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9月27日,被譽(yù)為國之重器、“國家名片”的我國具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)——“華龍一號”批量化建設(shè)再傳捷報:中國核電投資控股的漳州核電二期工程建設(shè)全面鋪開。該項目4臺“華龍一號”機(jī)組鋼襯里板核級用鋼全部由南鋼供應(yīng)。
新中國成立75周年之際,南鋼在多個重點項目中展現(xiàn)出了“國之大材”的技術(shù)實力和供貨能力:供貨“全球最美旅游機(jī)場”揚(yáng)州泰州國際機(jī)場T2航站樓,中標(biāo)枝江百里洲大橋橋梁鋼項目,進(jìn)一步鞏固了南鋼在高端鋼材市場的領(lǐng)先地位。
助力“華龍一號”
“華龍一號”是我國核電創(chuàng)新發(fā)展的重大標(biāo)志性成果,對于我國實現(xiàn)由核電大國向核電強(qiáng)國的歷史性跨越具有重要意義。目前,“華龍一號”已成為全球在運在建機(jī)組總數(shù)最多的三代核電技術(shù),標(biāo)志著中國核電技術(shù)與綜合競爭力躋身世界第一方陣。隨著國產(chǎn)核電技術(shù)自主創(chuàng)新的發(fā)展壯大,南鋼核電產(chǎn)品正從“核電站安全殼、鋼襯里”走向堆芯部件,銷售量、技術(shù)儲備均處于國內(nèi)領(lǐng)先。有大國重器之稱的第三代核電技術(shù)“華龍一號”,南鋼是目前使用該技術(shù)的中核福清5#、6#機(jī)組和中廣核防城港3#、4#機(jī)組等11個核電項目、25個機(jī)組主要供應(yīng)商。南鋼核電鋼憑借其優(yōu)異的性能、可靠的質(zhì)量和良好的市場口碑,在國內(nèi)外市場上享有極高的聲譽(yù),并得到廣泛認(rèn)可。
助力“全球最美旅游機(jī)場”擴(kuò)建
在揚(yáng)州泰州國際機(jī)場T2航站樓的擴(kuò)建工程中,南鋼同樣發(fā)揮了關(guān)鍵作用。作為機(jī)場二期擴(kuò)建的重要項目,T2航站樓的建成將顯著提升機(jī)場的保障能力和綜合交通體系的完善度,對推動長三角機(jī)場群建設(shè)具有重要意義。南鋼憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和高效的交付能力,成功滿足了項目對鋼板質(zhì)量及交貨期的嚴(yán)苛要求,為“全球最美旅游機(jī)場”的華麗蛻變添磚加瓦。
長江大橋建設(shè)再添新業(yè)績
南鋼成功中標(biāo)枝江百里洲大橋橋梁鋼項目,標(biāo)志著南鋼在長江大橋建設(shè)領(lǐng)域的又一重要突破。百里洲是長江枝江段一座大型江心洲,面積約228平方公里,人口近10萬人。長期以來,百里洲上的居民出行只能依靠輪渡。枝江百里洲大橋的建設(shè)將極大改善百里洲居民的出行條件,保障汛期安全轉(zhuǎn)移,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。為確保項目順利推進(jìn),南鋼專門成立了服務(wù)小組,集合銷售、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、物流等多部門力量,全力保障橋梁鋼板的供應(yīng)與質(zhì)量。
全球首艘零碳排放PCTC成功交付
由南鋼供貨的Höegh Aurora輪,作為挪威PCTC運營商禮諾航運(Höegh Autoliners)建造的首艘9100車位雙燃料Aurora級PCTC,不僅擁有14層甲板(含5層可升降甲板),還配備了增強(qiáng)的內(nèi)部坡道系統(tǒng),能夠靈活裝載各類貨物,特別是電動汽車,為全球航運業(yè)實現(xiàn)凈零排放目標(biāo)樹立了新標(biāo)桿。通過南鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊的緊密協(xié)作與嚴(yán)格把控,確保了每一塊出廠鋼板均達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn),為這一環(huán)保巨輪的誕生貢獻(xiàn)了重要力量。
南鋼始終秉承高品質(zhì)發(fā)展戰(zhàn)略,以客戶需求為導(dǎo)向,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。此次在多個重點項目中的成功表現(xiàn),不僅彰顯了南鋼在高端鋼材市場的強(qiáng)大競爭力,也為其未來在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破奠定了堅實基礎(chǔ)。南鋼將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動,始終為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),為推動我國乃至全球的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和綠色發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。