旬、去年同期、前年同期分別下降7.26%、2.29%、7.89%。鋼材價(jià)格止跌企穩(wěn)并小幅回升,現(xiàn)貨市場方面,CSPI上海地區(qū)螺紋鋼(HRB400)價(jià)格從3月底的3450元/噸回升至4月19日的3600元/噸,上漲4.3%;期貨市場方面,螺紋鋼、線材、熱軋卷板主力合約價(jià)格均從4月1日起波動(dòng)上行,其中熱卷2410合約價(jià)格從4月1日的最低價(jià)3550元/噸,上升至4月18日的最高價(jià)3869元/噸,漲幅超過300元/噸。但同期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格反彈幅度達(dá)到19.5%,嚴(yán)重影響行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 同時(shí),我們看到,鋼鐵企業(yè)仍存在進(jìn)一步控產(chǎn)降庫存的空間。4月中旬,鋼材企業(yè)庫存比2021年同旬仍高221萬噸、高13.9%,比2020年同旬高70萬噸、高4.0%。在當(dāng)前的市場形勢下,鋼鐵企業(yè)還要保持戰(zhàn)略定力、堅(jiān)持自律控產(chǎn)降庫存,特別是大企業(yè)要發(fā)揮區(qū)域性帶頭作用,維護(hù)市場穩(wěn)定。 高端化、智能化、綠色化發(fā)展取得積極成效 面對(duì)嚴(yán)峻的市場形勢,鋼鐵行業(yè)積極貫徹新發(fā)展理念,加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新成效。 姜維說。 高端化方面 ,為了滿足不斷增長的汽車、船舶、家電等制造業(yè)和風(fēng)電、光伏等新興產(chǎn)業(yè)用鋼需求,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整速度明顯加快,制造業(yè)用鋼占比從2020年的42%提高到2023年的48%,今年初以來呈進(jìn)一步上升的態(tài)勢。一季度,中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶、冷軋薄寬鋼帶、鍍層板(帶)、熱軋薄板為產(chǎn)量增長較大的品種,同比分別增長9.0%、10.4%、16.5%、14.5%、63.8%。從出口品種看,板材出口量大且增長明顯,熱軋板卷、鍍層板和熱軋薄寬鋼帶出口增量較大。一季度,我國高附加值產(chǎn)品出口占比超過35%。 智能化方面 ,鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型走在我國工業(yè)領(lǐng)域前列。據(jù)鋼協(xié)調(diào)研,參與評(píng)估企業(yè)的數(shù)智化改造投資達(dá)到噸鋼38.5元,較上一年提高23.9%。63.3%的企業(yè)建立了專門機(jī)構(gòu)和專職隊(duì)伍開展數(shù)據(jù)治理,數(shù)據(jù)管理意識(shí)逐步增強(qiáng)。推廣工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用已成為鋼鐵行業(yè)普遍共識(shí),機(jī)器人(含無人化裝備)應(yīng)用密度達(dá)54臺(tái)(套)/萬人。500萬噸規(guī)模以上企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了管控銜接、產(chǎn)銷一體和業(yè)財(cái)無縫。智能工廠和智能集控中心正在成為新趨勢,40%的企業(yè)在主要產(chǎn)線應(yīng)用三維可視化仿真技術(shù),79.6%的企業(yè)試點(diǎn)應(yīng)用大數(shù)據(jù)模型,18.4%的企業(yè)已開展局部AI應(yīng)用,利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)過程管控和智慧化企業(yè)運(yùn)營管理的企業(yè)分別達(dá)到79.6%和57.1%。 綠色化方面 ,持續(xù)推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型,爭取按時(shí)完成超低排放改造任務(wù)。截至2024年4月23日,共有136家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測。其中,95家企業(yè)完成了全工序超低排放改造,涉及粗鋼產(chǎn)能約4.495億噸,噸鋼超低排放改造投資約為453.8元;41家企業(yè)完成部分工序超低排放改造公示,涉及粗鋼產(chǎn)能約1.41億噸;目前正在評(píng)審的31家企業(yè)涉及粗鋼產(chǎn)能約0.54億噸。58家企業(yè)4.4億噸產(chǎn)能作為極致能效培育企業(yè),正在積極推進(jìn)實(shí)施極致能效工程,在帶來十分可觀的節(jié)能減碳量的同時(shí),促進(jìn)了企業(yè)降本增效、高質(zhì)量發(fā)展。目前,鋼鐵行業(yè)EPD(環(huán)境產(chǎn)品聲明)平臺(tái)累計(jì)發(fā)布EPD報(bào)告120份,下載量超過2.3萬次,受到了鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈、高校、科研院所和國際相關(guān)機(jī)構(gòu)的高度關(guān)注及認(rèn)可。 