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10月27日，由中鐵二院、南鋼主辦，中信金屬、燕山大學(xué)協(xié)力，中鐵廣州局、中鐵寶橋等單位支持的高性能免涂裝耐候橋梁鋼技術(shù)研討會在南京召開。會議重點研討了藏木免涂裝耐候鋼大橋建造的新材料新技術(shù)的協(xié)同創(chuàng)新、聯(lián)合運用等情況，并倡議盡快制定相應(yīng)體系標(biāo)準(zhǔn)。中鐵體系的勘察、設(shè)計、橋梁建造等，中交，中設(shè)，上海市政設(shè)計等單位代表參加。南鋼常務(wù)副總裁姚永寬出席會議致歡迎辭，并和板材事業(yè)部、研究院等單位的研發(fā)、技術(shù)、營銷人員參加研討。

會議聽取南鋼研究院的《南鋼高性能耐候橋梁鋼板的研發(fā)》《鐵路橋梁用高性能不銹鋼復(fù)合板的研制與應(yīng)用》，特鋼事業(yè)部的《高性能耐候橋梁配套高強(qiáng)螺栓及焊材的研制與應(yīng)用》，中鐵二院副總工程師陳克堅作《免涂裝耐候鋼在拉林鐵路藏木雅魯藏布江特大橋上的應(yīng)用》，中鐵寶橋天元副總經(jīng)理張健康作《拉林鐵路免涂裝鋼管拱橋高原制造技術(shù)》，中信金屬高級經(jīng)理王厚昕作《高性能耐候橋梁鋼及其免涂裝應(yīng)用國外經(jīng)驗》，燕山大學(xué)教授王青峰作《免涂裝耐候橋梁鋼材料技術(shù)的新進(jìn)展及應(yīng)用展望》，中鐵咨詢副總工程師高靜青作《免涂裝耐候鋼在官廳水庫特大橋設(shè)計中的應(yīng)用》，中鐵山橋鋼結(jié)構(gòu)研究院焊接室主任徐向軍《山橋耐候鋼橋制造關(guān)鍵技術(shù)研究和實踐》等報告。

在研討環(huán)節(jié)，與會專家學(xué)者一致認(rèn)為，高質(zhì)量發(fā)展重要內(nèi)涵是綠色發(fā)展，耐候鋼橋符合綠色、可持續(xù)發(fā)展的理念，拉林鐵路藏木大橋是里程碑式的橋。南鋼在提供高性能耐候橋梁鋼板、耐候高強(qiáng)螺栓及焊材，以及高性能不銹鋼復(fù)合板等為中國橋梁的綠色建造等做出了引領(lǐng)性貢獻(xiàn)。

會議代表還表示，此次耐候橋的開放性探討，做到了收益最大化。耐候橋梁的建設(shè)成本與傳統(tǒng)鋼橋基本持平，后期養(yǎng)護(hù)更加經(jīng)濟(jì)（幾乎沒有什么養(yǎng)護(hù)），特別是像川藏鐵路建設(shè)上，耐候橋大勢所趨，大有可為，前景廣闊。橋梁的科研、設(shè)計、材料、建造、驗收、養(yǎng)護(hù)、回收等全產(chǎn)業(yè)鏈要深度融合，協(xié)同創(chuàng)新，穩(wěn)步推進(jìn)，規(guī)范推廣，盡快編制相應(yīng)的體系標(biāo)準(zhǔn)，面對技術(shù)難題要通力合作，大家要有擔(dān)當(dāng)，有責(zé)任感。

姚永寬感謝專家們的精彩分享時表示，藏木大橋的建造，已經(jīng)驗證了南鋼的耐候鋼及配套材料研發(fā)技術(shù)的成熟性，南鋼將持續(xù)努力，為中國制造提供更多的高性能、綠色化新材料。南鋼很愿意參與橋梁建造的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，以及耐候鋼橋體系標(biāo)準(zhǔn)的建立。