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據(jù)歐盟官方公報(bào)上周五消息，歐盟委員會(huì)已經(jīng)對(duì)中國(guó)廠商是否以過(guò)低價(jià)格向歐盟拋售鋼鐵輪轂一事展開(kāi)調(diào)查。該報(bào)道稱，原告歐洲車輪制造商協(xié)會(huì)（EUWA）提供的證據(jù)顯示，從中國(guó)進(jìn)口的輪轂占有的市場(chǎng)份額在增加，對(duì)歐洲的生產(chǎn)商帶來(lái)了不利影響。

申訴方歐洲輪轂制造商協(xié)會(huì)（EUWA）提供的證據(jù)顯示，進(jìn)口自中國(guó)的汽車輪轂市場(chǎng)份額占有量增加，損害了歐洲同業(yè)的利益。這個(gè)協(xié)會(huì)的成員包括優(yōu)越工業(yè)國(guó)際公司（Superior Industries），它是北美知名乘用車和輕型車用鋁制輪轂制造商、全球知名的汽車零部件供應(yīng)商吉?jiǎng)P恩（GKN）以及金屬合金開(kāi)發(fā)商Arconic等。
　　歐洲輪轂制造商協(xié)會(huì)在給歐盟的申訴中提到中國(guó)能源市場(chǎng)扭曲、鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩和歐盟的白炭黑貿(mào)易措施。申訴方認(rèn)為，這些貿(mào)易措施限制了許多等級(jí)的鋼材（但不是所有鋼材）的進(jìn)口。
　　這個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)表示，歐洲鋼輪市場(chǎng)價(jià)值大約15億歐元（約合17億美元），而鋁制輪轂市場(chǎng)每年的價(jià)值為45億歐元。
　　這項(xiàng)調(diào)查可能導(dǎo)致歐盟在9個(gè)月內(nèi)，向進(jìn)口自中國(guó)的鋼制輪轂征收臨時(shí)關(guān)稅，在15個(gè)月內(nèi)征收為期5年的反傾銷關(guān)稅。