自律控產(chǎn)降庫存是當(dāng)前行業(yè)保效益的首要任務(wù) 姜維認(rèn)為,當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì) 含金量 和發(fā)展韌性正在提高,推進(jìn)新型工業(yè)化對(duì)鋼鐵的需求在很長時(shí)間里還將維持較高水平,且要求質(zhì)量更優(yōu)、性能更高、能耗更低。今年初召開的鋼協(xié)六屆六次會(huì)員大會(huì)提出,鋼鐵行業(yè)要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,聚焦高端化、智能化、綠色化目標(biāo),凝聚共識(shí),堅(jiān)定信心,扎實(shí)做好 穩(wěn)運(yùn)行、防風(fēng)險(xiǎn)、提質(zhì)量、優(yōu)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、增效益 工作,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。 姜維表示,當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢比較嚴(yán)峻,下階段要重點(diǎn)關(guān)注以下工作: 一是加強(qiáng)自律控產(chǎn),努力提升經(jīng)濟(jì)效益。 自律控產(chǎn)降庫存,這是當(dāng)前行業(yè)保效益的首要任務(wù)。鋼鐵行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn) 三高三低 特征,原因主要是供給彈性釋放過大,市場需求同比下降,企業(yè)庫存大幅增加,對(duì)上游原料價(jià)格產(chǎn)生支撐,對(duì)鋼材價(jià)格產(chǎn)生抑制。亟須全行業(yè)統(tǒng)一思想,降低生產(chǎn)強(qiáng)度,杜絕惡性競爭,推動(dòng)鋼廠庫存盡快回歸往年正常水平。特別是隨著近期下游需求逐步恢復(fù),市場上出現(xiàn)一些關(guān)于鋼價(jià)、效益前低后高的炒作,需警惕隨之而來的復(fù)產(chǎn)沖動(dòng)導(dǎo)致產(chǎn)能過快釋放,再次造成新一輪供需失衡。各區(qū)域的龍頭企業(yè)要起到帶頭作用,加強(qiáng)區(qū)域自律、深耕區(qū)域市場,共同維護(hù)市場穩(wěn)定有序。企業(yè)要保持定力,堅(jiān)持控產(chǎn)降庫存,踐行 三定三不要 原則,追求有質(zhì)量的運(yùn)行、有效益的發(fā)展。 二是適應(yīng)需求變化,調(diào)整優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)。 優(yōu)化品種調(diào)結(jié)構(gòu),這是搏擊市場風(fēng)浪的關(guān)鍵所在。鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)近年盈利數(shù)據(jù)分析顯示,興澄特鋼、湖南鋼鐵、新興鑄管、龍騰特鋼等位居前列企業(yè)的共同特點(diǎn)是高附加值產(chǎn)品占比較高,鋼材品種正在成為影響企業(yè)盈利能力的核心要素。隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),鋼鐵需求結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化:建筑鋼材需求趨勢下降已成為行業(yè)共識(shí),汽車、家電、船舶、機(jī)械等制造業(yè)用鋼量穩(wěn)中有升,風(fēng)電、核電等新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)鋼鐵的需求快速增長。3月份,國務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,提振了鋼材市場需求預(yù)期。據(jù)測算,大規(guī)模設(shè)備更新可帶動(dòng)中高端工業(yè)用鋼材消費(fèi)增量約800萬噸。隨著相關(guān)配套政策措施逐步落地,制造業(yè)、能源等鋼鐵需求將迎來新機(jī)遇。 三是轉(zhuǎn)變出口模式,加強(qiáng)國際交流合作。 主要滿足國內(nèi)需求是中國鋼鐵始終堅(jiān)持的基本定位。一季度,鋼材出口延續(xù)了2023年的增長態(tài)勢,這是企業(yè)按照市場化原則積極參與國際競爭且保持較強(qiáng)競爭力的體現(xiàn)。不過,鋼材出口呈現(xiàn) 量增價(jià)跌 的態(tài)勢不可持續(xù),在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形勢下,企業(yè)須重視貿(mào)易摩擦加劇的風(fēng)險(xiǎn)。2023年我國遭受貿(mào)易救濟(jì)原審調(diào)查4起,今年一季度已接到貿(mào)易救濟(jì)原審調(diào)查5起,新興市場及發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體發(fā)起案件數(shù)量呈上升態(tài)勢。企業(yè)要理性對(duì)待、優(yōu)化結(jié)構(gòu),通過鼓勵(lì)高附加值產(chǎn)品出口積極參與國際高水平競爭與服務(wù)。同時(shí),加強(qiáng)上下游、國內(nèi)外交流合作,通過舉辦中國國際鋼鐵大會(huì)等國際會(huì)展活動(dòng),促進(jìn)供需對(duì)接,推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)變出口模式,增加對(duì)終端用戶的直供直銷。 四是深化對(duì)標(biāo)挖潛,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行。 對(duì)標(biāo)挖潛降成本,這是應(yīng)對(duì)市場下行的重要法寶。一季度,鋼材價(jià)格同比下降6.3%,鐵礦石進(jìn)口均價(jià)同比上升10.6%,鐵礦石價(jià)格易漲難跌嚴(yán)重侵蝕鋼鐵行業(yè)的正常經(jīng)營利潤。面對(duì)原燃料價(jià)格的高位運(yùn)行,以及綠色低碳投入的不斷增加,鋼鐵企業(yè)要繼續(xù)深化對(duì)標(biāo)挖潛,通過全維度對(duì)標(biāo)、全系統(tǒng)找差、全方位改進(jìn),降成本、提效率、抗風(fēng)險(xiǎn),努力保持經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定??偟膩砜?,鐵礦石、焦煤、焦炭等原燃料供給偏向?qū)捤?,產(chǎn)業(yè)鏈上下游應(yīng)相向而行、深化合作,避免價(jià)格非理性波動(dòng)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行的影響。 今年初,圍繞 1231 行業(yè)發(fā)展目標(biāo),鋼協(xié)提出了促進(jìn)行業(yè)穩(wěn)運(yùn)行、優(yōu)化產(chǎn)能治理機(jī)制、推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型、完善資源保障體系建設(shè)、推廣實(shí)用新型鋼鐵材料應(yīng)用、推動(dòng)高端化智能化升級(jí)、加強(qiáng)國際交流合作、匯聚合力參與行業(yè)治理等8項(xiàng)重點(diǎn)工作,并分解任務(wù)、推動(dòng)落實(shí)。目前,各項(xiàng)工作都在有序開展。同時(shí),按照 將企業(yè)的核心訴求轉(zhuǎn)化為行業(yè)的專業(yè)意見、將行業(yè)的專業(yè)意見轉(zhuǎn)化為政府的政策選項(xiàng) 的工作原則,向有關(guān)部委報(bào)送促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行的政策建議,得到了各部委的高度重視、積極支持,后期將繼續(xù)跟蹤推動(dòng)工作開展。 整體來看,當(dāng)前,全行業(yè)對(duì)于市場形勢的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步統(tǒng)一、共識(shí)進(jìn)一步凝聚。寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、沙鋼等主要鋼鐵企業(yè)都在積極踐行 三定三不要 的經(jīng)營原則,努力提升生產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)量和效益。近期,鋼材價(jià)格止跌企穩(wěn)、小幅回升,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢環(huán)比向好。 后期,隨著國家穩(wěn)增長政策逐步發(fā)揮作用拉動(dòng)鋼鐵需求,以及全行業(yè)自律控產(chǎn)降庫存取得階段性成效,鋼鐵行業(yè)有信心進(jìn)一步穩(wěn)定運(yùn)行、提質(zhì)增效,繼續(xù)為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出鋼鐵貢獻(xiàn)。 姜維說。
文章來源于《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)》 根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)快訊數(shù)據(jù),2024年4月,我國進(jìn)口鋼材65.8萬噸,環(huán)比增加4.1萬噸,增幅6.6%;均價(jià)1707.4美元/噸,環(huán)比上漲80.5美元/噸,漲幅5.0%。1-4月累計(jì)進(jìn)口鋼材240.5萬噸,同比減少9.2萬噸,降幅3.7%。 2024年4月,我國進(jìn)口鐵礦石10181.8萬噸,環(huán)比增加110.0萬噸,增幅1.1%;均價(jià)113.1美元/噸,環(huán)比下跌12.8美元/噸,跌幅10.2%。1-4月累計(jì)進(jìn)口鐵礦石41182.1萬噸,同比增加2770.3萬噸,增幅7.2%。 2024年4月,我國出口鋼材922.4萬噸,環(huán)比下降66.4萬噸,降幅6.7%;均價(jià)777.6美元/噸,環(huán)比下跌6.2美元/噸,跌幅0.8%。1-4月累計(jì)出口鋼材3502.4萬噸,同比增長743.6萬噸,增幅27.0%。